Agua - Abastecimiento

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Expedientes relativos a la estación de Carmona en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0848-0001
  • File
  • 1875-07-22 - 1914-07-03

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de la estación. - Incluye: Plano general, perfil longitudinal, plano del edificio de viajeros. (1875 julio 22/1877 junio 28)
  2. Material de vía pedido para el ramal de Carmona (1875 octubre 30/1876 julio 7)
  3. Solicitud de Antonio Quintanilla, alcalde de Carmona pidiendo utilizar una de las casillas de madera (1877 julio 4/1877 julio 12)
  4. Reclamación del alcalde sobre construcción de pasos a nivel en el ramal de Guadajoz. (1877 septiembre 30/1877 noviembre 28)
  5. Arreglo del paso que conduce al muelle de mercancías en la estación. (1877 octubre 22/1877 octubre 23)
  6. Construcción de varias obras para dar salida a las aguas que afluyen de las calles de la ciudad de Carmona al patio de viajeros de la estación (1877 noviembre 29/1877 diciembre 1)
  7. Solicitud de José Trigo Blas, capataz de la 22ª brigada, permiso para sembrar un trozo de terreno en la estación (1878 octubre 22/1878 noviembre 27)
  8. Correspondencia sobre el cierre del ramal de Carmona. (1879 junio 1/1884 octubre 20)
  9. Construcción de un pozo para agua potable en la estación. (1880 abril 8/1880 abril 14)
  10. Desalojo de una casilla que ocupaban los obreros de la vía en el camino de Guadajoz. (1884 febrero 25/1884 junio 21)
  11. Construcción de cuatro chozos para obreros de la vía del ramal de Carmona. - Incluye: croquis. (1884 junio 15/1884 junio 30)
  12. Solicitud de Felipe López Martínez para cercar una finca lindante a la estación. Incluye: Plano parcelario. (1884 septiembre 25/1884 diciembre 12)
  13. Solicitud del Ayuntamiento para construir un apeadero en el paso a nivel del km 3,40 del ramal de Carmona. - Incluye: Planos. (1886 enero 9/1886 abril 10)
  14. Construcción de una casilla en el km 9 del ramal de Carmona. (1890 octubre 23/1890 octubre 24)
  15. Reconstrucción de la casilla nº 1 del ramal de Carmona. (1891 octubre 21/1891 octubre 22)
  16. Reparaciones en el muelle cubierto de la estación. (1897 enero 11/1897 enero 14)
  17. Autorización a Manuel González Parejo para explanar un terreno próximo al muelle de la estación. (1900 noviembre 20/1901 febrero 8)
  18. Ampliación del muelle, traslado de la lampistería y cierre de la estación. - Incluye: Plano. (1903 marzo 26/1903 septiembre 22)
  19. Reparaciones en el edificio de viajeros. (1905 mayo 23/1905 julio 5)
  20. Establecimiento de un muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Planos. (1908 abril 6/1910 septiembre 28)
  21. Arreglo del piso del andén de la estación, reparación e las puertas del muelle e instalación de un canalón en el tejado del edificio de viajeros. ( 1909 septiembre 15/1909 octubre 4)
  22. Solicitud del Servicio de Movimiento para colocar persianas en las puertas y ventanas del edificio, y en las viviendas del Jefe y Factor de la estación. (1914 junio 12/1914 julio 3)

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Expedientes relativos a la estación de Plasencia de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0026-0004
  • File
  • 1917-07-11 - 1932-07-02

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación y modificación de vías en la estación. (1917 julio 11/1917 octubre 15)
  2. Petición de pozo para abastecimiento de agua. (1929 junio 26/1929 agosto 24)
  3. Autorización para realizar la variante de la acequia de Luceni, entre los km 308-309, solicitada por la División Hidráulica del Ebro. (1930 abril 8)
  4. Autorización para establecer un cruce con la línea eléctrica de baja tensión en el km 305,844, solicitada por D. Alberto Cuartero Logroño. (1932 abril 26/1932 junio 2)

