Zamora (Castilla y León)

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0124-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-03-31 - 1930-01-01
  • Parte deColecciones

  1. Planos anejos a la Memoria. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Anejo nº 20. Gráfico de distribución de tierras.
    • Anejo nº 21. Viaducto del Tuela. Líneas de influencia.
    • Anejo nº 22. Viaducto del Tuela. Gráficos.
    • Anejo nº 23. Viaducto del Arnoya. Cálculo elástico del arco central.
    • Anejo nº 24. Viaducto del Arnoya. Determinación gráfica de la curva de presiones.
    • Anejo nº 25. Viaducto del Arnoya. Armado parcial del arco.
    • Anejo nº 26. Viaducto del Miño. Figuras.
    • Anejo nº 27. Modelo de túnel para vía única.
    • Anejo nº 28. Sección de túnel para doble vía.
    • Anejo nº 29. Estación de Orense. Cálculo gráfico de armaduras.
    • Anejo nº 30. Vías de comunicación actuales en la zona del trazado (duplicado).
  2. Plano y perfil longitudinal generales. (1928 marzo 31/1930 enero 1). - Contiene:
    • Hoja nº 1. Plano general (Escala 1:100.000)*
    • Extracto plano general, parte afecta a la provincia de Zamora (Escala 1:100.000)
    • Hoja nº 2. Perfil longitudinal general (Escalas 1:100.000 horizontales y 1:100.000 verticales)*
    • Perfil longitudinal general para la construcción del ferrocarril de Zamora - Orense - Coruña (Escalas 1:100.000 horizontales y 1:100.000 verticales)
  3. Planos generales (Escala 1:5.000). (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Hoja nº 3. Plano general Puebla de Sanabria - Gudiña (32 x 1012 cm).*
    • Hoja nº 4. Plano general Gudiña - Villar de Barrio (32 x 934 cm).*
    • Hoja nº 5. Plano general Villar de Barrio - Orense (32 x 1007 cm).*

Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)

Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a La Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0126-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-03-31
  • Parte deColecciones

  1. Modelos. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Hoja nº 14. Secciones de la explanación.
    • Hoja nº 15. Modelos de tajeas (32 x 318 cm).*
    • Hoja nº 16. Modelos de alcantarillas (32 x 2002 cm).*
    • Hoja nº 17. Modelos de pontones (32 x 396 cm).*
    • Hoja nº 18. Modelos de pasos y acueductos (32 x 802 cm).*
    • Hoja nº 19. Modelos de muros (32 x 121 cm).*
    • Hoja nº 20. Modelos de viaductos.
    • Hoja nº 21. Modelo de túnel.
    • Hoja nº 22. Modelos de estaciones (32 x 264 cm).*
    • Hoja nº 23. Modelos de edificios para estaciones.
    • Hoja nº 24. Modelo de casilla de guarda.
    • Hoja nº 25. Modelos de vivienda para obreros (32 x 109 cm).*
  2. Viaductos. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Hoja nº 26. Viaductos de modelos.

Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)

Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a La Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0123-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-03-31
  • Parte deColecciones

  1. Memoria general. (1928 marzo 31)*
  2. Anejos a la Memoria. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Anejo nº 1. Estado de alineaciones.
    • Anejo nº 2. Estado de rasantes.
    • Anejo nº 3. Clasificación de los desmontes.
    • Anejo nº 4. Precio medio del desmonte.
    • Anejo nº 5. Precio medio del terraplén.
    • Anejo nº 6. Precios de túneles.
    • Anejo nº 7. Relación de accidentes del terreno y obras que se proponen para salvarlos.
    • Anejo nº 8. Relación clasificada de obras pequeñas.
    • Anejo nº 9. Relación de muros de sostenimiento.
    • Anejo nº 10. Relación de viaductos.
    • Anejo nº 11. Relación de túneles.
    • Anejo nº 12. Relación de estaciones.
    • Anejo nº 13. Relación de casillas de guarda.
    • Anejo nº 14. Cálculos justificativos de los muros.
    • Anejo nº 15. Cálculos justificativos del Viaducto del Tuela.
    • Anejo nº 16. Cálculos justificativos del Viaducto del Arnoya.
    • Anejo nº 17. Cálculos justificativos del Viaducto del Miño.
    • Anejo nº 18. Cálculos justificativos relativos a la estación de Orense.
    • Anejo nº 19. Comprobación de proyectos.

Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)