la vía de bajada al puerto de Alicante, solicitada por León Dupuy (1917 abril 6/ 1917 mayo 6)
- Adoquinado del camino de acceso al patio de viajeros y construcción de un andén al lado del mismo y obras de mejora de estación. (1917 junio 11/ 1925 enero 9)
- Autorización para sustituir de un canal de madera por tubería de hierro en el km 453,733, solicitada por Victoria Amerigo. (1917 diciembre 15/ 1918 marzo 15)
- Construcción del muro de sostenimiento y cierre de la estación al lado derecho de la vía. (1919 agosto 5/ 1920 abril 7)
- Autorización para instalar una vía apartadero para su fábrica de harinas, solicitada por los Sres. Madrona Hnos. ( 1919 septiembre 30/ 1919 octubre 10)
- Reparaciones en los depósitos de materiales viejos, debido a daños producidos por las tormentas. (1919 septiembre 30/ 1919 octubre 10)
- Ampliación de la vivienda del jefe de depósito y alquiler de casa para dormitorio del personal de trenes. (1919 octubre 15/ 1919 noviembre 5)
- Proyecto de modificación parcial en la planta del edificio de viajeros de la estación. (1920 mayo 21 /1920 octubre 8)
- Reconstrucción del muro de cerramiento de las nuevas vías del montaje de máquinas. (1921 abril 25/1921 mayo 7)
- Solicitud de variación del lugar del telégrafo del Estado en el edificio de viajeros de la estación. (1921 junio 30/1922 enero 26)
- Autorización para instalar el teléfono en el patio de viajeros, solicitada por Rafael Papí (1923 enero 10/ 1923 marzo 20)
- Autorización para establecer un cruce con canal de agua en el km 451,044.50, solicitado por la Real Compañía de Riesgos de Levante. (1923 mayo 2/ 1925 febrero 16)
- Saneamiento de las charcas del Barranco de Sres. Blas (1923 septiembre 29/ 1923 octubre 8)
- Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con el ferrocarril, solicitando por Jaime García. (1923 octubre 25/ 1923 noviembre 19)
- Plano general de la estación de Alicante (31 x 126 cm). (1924 septiembre 1)*
- Instalación de bocas de riesgos para llenar los depósitos de los coches de la nueva composición del tren Madrid a Alicante nº 8. (1925 agosto 8/1925 agosto 19)
- Restablecimiento del camino que se utilizó en la estación para acceso a la vivienda del jefe del depósito. - Incluye: Plano (duplicado) (31 x 147 cm); y FOTOGRAFÍA. (1928 junio-/1934 enero 29)*
- Ofrecimiento en venta de terrenos inmediatos al nuevo Depósitos de máquinas y recorridos en la estación, por parte de Luís P. de Vera. (1929 octubre 9/ 1929 octubre 22)
- Ofrecimiento en venta de terrenos entre los km 452,850 y 453,35, por parte de Enrique Garriga (1929 julio 8/1929 julio 23)
- Plano del proyecto de modificación del límite de los terrenos de la Cía. En la calle Churruca y proyecto de doble vía, solicitado por el Ayuntamiento. (1930 septiembre 16)
- Reparación de una vivienda en el edificio de viajeros. (1930 septiembre 16/ 1930 septiembre 20)
- Presupuesto de gastos por el ante-proyecto de vía de bajada al puesto por la avenida de Salamanca (1930 diciembre 23)
- Autorización para establecer un cruce de un pozo de agua en el km 451,975, solicitada por Juan Esquerdo (1931 marzo 2/ 1931 marzo 5)
- Ofrecimiento de venta a la Cía. de una parcela, lindante con el ferrocarril, por Gonzalo Pérez de Vera (1931 julio 29/ 1931 agosto 24)
- Contrato de adquisición de un terreno perteneciente a la testamentaria de Manuel Pérez de Vera por de la Cía. ( 1931 diciembre 25)
- Solicitud de concesión de un local en el edificio de viajero con destino a la Policía gubernativa, presentado por la Dirección General de Seguridad. (1932 enero 21/ 1934 octubre 12)
- Autorización para instalar en el muelle de la estación, una acometida provisional para una electro-bomba, solicita por la Cía. de Riegos de Levante. (1932 julio 20/1932 junio 21)
- Solicitud para utilizar las vías del nuevo Depósito por parte del Servicio de Movimiento. (1933 abril 19/ 1933 mayo 8)
- Contrato celebrada entre la Cía. y la Compañía de Riegos de Levante, S.A, para el suministro de energía eléctrica a las instalaciones de Alicante, Novelda y Elda ( 1933 mayo 20/ 1933 mayo 26)
- Construcción de un muelle provisional de traviesas viejas para embarque de ganados sobre el muelle descubierto llamado de abonos, en la estación. (1933 julio 7/ 1934 agosto 17)
- Reparaciones del patio de carruajes y acceso a la estación, así de la maquísina de la nave de viajeros. (1933 diciembre 28/ 1934 febrero 14)
- Autorización para establecer un cruce con la línea de energía eléctrica de alta tensión es el km 452,096, solicitada por la Cía. de Riesgos de Levante, S.A. (1934 julio 2/ 1935 junio 32)
- Solicitada de instalación de un teléfono en la casilla del paso a nivel km 456,255 (1934 julio 25/ 1937 noviembre 16)
- Nombramiento de un técnico por la Cía. para que de incorporse al Consejo de Administración de la Asociación para el internado de Ancianos ferroviarios (1934 septiembre 25/ 1935 junio 26)
- Reparaciones de edificios y vivienda . (1934 noviembre 16/ 1939 febrero 16)
- Construcción de una estantería para la documentación en el muelle de P.V. nº3. (1935 abril 27/ 1936 marzo 31)
- Autorización para establecer con cruce de un cable subterráneo de alta tensión por el km 455,855, solicitada por la Cía. de Riegos de Levante. (s.f.)
- Proyecto de modificación de locales y viviendas en el edificio de viajeros. (1936 abril 2/ 1936 septiembre 9)
- Autorización del traslado de los talleres de reparación de coches y vagones, a los locales sitos en la estación (1937 marzo 17/ 1937marzo 28)
- Instalación de una caseta en el depósito para capataces y peones. (1937 junio 29/ 1937 julio 15)
- Construcción de dos cobertizos en los Talleres Generales. (1937 julio 29/ 1937 agosto 21)
- Establecimiento de un cruce en el km 451,500 con un línea telefónica por la Compañía Nacional con motivo de unos trabajos de guerra*. (1937 julio 29/ 1937 agosto 7)
- Instalación de duchas en el cuarto de aseos del personal del taller del Servicio de Material y Tracción. (1937 agosto 16 /1937 agosto 31)
- Proyecto de paso superior de hormigón armado en el ferrocarril, km 452,064. (1937 septiembre 13/ 1937 noviembre 22)
- Reparación de la vía apartadero establecida por la Compañía. (1937 noviembre 12/1938 marzo 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)