Unidad eléctrica serie 440-165-9, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1980, estacionada en Zaragoza - Portillo, curiosamente coincidiendo con la unidad del remolque con cabina de la misma numeración. Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE

Unidad eléctrica serie 439, sin identificar, construida por CAF y Metropolitan Cammel, estacionada en Zaragoza - Portillo (Aragón).

Unidad eléctrica serie 438-005-1, estacionada en Zaragoza (Aragón).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-206-0 de la subserie 276 - 201 a 210 de la serie 276 - 001 a 137, procedente de la transformación de locomotoras eléctricas de la serie fabricadas por Alsthom y transformadas en los talleres de Villaverde Bajo y Talleres Rocafort, apartada en la estación de Zaragoza - El Portillo. Detrás, una locomotora diésel o tractor de maniobras de la serie 310 - 001 a 060 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1989 y 1991.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-120-3 (ex 8620), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF en 1964, apartada en el depósito de la estación de Zaragoza - El Portillo.

Perspectiva general de una locomotora de vapor con rodaje 242T construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966 y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) entrando en la estación de Zaragoza - El Portillo.

Vista de la locomotora eléctrica 7708 (Renfe 277-008-9), apartada en Zaragoza - El Portillo. En la vía contigua, se ve parcialmente una unidad 592.

Vista de la locomotora eléctrica 7702 (Renfe 277-002-2), a su salida de la estación de Zaragoza - El Portillo, remolcando una composición del Tren del Tambor.