1. IMPRESOS: Órdenes de Dirección General sobre salarios, indemnizaciones, pensiones, gratificaciones y accidentes laborales. - Incluye: Orden nº 176, nº 181, nº 184, nº 191, nº 195, nº 196, nº 197, nº 203, nº 216, nº 218, nº 220, nº 222, nº 225 (1898 noviembre 7/1930 marzo 10)
2. IMPRESOS: Circulares de Dirección General y Servicio de movimientos y Órdenes del Servicio de Movimiento sobre jornadas laborales. – Contiene: Circular nº 1887, nº 188, nº 189, nº 192, nº 193, nº 208, nº 209; y Servicio de movimiento nº 194 y nº 193 (1908 junio 10/1929 septiembre 5)
3. PUBLICACIÓN: Reglamento para la concesión de pensiones de retiro, de viudedad y orfandad a los empleados en las líneas de la Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y Alicante y a las familias de dichos empleados / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. - Madrid: [s.n.], 1912 (Est. Tip. Suc. de Rivadeneyra). - 18 p.; 18 cm (1912 diciembre 19)
4. PUBLICACIÓN: Servicio de Vía y Obras : Instrucción para el personal inferior de conservación y vigilancia de la vía / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. - Madrid, 1918. - 27 p. ; 12 cm. (1918 -)
5. PUBLICACIÓN: Statut du personnel / Compagnie du Chemin de Fer du Nord. - Paris:[s.n.], 1920 (Imp. Chaix). - 36 p.; 27 cm. (1920 mayo 10)
6. PUBLICACIÓN: Conditions de rémunération du personnel / Compagnie du Chemin de Fer du Nord. - Lille: [s.n.], 1923 (Imp. L. Danel). - 66 p.; 31 cm. (1923 -)
7. PUBLICACIÓN: Régimen del retiro obrero obligatorio : Instrucciones para el cumplimiento de los preceptos legales [...] / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. - Madrid: [s.n.], 1924 (Litografía de la Compañía). - 21 p. ; 24 cm. (1924 enero 18)
8. IMPRESO: Ordre de Servicie nº 40 : Reglament relatif à l'election des délégues pour la representation du personnel /Direction de l'explotation, Chemin de Fer du Nord. -Lille: [s.n.], 1929 (Imp. L. Danel). - 28 p. ; 31 cm. (1929 julio 6)
9. IMPRESO: Ordre de Servicie nº 40 :Remuneration du personnel / Direction de l'explotation, Chemin de Fer du Nord. -Lille: [s.n.], 1930 (Imp. L. Danel). - 24 p. ; 31 cm. (1929 mayo 26)
10. PUBLICACIÓN: Reglas para la admisión de personal obrero del Servicio Eléctrico, paso a la plantilla y a las distintas categorías: conocimientos profesionales indispensables; aprendizaje e instrucción profesional / Servicio Eléctrico, Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1931. - 22 p.; 24 cm. (1931 enero 1)
11. Datos sobre condiciones de trabajo, régimen de retribuciones, atenciones de asistencia social, solicitados por el Consejo Superior de Ferrocarriles para el proyecto de estatuto del personal (1931 marzo 16/1931 abril 4)

1. Oficios y minutas. (1902 julio 18/1902 julio 22)

1. Primer informe sobre el descarrilamiento. (1914 enero 23)
2. Carta de Renato Lisle a Maristany sobre las causas del accidente. (1914 enero 28)
3. Segundo informe sobre el descarrilamiento, se relacionan las características de las máquinas Pacific. (1914 febrero 20)
4. Informe confidencial del Servicio de Vía y Obras a Maristany. - Incluye: FOTOGRAFÍAS y Gráficos de: Placas de retención de vía tipo MZA, aparato sistema Winby, repartición de traviesas, sistemas de vía con carriles de 45 kg. por m.l. (1914 febrero 22)
5. Tercer informe del descarrilamiento. - Incluye: croquis. (1914 febrero 27)
6. Correspondencia de Rene Lisle sobre el accidente. (1914 marzo 7/1914 marzo 11)

1. Atropello en el km 176,350 de la línea del agente Juan Ruiz Fernández-Arroyo. (1942 abril 15/1942 mayo 4).

1. Descarrilamiento del ténder de la máquina 1339 en una de las vías radiales del foso del puente giratorio en la estación de Belmez. (1942 abril 6)

1. Descarrilamiento de una máquina piloto en la estación de Alcantarilla. (1942 marzo 9/1942 abril

1. Informe y correspondencia. (1918 noviembre 25/1918 noviembre 29)

Incluye: Anagramas y estadísticas

1. Plano del paso a nivel que cruza las calles de Santa Dorotea y San Pedro (Escala 1:400) (33 x 107 cm). (1925 diciembre 29)
2. Croquis del paso a nivel del km 235,950 con indicación de las señales con las que estaba dotado cuando tuvo lugar el arrollamiento del 23 de febrero de 1950 en la línea Santander Mediterráneo (16 x 25 cm). (1954 febrero 18)
3. Plano de situación y secciones del paso a nivel proyectado para el km 2,125 de la carretera de Burgos a Santibáñez, en las proximidades del km 4,800 de la línea Santander al Mediterráneo (36 x 77 cm). (s.f.)
4. Plano del traslado a 15 m. del actual paso a nivel situado en el km 363,292, de la línea Madrid Irún (Escala 1:1000) (33 x 37 cm). (s.f.)