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Construcción de edificios de la estación de Barcelona - Casa Antúnez

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0817-0001
  • File
  • 1880-06-07 - 1885-12-18

    • Part of Fondos antiguos

  1. Reclamación formulada por el señor Maciá y Bonaplata por haberle establecido indebidamente un repartidor o contador de aguas para abastecer la estación de Barcelona y situado en su propiedad . - Contiene: Oficios y minutas. (1880 febrero 2 / 1883 marzo 29)
  2. Colocación de una empalizada entre el poste kilométrico nº 2 de la línea de Villanueva y la estación de la ciudad de Barcelona. - Contiene: Oficios y minutas. (1883 octubre 26 / 1883 octubre 27)
  3. Facturas presentadas por Ramón Miralles por pinturas y videos de la estación de Barcelona. - Contiene: Oficios y minutas. (1882 agosto 16 / 1882 septiembre 18)
  4. Proposición de la marquesina para el andén de viajeros de la estación de Barcelona. - Incluye: Oficios y minutas; Suscripción de 20.000 acciones a 1.000 pesetas cada una, que forman parte del capital de cien millones de pesetas para la construcción de la estación. (1885 noviembre 4/1885 diciembre 18)
  5. Modificación y ensanche de los muelles de mercancías de la estación de Barcelona. - Contiene: Oficios y minutas. (1885 abril 20 / 1885 junio 8)
  6. Metros cúbicos de agua gastados en la estación de Barcelona. - Contiene: Oficios y minutas. (1885 abril 20/1885 abril 21)
  7. Cerramiento con empalizada de la salida de la estación de Barcelona. - Contiene: Oficios y minutas; y Presupuesto que tendrá el cierre por medio de una palizada de los km 2 y 3 en los puntos en que es fácil la entrada a las vías. (1883 mayo 12 / 1883 junio 4)
  8. Deshabilitación de la casilla situada frente a la estación de Barcelona en la que se encuentran las oficinas de construcción del Sr. Millares. - Contiene: Oficios y minutas. (1885 noviembre 19)
  9. Empalizada en la estación de Barcelona. - Contiene: Oficios y minutas; y Acta. (1883 enero 28 / 1883 abril 21)
  10. Condiciones para la construcción de la estación de Barcelona. - Incluye: Oficios y minutas; Pagos reales de serie B por el reintegro del pliego nº 11 que debía emplearse en la minuta obrantes en el expediente referente a la solicitud de Francisco Gumá Ferrán para la urbanización de dos trozos de vía publica comprendidos entre la plaza de la Paz y la Baluarte de las Pulgas (1880 junio 7 / 1883 julio 18)

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Expedientes relativos a la estación de Huerta en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0595-0001
  • File
  • 1860-04-03 - 1913-09-26

