Zaragoza (Aragón)

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Proyecto de modificación de empalme de la Almozara e instalación de la doble vía entre ésta y el apeadero de la Industrial Química de Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0051-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-09-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria*. (1921 septiembre 10)
  2. Planos. - Contiene: Croquis de conjunto (33 x 63 cm); Plano general (Escala 1:1000) (33 x 234 cm); y Perfiles transversales (Escala 1:100) (33 x 246 cm). (1921 septiembre 10)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de las mamposterías de puentes con tramos metálicos en los km.17,072.20, 21,789.40, 22,180 y 22,617.60 del piquetaje de la línea de Calatayud a Teruel

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0027-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-08-03 - 1896-10-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1896 agosto 3)
  2. Planos: (1896 octubre 31)
    2.1. Pontón metálico de 12 m de luz en el km 17,072.20 de la línea.
    2.2. Pontón metálico de 5m de luz en el km 21,789.40 de la línea. (2)
    2.3. Pontón metálico de 5m de luz en el km 22,180 de la línea. (2)
    2.4. Pontón metálico de 5m de luz en el km 22,617.60 de la línea.

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de las mamposterías de puentes con tramos metálicos en los km 37,587, 41,005, 53,079 y 53,788 del piquetaje de la línea de Calatayud a Teruel

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0029-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-03-18 - 1898-09-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria (duplicada). (1898 marzo 18)
  2. Planos de los pontones metálicos de 20 m de luz en los km 37,587 (2), 41,005, (2) 53,079, 53,788 (2). (1898 septiembre 22)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de instalaciones en la estación de Zaragoza - Delicias y enlaces con las Compañías del Norte y MZA, Sección 3ª, trozo 4º de la línea

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0009-0025
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-05-01 - 1930-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1930 junio -)
  2. Planos: Instalaciones de la estación (63 x 416 cm)*; Plano del ramal de enlace del Fc. de Caminreal a Zaragoza con el del Norte en Casetas (32 x 612 cm); Perfil longitudinal del ramal de enlace del Fc. de Caminreal a Zaragoza con el del Norte en Casetas (32 x 274 cm); Perfil longitudinal de enlace entre las estaciones de viajeros y mercancías (32 x 146 cm); Perfil longitudinal del enlace con el Fc. de MZA (32 x 65 cm); Perfil longitudinal de la estación e instalaciones parciales en Zaragoza (38 x 174 cm). (1930 mayo -/1930 junio -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de ferrocarril secundario de Sádaba a Gallur

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0094-0001
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles
  2. Movimiento de tierra y obras de fábrica
  3. Presupuestos
  4. Plano del puente sobre el canal de Tauste
  5. Solicitud de permiso para edificar entre km 8,700 y 8,750

Ferrocarril Secundario de Sádaba a Gallur, Compañía Anónima (1912-1970)

Proyecto de ferrocarril económico de Zaragoza a Cariñena y proyecto de variante de Muel, realizados por el ingeniero concesionario Juan Font e Iglesias

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0076-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-07-05 - 1884-09-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria, alineaciones y rasantes. (1884 julio 5) (R)
  2. Plano (35 x 1018 cm). (1884 julio 5)*
  3. Perfil longitudinal (35 x 893 cm). (1884 julio 5)*
  4. Sección y detalles de la vía, y pasos de nivel. - Contiene: Perfiles modelo, detalles carril y placa de asiento y tirafondos (36 x 218 cm); Disposición de la vía (Escala 1:10) (35 x 117 cm); y Cierre de puertas de los pasos a nivel de primer orden (35 x 86 cm). (1884 julio 5)**
  5. Presupuesto. (1884 julio 5)
  6. Proyecto de variante de Muel, comprendida entre el piquete km 23,558,75 y el km 28,508,75. - Contiene: Memoria, estado de rasantes y alineaciones; Plano de la variante (Escala 1:5000) (35 x 146 cm); y Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 163 cm). (1886 febrero 12/1886 mayo 24)

Compañía del Ferrocarril de Cariñena a Zaragoza (1887-1933?)

Proyecto de ferrocarril económico de Sádaba a Gallur

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0071-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-12-30 - 1911-09-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria
  2. Planos
  3. Perfiles longitudinales
  4. Perfiles transversales
  5. Planos de detalle
  6. Pliego de condiciones
  7. Presupuesto

Ferrocarril Secundario de Sádaba a Gallur, Compañía Anónima (1912-1970)

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