1. PUBLICACIÓN: Contestación a la exposición presentada al Excmo. Sr. Ministro de Fomento por la comisión de Entidades Económicas de Zaragoza. - Madrid : [s.n.], 1916 ([Soc. Española de Artes Gráficas]). - 184 p. ; 22 cm

1. Correspondencia entre la compañía de Ferrocarril de Cariñena a Zaragoza y MZA sobre el proyecto de tarifas para el servicio combinado de transbordo (1903, julio, 21 - 1903, agosto, 18)
2. Acuerdo sobre la aceptación de la mencionada tarifa por ambas partes y comunicación a la División Inspectora de Ferrocarriles (1903, agosto, 24 - 1904, febrero, 6)
3. Comunicaciones de la División Inspectora a las compañías solicitando una revisión de las tarifas y contestaciones de las compañías presentando una nueva tarifa, que se acepta (1904, marzo, 21 - 1904, junio, 1)
4. Acuerdo entre las compañías MZA, Norte y Cariñena a Zaragoza sobre las observaciones que ha realizado la División Inspectora de Ferrocarriles a las tarifas de transbordo (1904, mayo, 9 - 1904, junio, 7)
5. Correspondencia entre las compañías sobre el reglamento par el arreglo de las reclamaciones convenientes al servicio combinado, adjuntando dicho reglamento (1904, junio, 18 - 1904, julio, 16)
6. Comunicación de la aprobación de tarifas del servicio combinado, adjuntando el cuadro de tarifas, el cartel anunciador de las mismas y la circular número 114 (1904, julio, 26 - 1904, agosto, 15)
7. Cuadro de tarifas de la Compañía Norte con relación a las mercancías procedentes de la línea de Cariñena a Zaragoza (1904, agosto, 15)

1. Memoria (duplicada). (1932 mayo 11)
2. Plano (duplicado) (58 x 96 cm). (1932 mayo 11)

1. Mapa de la quinta sección, desde Morón de Almazán a Ariza, fin de la línea. (s.f.)
2. Perfiles tipos de las explanaciones en curva, terraplenes y desmontes, tipos de fosos de cerramiento de las vías. (s.f.)
3. Perfil tipo de los préstamos y de los caballetes. (s.f.)
4. Tipos de muros de sostenimiento en los desmontes y en los terraplenes. (1892 junio 24)
5. Modelo de pasos a nivel y emplazamiento de casas de guarda. (s.f.)
6. Tipos de túnel y garitas salvavidas. (s.f.)
7. Disposición de los terraplenes a los lados de las obras de fábrica. (s.f.)
8. Tipo de caño para riegos de 0,40 m de luz. (1892 junio 24)
9. Tipo de sifón circular de 0,60 m de luz. (s.f.)
   10.Tipo de tajea con tapas de 0,60 m de luz. (s.f.)
   11.Tipo de tajea con tapas de 0,80 m de luz. (s.f.)
10. Tipos de alcantarilla. (s.f.)
11. Tipos de pontones de 4 y 6 m de luz. (s.f.)
12. Tipo de tajea abierta de 0,60 m de luz. (1893 -)
13. Tipo de tajea abierta de 0,80 m de luz. (s.f.)
14. Tipos de tajea. (s.f.)
15. Tipo de alcantarilla con tablero metálico. (s.f.)
16. Tipo de alcantarilla de 3 metros de luz. (s.f.)
17. Tipo de pontones de 4 y 6 m de luz con tablero metálico. (1892 junio 24)
18. Sección y cortes de bajadas de agua. (1893 junio 10)
19. Esquema de raíl de seis metros, modelo para el suministro de la Sociedad de Altos Hornos de Bilbao a la Compañía MZA. (1893 agosto 29)
20. Tipos de carril, eclisas y material de vía, modelo para el suministro de la Sociedad de Altos Hornos de Bilbao. (1893 agosto 29)
21. Plano de asiento de los carriles y las cachas de u cambio de dos vías. (s.f.)*
22. Modelo de cambio con cachas. (s.f.)
23. Tipo de estación de segunda clase y segunda especial. (s.f.)
24. Tipo de estación de tercera clase. (s.f.)
25. Tipo de estación de cuarta clase (duplicado) (Escala 1:500) (37 x 223 cm)*. (s.f.)

1 CD (154 imágenes)
Título atribuido: [Construcción del Ramal Militar Ferroviario de la Estación de San Gregorio al Grupo de Abastecimiento y Servicios Generales I/41 en Zaragoza, realizado por la Compañía de Vía y Obras del Regimiento de Zapadores Ferroviarios nº13 entre los meses de Octubre y Diciembre de 1989]
Incluye:

• Una copia de una memoria de las obras al comienzo del álbum.
• Vistas de la construcción del ramal al campo de maniobras de San Gregorio a medida que van avanzando las obras, personal militar trabajando en el trazado de la vía, vistas de la zona, aparejos de obra, colocación de traviesas, locomotora diésel con vagones circulando, trabajos de soldadura, bateadora de la marca Matisa, detalles de algunos tramos, pasos a nivel, agujas de desvío, toperas, etc.
• Vistas de la inauguración del ramal con locomotora 130 - 2001 engalada para la ocasión con banderas del RZFC y de España.
• Foto de grupo uniformado.

1 álbum (152 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

• Burgos (14150-14158)
• Sotopalacios (14160-14161)
• Villaverde de Peñahorada (14162)
• Trayecto entre Villaverde de Peñahorada y Peñahorada (14163-14165)
• Peñahorada (14166-14170)
• Trayecto entre Peñahorada y Lermilla (14171-14173)
• Lermilla - Quintanarruz (14174-14177)
• Arconada (14180)
• Trayecto entre Arconada y Lences (14181-14182)
• Lences (14183)
• Poza de la Sal (14187)
• Terminón - Castellanos (14188)
• Oña (14190-14195)
• Trespaderne (14210-14211)
• Nofuentes (14216
• Moneo (14217)
• Medina de Pomar (14219-14222)
• Horna - Villarcayo (14223-14226)
• Escaño (14227)
• Brizuela (14229)
• Santelices (14236-14237)
• Dosante - Cidad (14245 y 14319-14321)
• Cerdeñadejo (14246)
• Modúbar (14248)
• San Leonardo (14250-14251 y 14263-14265)
• Cojóbar (14252)
• Los Ausines (14253)
• Revilla del Campo (FA_0989-094)
• Campolara (14254-14255)
• Cascajares (14256)
• Barbadillo (14257-14258)
• La Revilla (14258)
• Salas de los Infantes (14259-14260)
• Castrillo (14261)
• Cabezón (14262)
• Pinar Grande (14267)
• Cabrejas del Pinar (14268)
• Abejar (14270)
• Herreros (14271)
• Cidones (14272)
• Soria (14274)
• Puente sobre el Río Duero (14276-14277 y 14281)
• Valcorba (14279)
• Martialay (14280)
• Gomara - Almenar(14282-14287)
• Caminreal (14291-14294)
• Daroca (14294-14311 y 14313)
• Paracuellos de Jiloca (14312)
• Muredo - Manchones (14314-14315)
• Maluenda (14316)

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea. También hay una imagen de una zorrilla.