1. Autorización para depositar carbón en una parcela, solicitada por Vicente Atanasio Donoso. (1931 febrero 18/1934 febrero 20)
2. Autorización para depositar carbón en una parcela, solicitada por Clemente Velázquez Martínez. (1931 junio 1/1932 junio 9)
3. Dotación de retretes a la vivienda del fogonero de la máquina fija y al local para dormitorio del maquinista. (1932 abril 19/1932 abril 21)
4. Instalación de una despensa en el hueco de la escalera de acceso a la vivienda del Jefe de estación. (1932 abril 29/1932 abril 26)
5. Arreglo del piso en entrevías de la estación. (1933 junio 3/1933 junio 17)
6. Renovación del piso del dormitorio del personal suplementario de la estación, cambiar la puerta y abrir una ventana. (1934 enero 10/1934 enero 19)
7. Autorización para construir un cobertizo adosado a un edificio de su propiedad y un muro de cierre, solicitada por José Calvo Calabria. (1934 junio 23/1934 julio 30)
8. Solicitud para que se construya un quiosco-cantina, presentada por Inocencia Hidalgo Moraga. (1934 julio 20/1934 octubre 24)
9. Arreglo del paso a nivel situado entre los km 407 y 408 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento. (1934 agosto 28/1934 septiembre 18)
10. Obras de reparación en la estación. (1936 abril 20/1941 septiembre 26)
11. Construcción de un muelle para ganados y dos muelles cubiertos y cerrados en la estación. (1941 septiembre 2/1941 octubre 3)
12. Repartimiento General de Utilidades. (1941 diciembre 1/1941 diciembre 19)

1. Reparaciones en viviendas y edificios de la estación. (1936 enero 17/1939 mayo 23)
2. Establecimiento de cruce eléctrico por el km 144,852 de la línea. - Incluye: Croquis. (1937 mayo 13/1937 junio 10)
3. Autorización a Nicolás Soria López para hacer obras en vivienda frente al km 141,500 de la línea. (1941 agosto 14/1941 octubre 3)

1. Proyecto de reconstrucción de los edificios deteriorados por efecto de los bombardeos aéreos.
   • Grupo 1º: Reparaciones de once viviendas del Pabellón A. (1940 abril 20/1941 febrero 19)
   • Grupo 2º: Reparaciones de diecinueve viviendas del Pabellón A. (1940 abril 24/1941 febrero 20)
   • Grupo 3º: Reparaciones de cinco viviendas del Pabellón B y cuatro viviendas del Pabellón C. (1940 abril 30/1941 febrero 20)
   • Grupo 4º: Reparaciones de un corral, una caseta de filtro, cinco viviendas del Pabellón D, cuatro viviendas del Pabellón E, cinco viviendas del Pabellón F y cuatro viviendas del Pabellón G. (1940 octubre 18/1941 febrero 20)

1. Proyecto de reconstrucción de los edificios deteriorados por efecto de los bombardeos aéreos.
   • Grupo 9º: Reparaciones de las viviendas del Asentador del 7º Distrito y Capataz de Vía y Obras y la planta baja del edificio de viajeros. (1941 abril 28/1941 octubre 10)
   • Grupo 10º: Reparaciones de la planta principal del edificio de viajeros y la vivienda del fondista. (1941 mayo 8/1941 octubre 11)
   • Grupo 11º: Reparaciones de las dependencias destinadas a Caloríferos, Retretes, Muelle y Lampistería y Recorrido. (1941 septiembre 4/1941 octubre 11)
   • Grupo 12º: Reparaciones de las dependencias destinadas a Dormitorio del personal de trenes, Estafeta de Correos, Dormitorio del personal Superior Servicios y Sanidad y Dependencias de la Reserva. (1941 septiembre 9/1941 octubre 13)

