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Puente metálico de la línea del ferrocarril Oviedo a Trubia de la Compañía del Norte, y vista del...

Puente metálico de la línea del ferrocarril Oviedo a Trubia de la Compañía del Norte, y vista del barrio de Soto en Trubia

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0624
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Vista del viaducto o puente metálico sobre cuatro pilares de hormigón construido sobre el río Nalón en el pueblo de Trubia. En la parte inferior, puede observarse la estación del Ferrocarril Vasco-Asturiano, y al fondo las casas de los obreros y el barrio de Soto.

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Expediente relativo al proyecto de construcción de una casa para el sobrante en la estación de Sevilla - San Bernardo

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0050-0006
  • File
  • 1907-07-17 - 1907-07-26

    • Part of Fondos antiguos

  1. Planos del proyecto. - Contiene: Extracto del plano general de situación de la estación indicando el emplazamiento de una casa para el sobrestante (Escala 1:500) (35 x 87 cm); y Plano de planta, alzados y secciones de la casa para sobrestante (35 x 160 cm). (1907 julio 17)
  2. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1907 julio 17/1907 julio 26)

Untitled

Expedientes relativos al términos municipal de Baza en línea Lorca a Baza y Águilas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0254-0004
  • File
  • 1909-02-05 - 1929-05-09

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización a Antonio Martínez Bonillo para construir un muro de contención de su finca entre los km 132,100 y 132,212 de la línea. ( 1909 febrero 5/1909 abril 7)
  2. Autorización a Franscisco de Laiglesia Santaolalla para construir un edificio de planta baja en el km 132,280 de la línea. (1914 noviembre 5/1915 febrero 6)
  3. Autorización a Franscisco Laiglesia Santaolalla para reconstruir y seguir una antigua tapia situada en el Cercado de Montijo en el km 132 de la línea. (1915 febrero 21/1915 marzo 20)
  4. Autorización a José Valero Flores para construir un edificio destinado a la fábrica de harina en el km 132,84 de la línea. (1921 junio 23/1922 enero 17)
  5. Autorización a Antonio Yeste González para cruzar con una tubería de conducción de aguas el ferrocarril en el km 133,295'40 de la línea. Incluye: croquis. (1924 febrero 29/1924 mayo 22)
  6. Autorización a Manuel García García para construir un edificio de viviendas en el km 132,800 y un muro de contención en el km 132,798'80 de la línea. (1925 enero 19/1925 febrero27)
  7. Autorización a Melchor Ramos Navarro para reconstruir y ampliar una vivienda en el km 132,500 de la línea. (1928 octubre 30/1929 marzo 9)

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