Zamora (Castilla y León)

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a La Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0127-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-03-31
  • Parte deColecciones

  1. Viaducto especial sobre el río Tuela. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Hoja nº 27. Viaducto del Tuela. Alzado.
    • Hoja nº 28. Viaducto del Tuela. Planta.
    • Hoja nº 29. Viaducto del Tuela. Secciones y detalles.
  2. Viaducto especial sobre el río Arnoya. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Hoja nº 30. Viaducto del Arnoya. Alzado.
    • Hoja nº 31. Viaducto del Arnoya. Planta.
    • Hoja nº 32. Viaducto del Arnoya. Secciones y detalles.
  3. Viaducto especial sobre el río Miño. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Anejo nº 27. Viaducto del Miño. Tren Tipo.

Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)

Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

Vista general del paso del río Tuela, donde se emplazará un viaducto de la línea, y que se encuentra situado dentro de la 1ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Puebla de Sanabria - Gudiña.

Desconocido

Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0125-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-03-31
  • Parte deColecciones

  1. Perfiles longitudinales (Escalas 1:5.000 horizontales y 1:500 verticales). (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Hoja nº 6. Perfil longitudinal Puebla de Sanabria - Gudiña (32 x 1100 cm).*
    • Hoja nº 7. Perfil longitudinal Gudiña - Villar de Barrio (32 x 1008 cm).*
    • Hoja nº 8. Perfil longitudinal Villar de Barrio - Orense (32 x 986 cm).*
  2. Perfiles transversales especiales. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Hoja nº 9. Perfiles transversales especiales Puebla de Sanabria - Gudiña (32 x 1889 cm).*
    • Hoja nº 10. Perfiles transversales especiales Gudiña - Villar de Barrio (32 x 1562 cm).*
    • Hoja nº 11. Perfiles transversales especiales Villar de Barrio - Orense (32 x 748 cm).*
    • Hoja nº 12. Perfiles transversales de estaciones, Puebla de Sanabria - Prado (32 x 1949 cm).*
    • Hoja nº 13. Perfiles transversales de estaciones, Prado - Orense (32 x 1153 cm).*

Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)

Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0124-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-03-31 - 1930-01-01
  • Parte deColecciones

  1. Planos anejos a la Memoria. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Anejo nº 20. Gráfico de distribución de tierras.
    • Anejo nº 21. Viaducto del Tuela. Líneas de influencia.
    • Anejo nº 22. Viaducto del Tuela. Gráficos.
    • Anejo nº 23. Viaducto del Arnoya. Cálculo elástico del arco central.
    • Anejo nº 24. Viaducto del Arnoya. Determinación gráfica de la curva de presiones.
    • Anejo nº 25. Viaducto del Arnoya. Armado parcial del arco.
    • Anejo nº 26. Viaducto del Miño. Figuras.
    • Anejo nº 27. Modelo de túnel para vía única.
    • Anejo nº 28. Sección de túnel para doble vía.
    • Anejo nº 29. Estación de Orense. Cálculo gráfico de armaduras.
    • Anejo nº 30. Vías de comunicación actuales en la zona del trazado (duplicado).
  2. Plano y perfil longitudinal generales. (1928 marzo 31/1930 enero 1). - Contiene:
    • Hoja nº 1. Plano general (Escala 1:100.000)*
    • Extracto plano general, parte afecta a la provincia de Zamora (Escala 1:100.000)
    • Hoja nº 2. Perfil longitudinal general (Escalas 1:100.000 horizontales y 1:100.000 verticales)*
    • Perfil longitudinal general para la construcción del ferrocarril de Zamora - Orense - Coruña (Escalas 1:100.000 horizontales y 1:100.000 verticales)
  3. Planos generales (Escala 1:5.000). (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Hoja nº 3. Plano general Puebla de Sanabria - Gudiña (32 x 1012 cm).*
    • Hoja nº 4. Plano general Gudiña - Villar de Barrio (32 x 934 cm).*
    • Hoja nº 5. Plano general Villar de Barrio - Orense (32 x 1007 cm).*

Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)

Proyecto de puente metálico de 52 m de luz sobre el canal del Molino en el km 285,894 de la línea de Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0005-0020
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-11-23 - 1896-05-20
  • Parte deColecciones

  1. Plano de emplazamiento
  2. Plano de conjunto
  3. Plano de detalles de las obras de fábrica
  4. Plano de detalles del tramo metálico
  5. Diagramas del tramo metálico

Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España (1894-1928)

Proyecto de puente de 35 m de luz sobre el río Gángara en el km 295,490 de la línea de Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0004-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-23 - 1895-08-05
  • Parte deColecciones

  1. Plano de planta y alzado
  2. Plano de detalles de la parte de fábrica
  3. Plano de detalles de la parte metálica
  4. Plano de secciones longitudinales y transversales
  5. Diagrama de vigas

Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España (1894-1928)

Proyecto de paso inferior para la carretera de Zamora a Cañizal en el km 225,757 de la línea de Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0005-0021
  • Unidad documental simple
  • 1895-08-22 - 1895-10-21
  • Parte deColecciones

  1. Plano general, perfiles, elevación y secciones, autorizado con prescripciones el 21 de octubre de 1895. (1895 agosto 22/1895 octubre 21)

Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España (1894-1928)

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