Zaragoza - Arrabal (Estación)

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Expedientes relativos al transporte de frascos de acero, de hierro y de vidrio

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0349-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-07-09 - 1932-02-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Petición de tarifa especial y demora del envío de frascos de hierro para el transporte de azogue de Bilbao a Almadén y otros destinos por impago de tasas. - Incluye: Cartas del consulado Belga en Bilbao; Registro de objeto del servicio de tráfico; Pliego de carta con membrete con litografía de Julius G. Neville & Co.; Presupuestos de tarifas; Tarifa especial de P.V. nº 126 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías con boletín de retorno de la Compañía del Norte, MZA, MCP y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Medina del Campo a Salamanca y Salamanca a la Frontera portuguesa, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Tarifa especial de P.V. nº 125 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías de la Compañía del Norte, MZA, MCP y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Medina del Campo a Salamanca y Salamanca a la Frontera portuguesa, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Tarifa especial de P.V. nº 25 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías de la Compañía del Norte, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Tarifa especial de P.V. nº 26 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías con boletín de retorno de la Compañía MZA, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Cartel de aviso de nuevas inclusiones en las tarifas; Órden de Tráfico serie A.I. nº 175 relativa a la facturación de frascos de hierro vacíos por vagón completo en Gijón con destino a Chillón; Instrucción nº 1 para la aplicacion de la Tarifa Especial 26 P.V. de 10 de enero de 1930; y Anexos a las Tarifas 126 y 26. (1869 Julio 9/1930 enero 10)
  2. Consulta sobre la tarifa para frascos de acero de retorno que hayan servido para transporte de ácido carbónicodesde Santander y Portbou destino a Guadalajara. (1900 abril 26/1918 octubre 14)
  3. Solicitud del restablecimiento de antigua tarifa para el transporte de frascos de hierro para transporte de ácido carbónico. - Incluye: Tarifa especial de P.V. Num. 125 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías de la Compañía del Norte, MZA, MCP y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Medina del Campo a Salamanca, Salamanca a la Frontera portuguesa y Bobadilla a Algeciras, aplicable desde el 1 de junio de 1913; Tarifa especial de P.V. nº 25 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías de la Compañía del Norte, aplicable desde el 15 de abril de 1914; Tarifa especial de P.V. nº 25 sobre embalajes y envases vacíos de MZA, aplicable desde el 1 de diciembre de 1914; Tarifa especial X nº 8 de P.V. para el transporte de carburo de calcio, calcileno, benzol, oxígeno, hidrógeno, ácido carbónico y acetileno disuelto en acetona y para devolucion de transportes vacios destinados al transporte de gases, aplicable desde el 10 de septiembre de 1909; y Carta con membrete de Balneario Cardó.(1915 mayo 22/1918 julio 31)
  4. Modificación de las tarifas para el transporte de frascos de acero para cloro líquido en lotes pequeños. - Incluye: Tarifa especial de P.V. nº 126 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías con boletín de retorno de la Compañía del Norte, MZA, MCP y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Medina del Campo a Salamanca y Salamanca a la Frontera portuguesa, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Instrucción nº 2 para la aplicacion de la Tarifa Especial 126 P.V. de 15 de junio de 1930 relativa a derechos de carga y descarga en determinadas líneas de la Compañía del Norte; Instrucción nº 1 para la aplicacion de la Tarifa Especial 126 P.V. de 10 de enero de 1930 relativa a embalajes y embases vacíos con boletín de retorno; Instrucción nº 1 para la aplicacion de la Tarifa Especial 26 P.V. de 28 de enero de 1932 relativa a embalajes y embases vacíos con boletín de retorno; Instrucción nº 1 para la aplicacion de la Tarifa Especial 26 P.V. de 8 de febrero de 1932 relativa a embalajes y embases vacíos con boletín de retorno; y Tarifa especial de P.V. nº 26 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías con boletín de retorno de la Compañía MZA, aplicable desde el 16 de julio de 1918. (1918 julio 16/1932 febrero 18)
  5. Toma de decisión sobre si los frascos de vidrio deberían caer bajo la categoría tarifaria de botella o la de vidriería hueca derivada de la declaracion correspondiente a la expedicion de P.V. nº 6987 de Barcelona a Madrid. (1916 julio 15/1916 septiembre 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Zaragoza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0574-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-05-16 - 1922-05-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Expropiaciones realizadas con motivo de la ampliación de vías y muelles en la estación. (1903 mayo 16/1922 mayo 27)
  2. Proyectos de ampliación de vías y construcción de nuevos muelles y factoría. (1908 junio 12/1917 marzo 16)
  3. Proyecto de construcción de nuevos retretes. (1910 mayo 12/1914 abril 7)
  4. Proyecto de riego y desagüe de los pozos del patio de viajeros. (1911 febrero 13/1913 octubre 10)
  5. Solicitud para que se arregle el patio de carros de la estación y se coloquen bocas de riego, presentada por el Gremio de Propietarios de Caballerías de transporte. (1911 noviembre 20/1913 diciembre 30)
  6. Proyecto de muelle para ganados y traslación del muelle descubierto. (1911 julio 17/1914 mayo 5)
  7. Solicitud para que se prolongue la vía que sirve el muelle de automóviles de la estación. (1914 marzo 31/1920 diciembre 9)
