Alagón (Puente)

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Ensayos de materiales destinados a la construcción de puentes de la Red Antigua y Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-02-16 - 1925-07-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pruebas a la tracción con materiales de fábrica para los puentes Alhama, Abogado, Campiel Lumpique y Alagón. - Incluye: Mediciones. (1917 febrero 16/1917 diciembre 1)
  2. Pruebas y arriostrado de piezas y material para el puente del Guadalquivir. - Incluye: Mediciones. (1917 marzo 22/1917 mayo 22)
  3. Mediciones para los puentes de La Presa, Mengíbar y Alcolea. - Incluye: Pesos (1918 abril 12)
  4. Mediciones de chapas metálicas para el puente de Alcolea. (1920 febrero 25/1920 septiembre 16)
  5. Pedido de hierros para el puente de Algodor. (1920 marzo 5)
  6. Medidas de un puente en la línea de Castillejo a Toledo. - Incluye: Medidas del material (1922 mayo 9/1922 septiembre 20)
  7. Mediciones de material para el puente del Segura. - Incluye: Mediciones de material. (1923 enero 15/1923 diciembre 24)
  8. Mediciones de material para el puente de Alcudia. - Incluye: Mediciones de material. (1925 julio 18/1925 enero 22)
  9. Pruebas de material para los puentes de Segura, ramblas del Judío y del Moro, y para una partida de carril tipo Brunell. - Incluye: Mediciones. (1923 diciembre 24/1924 diciembre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Cartagena

Perspectiva general de la situación de las obras en la estación definitiva de Cartagena. En primer término se aprecian las traviesas de troncos de madera hasta su entrada en el edificio de la estación, el cual se encuentra en construcción. Personal ferroviario posa para la foto

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Expediente relativo a las expediciones de material para puentes

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0811-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-15 - 1917-12-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Material para los puentes de la línea Madrid a Zaragoza en el año 1917. - Incluye : Telegrama y Avisos de expedición. (1917 enero 15/1917 diciembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Pagos realizados por la Compañía por obras realizadas en los puentes de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-20 - 1924-10-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pagos a E. Grasset y Cía. por suministros para varios puentes. (1917 enero 20/1917 diciembre 7)
  2. Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima, E Grasset y Cia. y Sociedad Española de Construcciones Metálicas por suministros para el puente de Alcolea, arroyo Corbones (km 87,400) y Lora del Río. (1919 noviembre 26/1919 diciembre 18)
  3. Pagos a E. Grasset y Cía. y Sociedad Española de Construcciones Metálicas por construcción del puente de Lora del Río y del río Tajo. (1921 mayo 12/1921 diciembre 13)
  4. Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima, E. Grasset y Cía. y Sociedad Española de Construcciones Metálicas por la construcción del puente de Alcolea, Lora del Río, río Tajo y río Guadiato (km 26,808), puentes giratorios y suministros varios. (1920 enero 19/1920 noviembre 18)
  5. Pagos a E. Grasset y Cía. (1922 septiembre 12/1922 octubre 31)
  6. Pagos a E. Grasset y Cía y La Maquinista Terrestre y Marítima por desguace del puente viejo de Lora del Río (km 524) y construción del puente sobre la Rambla de la Macetua (km 398,448), río Segura (km 440,990), río Guadiato, Rambla del Judío (km 406,662) y Rambla del Moro (km 416,103). (1922 diciembre 30/1923 diciembre 19)
  7. Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima por construcción del puente del río Segura (km 440,990), Rambla de la Macetua (km 398,448), río Manzanares (km 6,400), Rambla del Judío (km 406,662) y Rambla del Moro (km 416,103). (1924 enero 21/1924 octubre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de puentes y tramos metálicos en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0090-0003
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cálculos de los momentos de flexión realizados a partir de las pruebas con trenes en el puente del km 228 de la línea. (s.f.)
  2. Puente de El Chorrillo sobre el río Jalón en el km.. 170,420; puente del Tripazo en el km 174,420; puente de la Biblioteca en el km 176,410 de la línea. (s.f.)
  3. Puentes sobre el río Jalón: de Lodares, en el km 170,600 de la línea; Puente de Cañizar, en el km 197,551de la línea; Puente de Tedar, en el km 201,750 de la línea; Puente del Prado, en el km 206,469 de la línea; Puente de la Noria, en el km 228,514 de la línea. (s.f.)
  4. Puente de Somaese sobre el río Jalón y carretera, en el km 177,434 de la línea. (s.f.)
  5. Puente de la Dehesa sobre el río Jalón, en el km 178,402 de la línea. (s.f.)
  6. Puente de San Lázaro, en el km 213,600 de la línea. (s.f.)
  7. Puente de Alhama de Aragón sobre el río Jalón en el km 218,705; puente de La Salceda en el km 264,278 de la línea; puente de Purroy, en el km 265,660 de la línea; y puente de Juncar en el km 278,761 de la línea. (s.f.)
  8. Puente de Alhama de Aragón, en el km 218,765 de la línea. (s.f.)
  9. Puentes sobre el río Jalón: de Bubierca, en el km 224,030 de la línea; de La Canal, en el km 225,734 de la línea; de Zabalo, en el km 252,702 de la línea. (s.f.)
  10. Puente sobre el río Piedra, en el km 228,760 de la línea. (s.f.)
  11. Puentes sobre el río Jalón: de Requidado, en el km 230,972 de la línea; del Rosal, en el km 255,150 de la línea; del Estrechuelo, en el km 276,904 de la línea. (s.f.)
  12. Puente sobre el barranco Alhóndiga. (s.f.)
  13. Puentes de hierro sobre el río Jalón: del Real, en el km 237,312; de Campiel, en el km 250,982; de Embid, en el km 254,512; de Villanueva, en el km 268,730; de La Viuda, en el km 275,238; del Señorito, en el km 280,690; de Lumpiaque, sobre el barranco del Sotillo, en el km 297,096; de Alagón, en el km 318,441 de la línea. (s.f.)
  14. Puente sobre el Jiloca, en el km 242,759 de la línea. (s.f.)
  15. Puente de Peregiles, en el km 247,227 de la línea. (s.f.)
  16. Puente de Anchada sobre el río Jalón, en el km 248,462 de la línea. (s.f.)
  17. Puente Ribota sobre el río del mismo nombre, en el km 249,634 de la línea. (s.f.)
  18. Puentes sobre el río Jalón: de La Planilla , en el km 251,680; de Morlanes, en el km 253,450; de San José, en el km 253,750 de la línea. (s.f.)
  19. Puente de La Presa sobre el río Jalón, en el km 254 de la línea. (s.f.)
  20. Puente de la Sestrica, en el km 263,700 de la línea. (s.f.)
  21. Puente sobre el río Jalón, en el km 274,503 de la línea. (s.f.)
  22. Puente de Val de Churino, en el km 294,984 de la línea. (s.f.)
  23. Puente sobre el Canal Imperial de Aragón, en el km 315,060 de la línea. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente Alagón

Puente Alagón nuevo. Se encuentra en el km 318,667 de la línea Madrid-Zaragoza.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente Alagón

Puente Alagón viejo. Se encuentra en el km 318,667 de la línea Madrid-Zaragoza.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente Alagón

Puente Alagón nuevo. Se encuentra en el km 318,667 de la línea Madrid-Zaragoza.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente Alagón

Puente Alagón viejo. Se encuentra en el km 318,667 de la línea Madrid-Zaragoza.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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