1. Planta y alzado del tipo de estación de Vallecas, Vicálvaro, Torrejón de Ardoz y Azuqueca de Henares (31 x 42 cm). (1858 abril 7)
2. Planta y alzado del proyecto definitivo del tipo de estación de Vallecas, Vicálvaro, Torrejón de Ardoz, Azuqueca de Henares, Yunquera, Humanes y Espinosa (31 x 42 cm). (1861 marzo, 26)
3. Planta, alzado y sección de la estación de Vallecas. (s.f.)
4. Planos de la casilla y retretes de la estación de Vallecas. (s.f.)

1. Vallecas (31 x 120 cm. y 31 x 83 cm) . (1858 abril 7/1861 enero 8)
2. Vicálvaro (31 x 84 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
3. Apeadero en el km 18 de la línea (31 x 147 cm). (1862 mayo 24)
4. Torrejón de Ardoz (32 x 83 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
5. Alcalá de Henares (Escala 1:1000) (31 x 83 cm). (1858 abril 7)
6. Alcalá de Henares y sus cercanías (60 x 82 cm). (1862 febrero 22)
7. Azuqueca de Henares (31 x 84 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
8. Guadalajara (31 x 125 cm). (1858 abril 7)
9. Yunquera (31 x 83 cm). (1859 julio 7)
10. Humanes (31 x 83 cm). (1859 abril 7)
11. Espinosa (31 x 126 cm). (1859 abril 7)
12. Jadraque (31 x 84 cm). (1859 abril 7/1860 noviembre 17)
13. Proyecto de un apartadero para cargadero de leñas y carbones en Carrascosa, km 97 de la línea (31 x 62 cm). (1869 mayo 8)
14. Proyecto de una apeadero en la casilla nº 23, km 41 de la línea (60 x 105 cm). (1868 enero 15)
15. Proyecto de apartadero en el km 16 de la línea (32 x 252 cm). (1871 septiembre 14)
16. Plano del proyecto de ensanche del edificio de la estación de San Fernando de Henares. (1873 abril 2)
17. Secciones de la armadura para cubrir el edificio de la estación de San Fernando de Henares. (1873 junio 25)
18. Plano del proyecto de apartaderos en los km 39 y 62 y presupuesto para el apartadero del km 39 de la línea (triplicado) (Escala 1:500) (42 x 42 cm) y presupuesto. (1870 octubre 31/1870 noviembre -)

1. Perfiles transversales del trayecto Guadalajara - Fontanar. (1927 -)
2. Sección longitudinal y transversal de la alcantarilla en el km 60.724 y secciones de una alcantarilla en el km 57.339 de la línea, en el trayecto Guadalajara - Fontanar. (1927 -)
3. Modificación de vías en la estación de Fontanar. (1927 -)
4. Modificación de vías en la estación de Fontanar, perfiles transversales. (1927 -)
5. Plano de situación de un sifón en el km 65. 791 de la vía e sustitución del paso de agua existente. (1927 -)
6. Perfiles transversales del trayecto Fontanar - Yunquera de Henares. (1927 -)
7. Modificación de vías en la estación de Yunquera de Henares. (1927 -)
8. Modificación de vías en la estación de Yunquera de Henares, perfiles transversales. (1927 -)
9. Sección transversal del muro de sostenimiento. Sección del sifón del km 68.767 de la línea y plano de situación de la alcantarilla en el km 68.930 de la línea. (1927 -)
10. Croquis de siete casillas de guarda. (s.f.)

1. Modificación de la alcantarilla metálica de 2,00 m. en el km 68,930.10. (1911 enero 7)
2. Reparaciones en el puente sobre el río Henares, km 84,417.90. (1923 noviembre 9)
3. Envío de una grúa de 10 Tm. a la estación de Yunquera para realizar obras en el puente sobre el canal del Henares, km 71,950. (1928 septiembre 14/1928 septiembre 18)
4. Modificación del pontón de 6 m. del km 110,042.70 para colocar un nuevo tramo metálico. (s.f.)

Vistas frontolaterales de la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en uno de los andenes de la estación de Yunquera de Henares. Durante dichas pruebas se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara.

Plano detalle del interior del coche laboratorio de la rama de Talgo III RD donde se observa el instrumental de trabajo para la correcta realización de las pruebas.

1. Plano de prolongación de la vía apartadero y ampliación de andenes. (1902 abril 12)
2. Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros. (1909 marzo 11)
3. Plano del proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. (1910 noviembre 19)