  8. Ofrecimiento de locales en arriendo a la Compañía para dedicarlos a embarque y desembarque de ganado, realizado por José María Navarro. (1916 enero 31/1917 noviembre 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de La Almozara en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0537-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-03-12 - 1922-06-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estudio de los trabajos de movimiento y transporte de tierras necesarios con motivo del proyecto de estación de clasificación de Zaragoza y adquisición de terrenos para la balastera de Utebo. - Incluye: Plano y perfiles longitudinales y transversales de la balastera de Utebo y vía para la misma (Escala 1:1000 para el plano; 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales del perfil longitudinal; y 1:500 para los perfiles transversales) (31 x 226 cm); Plano general de la balastera de Utebo (43 x 63 cm); Relación de terrenos y sus propietarios para la balastera de Utebo; Plano del proyecto de establecimiento de un ramal o desvío provisional con el objeto de extraer piedras del monte próximo a la finca de Silvestre Peribáñez (triplicado) (Escala 1:1000) (33 x 121 cm); Contrato de arrendamiento de terreno para ramal o desvío provisional con el objeto de extraer piedras entre Ricardo Nieves Ponce, contratista de MZA, y Tomás Lorente Gimeno y Mariano Fuertes Molinos; Plano de la finca de María Alfayé Latorre y su nieto José Laforga que se adquiere para extracción de balasto para la nueva estación de clasificación de Zaragoza (Escala 1:400) (39 x 93 cm); Plano de la finca de Bibiano Bona Bailo que se adquiere para extracción de balasto para la nueva estación de clasificación de Zaragoza (Escala 1:400) (40 x 77 cm); Plano de la balastera de Utebo, con modificaciones y límites en rojo (Escala 1:1000) (39 x 63 cm); Plano que acompaña al contrato de arrendamiento de Tomás Lorente y Mariano Fuertes de dos parcelas de terreno a la Compañía MZA en el término municipal de Utebo (Escala 1:1000) (45 x 86 cm); Contrato de arrendamiento de Tomás Lorente y Mariano Fuertes de dos parcelas de terreno a la Compañía MZA en el término municipal de Utebo. (1903 marzo 12/1922 junio 27)
  2. Proyecto de nueva estación de mercancías, empalme de La Almozara. - Incluye: Borrador de Memoria, Memoria y Plano general (triplicado) (Escala 1:1000) (31 x 291 cm); Plano taquimétrico de la línea de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (Escala 1:2000) (260 x 32 cm); y Telegramas. (1914 abril 6/1919 noviembre 12)*
  3. Autorización para instalar con carácter provisional una vía apartadero para carga y descarga de trenes sobre la vía ascendente entre la estación de Utebo y el Empalme de La Almozara, en el km 339,000. - Incluye: Consigna para el servicio del apartadero provisional establecido entre la estación de Utebo y la bifurcación de La Almozara, km 339,000 de la línea de Madrid a Zaragoza y croquis. (1917 enero 4/1917 marzo 3)*
  4. Instalación de enclavamientos a la entrada de la estación de Zaragoza con motivo del enlace de la nueva vía de la estación de mercancías de La Almozara. - Incluye: Consigna para el servicio de un grupo de vías de la proyectada estación de mercancías de La Almozara y croquis. (1917 octubre 12/1920 marzo 27)*
  5. Informe relativo al proyecto de estación de Zaragoza, correspondiente a la línea de Caminreal a la misma capital. - Incluye: Plano de la estación de Zaragoza con indicación de los enlaces con las estaciones de Campo del Sepulcro y La Almozara y con el ramal de la estación de Zaragoza - Arrabal (Escala 1:1000) (31 x 189 cm). (1917 octubre 15/1918 julio 5)*
  6. Establecimiento de un camino de acceso desde la carretera de Navarra a la estación de clasificación de La Almozara. - Incluye: Presupuesto; y Perfil longitudinal y transversales del proyecto de camino de acceso a la estación de mercancías de La Almozara (Escala 1:500 para las horizontales y 1:100 para las verticales del perfil longitudinal, y 1:200 para los perfiles transversales) (31 x 273 cm). (1918 mayo 4)
  7. Nuevo depósito de máquinas en proyecto en las inmediaciones de Zaragoza. - Incluye: Plano general de situación del nuevo depósito de máquinas en proyecto (duplicado) (Escala 1:5000) (31 x 84 cm); Presupuesto; y Plano de disposición del enlistonado metálico para sustituir la actual cubierta de chapa de hierro galvanizable por placas de Uralita (Escala 1:100 para la proyección horizontal y 1:20 para el detalle) (A3). (1918 septiembre 12/1918 noviembre 23)*
  8. Proyecto de marquesina para el muelle de transbordo de la nueva estación de La Almozara. - Incluye: Notas de expedición; Telegramas; Plano de la marquesina del muelle de La Almozara (A4); Presupuesto; FOTOGRAFÍA de la marquesina para el muelle de transbordo de la estación (FV-0251); Plano de detalle de las cerchas para el muelle de transbordo de la estación (Escala 1:20) (A3); Plano de situación de los apoyos para las cerchas del muelle de transbordo de la estación (Escala 1:50) (31 x 84 cm); Plano de planta, alzado, sección, cálculos de resistencia y cálculo de las correas del proyecto de marquesina para el muelle de transbordo de la estación (Escala 1:50 y 1:20) (31 x 322 cm). (1919 junio 21/1921 febrero 16)*
  9. Modificaciones y nuevas instalaciones en la estación de La Almozara. - Incluye: Plano de situación con la modificación de vías proyectada (31 x 84 cm). (1920 octubre 19/1922 febrero 18)
  10. Planos de la estación de mercancías de La Almozara. - Contiene: Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (119 x 546 cm); Plano de detalle de la parcela exterior para aceite de engrase en el Recorrido de La Almozara (Escala 1:10) (A4); y Plano de detalles del pie para colocación de depósitos de aceite de engrase de 2000 kg y del foco para depositar y elevar este en el almacén de aceites y pinturas del Recorrido de la Almozara (Escala 1:50) (A3). (1918 -)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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