Copia de la noticia histórica y mapas de las negociaciones habidas entre MZA y Norte a consecuencia del contrato celebrado con la Compañía TBF el 28 de febrero de 1891. (1894 octubre 22)
Notas de la Compañía del Norte en respuesta a la contestación dada por MZA al memorandum de 3 agosto de 1894. - Contiene: Apéndice A. Nota histórica sobre la apertura de la línea Barcelona a Francia por Cerbère y modificaciones de tarifas que regulaban el transporte de naranjas de Murcia, Alicante a Francia; Apéndice B. Nota histórica sobre tarifa especial para el transporte de mercancías dividida en tres clases, combinada entre las Compañías del Norte y de Madrid a Ciudad Real a Badajoz y aplicación entre las estaciones de ambas Compañías; Anexo nº 1 al Apéndice B. Extracto de la memoria presentada por el Consejo de Administración de la Compañía MZA a la Junta General de Accionistas de 25 de mayo de 1879; Apéndice C. Nota histórica sobre transportes de mercancías de la línea Almansa - Valencia y Tarragona con destino a las provincias vascongadas, Zaragoza y Francia. Apéndice D. Nota histórica sobre tarifas especiales establecidas por la Compañía Norte en combinación con las Compañías del Tajo, de MCP, Real Portuguesa y MZA. (1894 octubre 22)
Huelgas ferroviarias en 1911, 1914, 1919, 1920 y 1935. (1911 octubre 31/1935 abril 3)
Convocatoria de huelga general con motivo del problema ferroviario e intentos de las Cías Norte, Oeste y MZA por evitarla (1932 diciembre 16/1933 enero 6)
Huelgas en las estaciones de Zaragoza (diciembre 1932) y Almozara y Calatayud. (1932 diciembre 19/1933 enero 21)
Sabotajes en líneas y estaciones de las provincias de Alicante, Barcelona, Madrid y Zaragoza. (1933 mayo 9/1933 mayo 20)
Relación de los sucesos acaecidos durante la huelga de diciembre de 1933, consecuencias de la misma e investigaciones de la Compañía para descubrir posibles presiones a trabajadores. (1933 diciembre 9/1934 enero 13)
Huelga general revolucionaria de octubre de 1934 y sus consecuencias para la Compañía. (1933 diciembre 12/1935 enero 4)
Huelgas de personal de estaciones y depósitos en las provincias de Madrid, Valladolid, Albacete y en toda Andalucía. (1936 marzo 21/1936 julio 15)
Contrato entre la Cía. MZA y la Sociedad Material Móvil y Construcciones para la construcción de la vía apartadero en Zaragoza, en abril de 1908. Artículos adicionales. - Incluye: Oficios y minutas; Plano del gráfico de la puerta (Escala 1:50) (30 x 83 cm); Plano del cambio normal del carril (Escala 1:100) (Escala 1:500) (30 x 83 cm)
Cuestiones relacionadas con la apertura de una puerta en el muro de cierre de la estación de Zaragoza. - Incluye: Oficios y minutas; Plano general (Escala 1:50) (24 x 86 cm); Plano (Escala 1:10) (Escala 1:5) (49 x 124 cm)
Contrato manuscrito e impreso establecido entre la Compañía MZA y los Sres. Corde y Escoriza. - Incluye: Oficios y minutas; Contrato impreso entre la Compañía MZA y los Sres. Corde y Escoriza; Plano que acompaña al contrato (Escala 1:250) (34 x 61 cm) (37 x 42 cm)
Modificaciones al contrato sobre la construcción de la vía apartadero en la estación de Zaragoza. - Incluye: Oficios y minutas; Plano de la estación de Zaragoza (21 x 49 cm); Plano general (Escala 1:250) (54 x 60 cm).
Volumen II: Planos. (1885 octubre 30). - Contiene: 2.1. Plano topográfico (Escala 1:5000) (34 x 423 cm). 2.2. Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales, y 1:500 para las verticales) (34 x 353 cm) 2.3. Perfiles transversales (Escala 1:200) (34 x 864 cm) 2.4. Secciones transversales de la vía (Escala 1:10) (34 x 192 cm) 2.5. Sistema de vía (Escala 1:1 y 1:20) (34 x 264 cm) 2.6. Tajeas y alcantarillas (Escala 1:50) (34 x 262 cm) 2.7. Estación de 1ª clase (Escala 1:100) (34 x 62 cm) 2.8. Estación de 2ª clase (Escala 1:100) (A3) 2.9. Estación de 3ª clase (Escala 1:100) (34 x 80 cm) 2.10. Cochera y taller (Escala 1:100) (A3) 2.11. Muelles (Escala 1:100) (A3) 2.12. Retrete (Escala 1:50) (A3) 2.13. Aguada (Escala 1:100) (A3) 2.14. Plano de situación y perfil longitudinal del empalme de la estación de Cortes (56 x 136 cm) 2.15. Planos de situación generales de las estaciones (Escala 1:1000) (34 x 104 cm) 2.16. Material móvil (Escala 1:50) (34 x 83 cm) 2.17. Casilla de guarda (Escala 1:50) (34 x 60 cm)
Volumen III : Presupuestos. [1885 octubre 30]
Volumen IV: Cubicaciones. [1885 octubre 30]
Volumen V : Pliego de condiciones. (1885 octubre 30)
Correspondencia entre la compañía de Ferrocarril de Cariñena a Zaragoza y MZA sobre el proyecto de tarifas para el servicio combinado de transbordo (1903, julio, 21 - 1903, agosto, 18)
Acuerdo sobre la aceptación de la mencionada tarifa por ambas partes y comunicación a la División Inspectora de Ferrocarriles (1903, agosto, 24 - 1904, febrero, 6)
Comunicaciones de la División Inspectora a las compañías solicitando una revisión de las tarifas y contestaciones de las compañías presentando una nueva tarifa, que se acepta (1904, marzo, 21 - 1904, junio, 1)
Acuerdo entre las compañías MZA, Norte y Cariñena a Zaragoza sobre las observaciones que ha realizado la División Inspectora de Ferrocarriles a las tarifas de transbordo (1904, mayo, 9 - 1904, junio, 7)
Correspondencia entre las compañías sobre el reglamento par el arreglo de las reclamaciones convenientes al servicio combinado, adjuntando dicho reglamento (1904, junio, 18 - 1904, julio, 16)
Comunicación de la aprobación de tarifas del servicio combinado, adjuntando el cuadro de tarifas, el cartel anunciador de las mismas y la circular número 114 (1904, julio, 26 - 1904, agosto, 15)
Cuadro de tarifas de la Compañía Norte con relación a las mercancías procedentes de la línea de Cariñena a Zaragoza (1904, agosto, 15)