    • Part of Fondos antiguos

  1. Construcción de habitaciones en las estaciones de Quero y Huerta. - Incluye: Presupuesto. (1860 abril 3/1860 mayo 5)
  2. Solicitud para que se instale un segundo disco en la estación. (1862 junio 6/1862 agosto 6)
  3. Cubrimiento del muelle de la estación. (1870 septiembre 22/1871 mayo 26)
  4. Habilitación de un local para la Guardia Civil. (1876 marzo 14/1876 marzo 16)
  5. Sustitución por formas de hierro de las vigas de madera del pontón del km 82 de la línea. (1879 diciembre 9/1879 diciembre 10)
  6. Desperfectos causados en el disco de entrada de la estación. (1883 abril 21/1883 abril 24)
  7. Construcción y reparación de casillas en la estación para viviendas de personal. (1884 diciembre 10/1889 febrero 7)
  8. Solicitud de un plano de la estación para la instalación de una toma de agua en ella. (1886 mayo 25/1886 junio 4)
  9. Solicitud para habitar una casilla, presentada por Antonio Valera. (1888 julio 16/1886 julio 30)
  10. Solicitud de información sobre el uso del pozo de la estación. (1888 agosto 24/1888 agosto 29)
  11. Solicitud de envío de una bomba existente en la estación de Hornachuelos. (1889 agosto 7)
  12. Extravío de material destinado a la estación. (1891 octubre 23/1892 marzo 5)
  13. Proyecto de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Planos*. (1891 noviembre 16/1892 octubre 10)
  14. Deslinde de terrenos lindantes con la estación, solicitado por Cecilio Vallejo (1892 febrero 25/1892 abril 30)
  15. Autorización para vender agua en la estación, solicitada por Aniceta García. (1892 marzo 12/1892 agosto 20)
  16. Solicitud de trabajo de carga de arena, presentada por Antonio Muñoz Valero. (1892 julio 18/1895 abril 17)
  17. Reclamación por perjuicios frente al km 85 de la línea, presentada por Raimundo Pardo y Moreno. (1892 octubre 12/1893 diciembre 22)
  18. Proyecto de modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Memoria, y Planos. (Escala 1:100) (32 x 111 cm)*. (1897 marzo 29/1897 abril 9)
  19. Prolongación del andén de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1897 julio 28/1898 enero 10)
  20. Obras de reparación y m ejora en la estación. (1901 mayo 29/1906 mayo 5)
  21. Proyecto de construcción de una casilla para un Factor en la estación. - Incluye: Planos. (1903 agosto 1/1903 octubre 7)
  22. Autorización para instalar una tubería en terrenos de la estación, solicitada por Bodegas Bilbainas, S.A. - Incluye: Planos. (1904 enero 21/1904 abril 4)
  23. Proyecto de prolongación de vías en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1904 marzo 28/1907 octubre 19)
  24. Reclamación de pago de terreno situado frente al km 84 de la línea, presentada por Cosme Alinet. - Incluye: Plano y Nómina de expropiaciones. (1905 marzo 18/1905 diciembre -)
  25. Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con la estación, solicitada por Luis de Parrella. .- Incluye: Plano. (1909 julio 28/1909 agosto 28)
  26. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Planos; e Instrucción provisional para el servicio del puesto de maniobra central y enclavamientos de la estación de Huerta*. (1912 julio 29/1913 septiembre 26)
  27. Autorización para construir una caseta en las inmediaciones de la estación, solicitada por Pedro García Moya. - Incluye: Plano. (1913 enero 28/1913 marzo 5)
  28. Solicitud para que la Compañía reconozca el pontón del km 80, presentada por Antonio e Hilario Ramírez y Calixto Fernández. (1913 marzo 2/1913 abril 22)

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Expedientes relativos a la estación de Dos Bocas en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0581-0002
  • File
  • 1880-09-07 - 1913-11-18

    • Part of Fondos antiguos

  1. Arreglo de la casilla de la toma de aguas. (1880 septiembre 7/1883 mayo 8)
  2. Proyecto de construcción de un apartadero en la toma de agua del km 79. (1881 octubre 12/1913 noviembre 18)*
  3. Accidente de un Revisor al bajar del tren en la toma de aguas de Dos Bocas. (1903 mayo 5/1903 mayo 7)
  4. Proyecto de modificación de vías en el apartadero del proyecto de establecimiento de segunda vía entre las estaciones de Villasequilla y Tembleque. (1912 marzo 12/1912 marzo 27)

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Expedientes relativos a la estación de El Romeral en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0600-0001
  • File
  • 1871-10-12 - 1914-04-03