1. Contrato entre la Cía. MZA y la Sociedad del Ferrocarril de Soria, para ejecución de obras en la estación, que posibiliten el empalme con el ferrocarril de Soria, así como para el uso común de la estación de Torralba. (1902 noviembre 29/1923 agosto 26)
2. Proyecto de reforma del edificio de viajeros de la estación, habilitándolo como viviendas de empleados. (1904 mayo 2/1010 noviembre 15)
3. Proyecto de construcción de un pabellón de correos en la estación, presentado por el Director General de Correos y Telégrafos. (1916 noviembre 4/1926 diciembre 15)
4. Modificación del edificio de empleados de la estación, permutando la vivienda nº 3 por la nº 5 (1919 octubre 16/1920 enero 25)
5. Construcción de retretes en las viviendas y desagüe para éstos y los de servicio público. (1921 junio 30/1925 octubre 13)
6. Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes y vía muerta de seguridad, en la estación. (1923 octubre 5/1923 octubre 16)
7. Cruce eléctrico en los km 158,500 y 166,688 de la línea, solicitado por Cipriano Arbex, y transferido posteriormente a Manuel Medina. (1924 mayo 27/1928 diciembre 28)
8. Instalación de un aparado de alumbrado en la estación y arreglo del puente giratorio de la Cía. de Soria. (1924 diciembre 6/1925 febrero 19)
9. Instalación de un buzón en el vestíbulo de la estación, solicitado por la Administración General de Correos de Soria. (1925 septiembre 5/1925 noviembre 21)
10. Arreglo de los cambios números 5 y 7 de la estación, con motivo de un descarrilamiento. (1928 noviembre 29)
11. Instalación de una caseta de transformación en la estación. (1929 diciembre 28/1930 enero 25)
12. Permiso para construir un puente sobre el río, próximo a los terrenos de la Compañía, solicitado por el Alcalde de Arcamellas. (1930 junio 20/1930 junio 24)

