Vista general del puente durante las obras de reconstrucción del mismo, realizadas por la empresa Entrecanales y Távora, S.A., en la que puede observarse también a personal trabajando, una composición de vagones abiertos de mercancías remolcada por locomotora de vapor, etc.

Representa un tren pasando por el puente sobre el río Águeda en el día de su inauguración.

1 álbum (306 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Vista general de las obras de modernización del puente del Águeda tras el importante accidente acaecido en el año 1942. En primer término observamos los restos de la estructura metálica del inmueble original. En la mitad superior de la imagen vemos las pilas de mampostería del mismo.

Vista general del puente del Águeda durante las obras de reconstrucción y modernización del mismo tras el importante accidente sucedido en el año 1942. Dichos trabajos, consisten en la sustitución de los rígidos tramos metálicos por arcos de hormigón armado. En la imagen se observa cómo los arcos extremos están siendo preparados para proceder a su hormigonado. Mientras, en el arco central, aun se está colocando la armadura metálica.

Vista general de los trabajos de colocación de las armaduras metálicas de los tres arcos que conforman el puente del Águeda. La mitad inferior de la imagen aparece ocupada por las aguas del río Águeda. A la derecha, junto a una de las pilas del arco central, vemos los restos materiales del importante accidente sucedido en el año 1942.

Primera página del álbum sin numerar que corresponde al índice en el que se incluye el contenido del mismo:

Línea de Córdoba a Sevilla, Puente de Guadalbacar, Páginas 1 - 2 - 3 - 4 - 5; Línea de Bobadilla a Algeciras, Puente Malillo [SIC], Páginas 6 - 7 - 8 - 9; Línea de Bobadilla a Algeciras, Puente de Guadarranque, Páginas 10 - 11 - 12; Línea de Bobadilla a Algeciras, Puente de Palmones, Páginas 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18; Línea de Reus a Tarragona, Puente del Francolí, Páginas 19 - 20 - 21 - 22 - 23; Línea de Tarragona a Barcelona, Puente del Manol, Páginas 24; Línea de Gerona a Figueras, Puente del Pelegret, Páginas 25; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Villaverde, Páginas 26; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Cúa núm. 1, Páginas 27; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Cúa núm. 2, Páginas 28 - 29 - 30 - 31; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Cúa núm. 3, Páginas 32 - 33; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Burbia, Páginas 34 - 35 - 36; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Mumao, Páginas 37 - 38 - 39 - 40; Línea de Palencia a La Coruña, Puente del Estrecho, Páginas 41 - 42 - 43 - 44 - 45; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Quereño, Páginas 46 - 47; Línea de Palencia a La Coruña, Puente Pumares, Páginas 48; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Valdevila, Páginas 49; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Pontóriga, Páginas 50; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Penadola, Páginas 51 - 52 - 53; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Rairos, Páginas 54 - 55 - 56; Línea de Palencia a La Coruña, Puente del Lor, Páginas 57 - 58 - 59 - 60; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Rubín y Val, Páginas 61; Línea de Palencia a La Coruña, Viaducto de Villufre, Páginas 62 - 63 - 64; Línea de Palencia a La Coruña, Pontones, Páginas 65; Línea de Zaragoza a Alsasua, Puente de Castejón, Páginas 66 - 67 - 68; Línea de Zaragoza a Alsasua, Puente de Marcilla, Páginas 69 - 70 - 71; Línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro, Puente del Águeda, Páginas 72 - 73 - 74 - 75 - 76; Línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro, Puente del Azaba, Páginas 77 - 78 - 79 - 80.

Vista general de los trabajos de colocación de la armadura metálica de uno de los arcos extremos del puente del Águeda. En la parte superior del mismo, dos operarios realizan dichas labores. Los primeros planos de la imagen aparecen ocupados posiblemente, por los restos materiales del importante accidente sucedido en el año 1942.