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de información sobre el término jurisdiccional en que se encuentra situada la estación de Tembleque, presentada por el Ayuntamiento de El Romeral. (1871 octubre 12/1871 octubre 19).
  2. Construcción de una casilla en el paso a nivel del km 106. (1874 julio 20/1874 octubre 22).
  3. Proyecto de prolongación del apartadero. (1883 abril 11/1885 enero 2).
  4. Solicitud de modificación de la rampa de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1883 septiembre 5/1883 septiembre 27).
  5. Autorización para construir en terreno de su propiedad, km 108, solicitada por Francisco Cuéllar. - Incluye: Plano. (1883 octubre 23/1883 octubre 25).
  6. Solicitud de aumento de la luz de una alcantarilla cerca de la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1884 junio 16/1884 junio 23).
  7. Solicitud de información sobre las modificaciones hechas en la vía. (1885 enero 20/1885 enero 26).
  8. Solicitud de aumento de la explanación alrededor del muelle y de la rampa de subida al mismo, presentada por el Ayuntamiento y consignatarios de El Romeral. (1888 marzo 7/1888 marzo 13).
  9. Desaparición de tres cristales en los discos de la estación. (1889 abril 26/1889 abril 29).
  10. Entrega de la estación al Servicio del Movimiento. (1889 julio 4/1889 julio 5).
  11. Daños causados en la garita del Guardagujas. (1889 agosto 9/1890 febrero 8).
  12. Solicitud para que se de empleo a los vecinos de El Romeral en las obras que ejecuta la Compañía, presentada por el Ayuntamiento. (1891 noviembre 23/1892 marzo 30).
  13. Autorización para sacar, en el km 106, el légamo que se forma en el foso propiedad de la Compañía, solicitada por Germán Murillo Melgar. (1893 junio 20/1893 julio 1).
  14. Solicitud de arreglo de la rampa de acceso a la estación, y construcción de un muelle cubierto, presentada por el Ayuntamiento. (1896 enero 31/1896 febrero 8).
  15. Solicitud de instalación de una chimenea fija en la estación. (1896 agosto 25/1896 septiembre 9).
  16. Instalación de una garita de madera en el muelle descubierto de la estación. (1898 febrero 7/1898 junio 21).
  17. Construcción de retretes en las estaciones de El Casar de la Guardia y El Romeral. (1899 diciembre 19/1901 marzo 8).
  18. Proyecto de viviendas para empleados. - Incluye: Planos. (1900 enero 14/1903 marzo 21).
  19. Picado y blanqueo de la habitación del factor de la estación. (1900 octubre 14/1900 octubre 31).
  20. Solicitud de un puesto de aguas en la estación, presentada por Gila Roncero Herrero. (1902 junio 18/1902 junio 21).
  21. Solicitud para que se cubra el muelle, se instale una báscula - puente y se construya un portón, presentada por el Ayuntamiento. (1901 mayo 30/1912 marzo 28).
  22. Instalación de un timbre indicador eléctrico en el disco nº 2 de la estación. (1903 febrero 20/1903 agosto 26).
  23. Solicitud de mejora de las condiciones de alimentación de agua en el pozo de la estación. (1904 enero 22/1904 febrero 5).
  24. Proyecto de establecimiento de 3ª vía y andén intermedio. (1904 abril 5/1905 agosto 23).
  25. Averías causadas en el calzo de la vía del muelle de la estación. (1905 febrero 14/1905 febrero 15).
  26. Autorización para vender agua, azucarillos y aguardiente a Justa Roldán Díaz. (1908 junio 3).
  27. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1912 septiembre 13/1914 abril 3).

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Expedientes relativos a la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0218-0002
  • File
  • 1905-11-07 - 1936-06-04

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización a Alberto Thiebaut, Consejero Delegado de la Sociedad General de Industria y Comercio, para establecer una alcantarilla en el km 125,886 de la línea para el paso de una cañería de conducción de agua y otra de ácido sulfúrico; y posterior transferencia a la S.A. Unión Española de Explosivos. - Incluye: Planos y presupuestos. (1905 noviembre 7/1935 mayo 20)
  2. Levantamiento de la tubería de la antigua toma de agua de la estación. (1932 marzo 18/1932 marzo 26)
  3. Solicitud de la S.A. Unión Española de Explosivos para instalar una ramificación en la tubería de abastecimiento de agua a la estación para obtener de la Compañía el suministro de agua. Denegada. (1932 mayo 4/1932 mayo 20)
  4. Autorización a José Madrigal Fernández para sustituir un vallado de madera por bloques de cemento en una finca de su propiedad sita frente al km 567,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 6/1932 septiembre 5)
  5. Construcción de un pozo registro en el Depósito de la estación, entre el Taller de grandes reparaciones y la rotonda de máquinas. (1932 agosto 28/1932 noviembre 1)
  6. El personal del Depósito de máquinas ha establecido un campo de fútbol en los terrenos sobrantes del Recorrido. (1932 septiembre 1/1932 septiembre 10)
  7. El Sindicato de Auxilio para los Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir solicita el rebaje del encachado de la tajea existente en el km 556,220 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 28/1933 abril 12)
  8. Solicitud de Francisco del Río García para instalar un quiosco-estanco en la estación. - Incluye: Plano. (1934 marzo 7/1934 septiembre 8)
  9. El Servicio de Tracción solicita la modificación de la planta del pabellón de oficinas del Depósito para habilitar un local para almacén de grasas. - Incluye: Plano de plantas y alzado; y presupuesto. (1934 mayo 16/1934 septiembre 7)
  10. Reparaciones e instalación del alumbrado eléctrico en el Pabellón Postal de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1934 julio 30/1936 enero 11)
  11. Pago de supuestos débitos por contribución urbana por una casa propiedad de la Compañía en la estación. (1935 abril 3/1935 abril 5)
  12. Solicitud de Juan José Gil Rosado para que se le ceda la venta de la enea que existe en la cantera propiedad de la Compañía frente al km 568 de la línea. (1935 septiembre 24/1935 octubre 10)
  13. La Jefatura de Obras Públicas de Sevilla solicita que no se pongan obstáculos a la ejecución de los trabajos de construcción de la carretera de 3er orden de Sevilla a la de Lora del Río a Santiponce -Rampa de acceso a la estación del Empalme de San Jerónimo, para lo cual es preciso cruzar la vía por el paso a nivel del km 566,282 de la línea. Denegado. (1935 enero 17/1935 junio 11)
  14. Daños ocasionados la madrugada del día 14 de octubre de 1935 en la verja y pilastra de la Sociedad Unión Española de Explosivos y en un tramo de empalizada del apartadero de CAMPSA al retirar el material vacío de la vía. (1935 octubre 25/1935 diciembre 28)
  15. Solicitud de Francisco Núñez Merino para instalar una vía Decauville para relleno de una cantera en la estación. - Incluye: Plano. (1936 enero 11/1936 febrero 13)
  16. La Compañía de Andaluces pretende ampliar la cantina de la estación que previamente construyó y que se ha descubierto está edificada en terrenos propiedad de la Compañía de MZA. - Incluye: Plano. (1936 enero 21/1936 febrero 26)
  17. Instalación de dos perreras para perros destinados a la guardería del Depósito de máquinas. - Incluye: Plano. (1936 febrero 17)
  18. Autorización al Ayuntamiento para instalar una tubería para desagüe de una charca contigua a la estación dentro del terreno propiedad de la Compañía. - Incluye: Plano. (1936 mayo 11/1936 junio 4)

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Renovación de vía km. 567/000

Renovación de vía km. 567/000

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-027
  • Unidad documental simple
  • junio 1958

    • Part of Colecciones del AHF

Vista aérea de la vía como parte de la renovación de la misma en la estación de Ruidecañas - Botarell en la línea de Madrid a Barcelona en la que se puede observar una catenaria además de un deposito de agua al fondo de la imagen. También se puede distinguir en la imagen una composición de vagones parados a un lado de las vías.

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