1. Construcción de un muelle cubierto en la estación. (1881 mayo 6/1887 septiembre 5)
2. Autorización a Emilio de Elías para establecer un terraplén de embarque de paja y madera. (1887 septiembre 17/1887 octubre 28)
3. Establecimiento de una vía transversal con dos plataformas y unión de la vía tercera con la segunda. (1889 septiembre 11/1890 mayo 9)
4. Venta de terreno de la Compañía a Pedro Pablo Valdivia, situado en el km 476 de la línea. (1897 agosto 29/1900 enero 15)
5. Proyecto de muelle para embarque de ganado de cerda en la rampa del actual muelle descubierto. (1900 noviembre 16/1900 diciembre 10)
6. Colocación de una anaquelería (baldas o repisas) en la oficina del muelle cubierto de la estación. (1900 diciembre 7/1900 diciembre 11)
7. Solicitud del Ayuntamiento para que se hagan varias alcantarillas y un paso a nivel entre el km 471 y la estación. (1901 noviembre 20/1902 enero 26)
8. Solicitud presentada por varios vecinos para que se prolongue el muelle descubierto de la estación. (1903 febrero 6/1902 noviembre 25)
9. Autorización a Esteban Martínez para cruzar la alcantarilla con una conducción de aguas, que existe entre los km 474 y 475 de la línea. (1904 septiembre 1/1905 marzo 31)
10. Solicitud para que se ceda un local destinado a lampistería. (1908 julio 17/1908 agosto 16)
11. Obras de reparación y mejora de la estación. (1909 diciembre 3/1913 marzo 15)
12. Autorización para construir casas en terrenos lindantes al km 476 de la línea. (1913 enero 28/1913 abril 16)
13. Construcción de un cerramiento para aislar el patio de viajeros. (1913 febrero 11/1913 marzo 5)
14. Proyecto de muelle para embarque de ganados en la vía 3ª de la estación. (1913 octubre 14/1914 abril 6)
15. Solicitud de una vivienda para un guardagujas en el km 474,574. (1914 junio 5/1914 junio 24)
16. Autorización a Juan del Viejo Martín para cercar una finca lindante a la estación. (1914 octubre 28/1915 noviembre 4)
17. Autorización a Vicente de los Ríos para construir un muro de cierre en una finca junto al km 474 de la línea. (1915 enero 30/1915 marzo 27)
18. Autorización para cruzar la vía con una alcantarilla en el km 472,487, solicitada por Alonso Gutiérrez Bautista. (1915 marzo 9/1917 diciembre 5)
19. Autorización a Pedro Pinilla Rodríguez para construir un muro de cerramiento y cobertizo entre los km 475,204 al 475,284 de la línea. (1915 julio 2/1916 agosto 19)
20. Alumbrado eléctrico en la estación. (1916 noviembre 2)
21. Autorización a José de Viejo Romero para construir una casa junto a los km 475,160 al 475,178 de la línea. (1916 noviembre 21/1916 diciembre 6)
22. Autorización a Diego Ramos Ramírez para construir un cobertizo junto al km 475,282 de la línea. (1917 enero 22/1917 marzo 26)
23. Autorización a Francisco Flecha Cruz para cercar una finca entre los km 475,188 y 475,199 de la línea. (1917 febrero 2/1917 mayo 22)
24. Autorización a Blas Sánchez Quintana para construir una casa junto al km 473,905 de la línea. (1917 febrero 22/1917 agosto 24)
25. Autorización a José del Viejo Romero para cercar un terreno junto al km 475,160 hasta el km 475,178 de la línea. (1917 junio 20)
26. Autorización a Modesto Cabezas de la Riva para construir dos naves junto al km 476,360 de la línea. (1918 abril 12/1918 mayo 28)
27. Autorización a Modesto Porras Calderón para construir un almacén en terrenos de la Compañía en la estación. (1918 junio 8/1918 agosto 20)
28. Autorización a Juan Mateo Grajera para construir una casa junto al km 475 de la línea. (1918 noviembre 2/1919 febrero 3)
29. Autorización a la Sociedad Anónima de Montijo para construir una fábrica elctro-harinera en terreno lindante con los de la Compañía. (1918 diciembre 30/1920 enero 30)
30. Autorización a Alfonso Villalobos Nevado para depositar tierras en el sacatierras de los km 475 y 476 de la línea. (1920 enero 9/1921 enero 29)
31. Autorización a Modesto Cabezas de la Riva para edificar en las inmediaciones del km 475 de la línea. (1920 enero 28/1920 marzo 20)
32. Autorización a Cristóbal Rodríguez para construir una casa junto al km 476,022 de la línea. (1920 febrero 25/1920 febrero 28)
33. Autorización a Cristóbal Sánchez García para depositar tierras en el terraplén del km 476,100 de la línea. (1920 febrero 27/1920 mayo 31)
34. Autorización a Alfonso Villalobos Nevado para construir una nave y muro de cerramiento junto al km 476,100 de la línea. (1920 marzo 11/1920 abril 13)
35. Autorización a los Sres. Lozano y Conejo para establecer un locutorio telefónico en la estación y una línea telefónica para servicio de la fábrica de harinas de Puebla de la Calzada. (1920 marzo 13/1926 marzo 4)
36. Autorización a la Sociedad Electro Harinera de Montijo para establecer una vía apartadero en la estación. (1920 mayo 14/1931 febrero 24)
37. Comunicado manifestando los depósitos de carbón y de paja prensada realizados en terrenos de la Compañía por los Sres. Alonso Saavedra y Serafín Moreno Luna. (1920 agosto 22/1920 septiembre 2)
38. Contrato celebrado con Felipe Velázquez por arriendo de terrenos en la estación. (1921 abril 13/1921 mayo 31)
39. Arriendo de terrenos de la Compañía a Francisco Rodríguez en la estación. (1921 mayo 6/1939 octubre 5)
40. Autorización a Pedro Rodríguez Grajera para construir un muro de cierre junto al km 475,100 de la línea. (1922 septiembre 14/1923 febrero 2)
41. Autorización a Juan Álvarez Sánchez para construir un muro junto al km 475,089 de la línea. (1923 marzo 19/1923 abril 25)
42. Autorización a la Sociedad La Industrial Montijana para construir un muro de cierre frente a los km 474,977 al 475,034 de la línea. (1923 marzo 24/1923 mayo 26)
43. Derrumbamiento de la empalizada del km 475,360 de la línea. (1923 abril 12/1923 abril 16)
44. Autorización a Javier Álvarez González para construir una cerca junto al km 475,034 de la línea. (1923 mayo 8/1926 marzo 5)
45. Construcción de un cobertizo en la estación sin autorización, por parte de Serafín Moreno. (1923 noviembre 2/1913)
46. Solicitud de Juan Antonio Codes para que se le venda un terreno de la Compañía entre los km 475,052 y 475,082. (1923 diciembre 26/1924 enero 21)
47. Autorización a Juan Pedro Mejías Caro para construir casas junto al km 474,872 de la línea. (1924 marzo 6/1924 mayo 16)
48. Solicitud del Ayuntamiento y varios vecinos para que se cierren las hileras de chumberas que existen desde la salida de la estación hasta el km 475,140 de la línea. (1924 junio 9/1924 julio 19)
49. Construcción de un barracón para guardar paja en terrenos de la Compañía, por Juan José Larangueira. (1925 junio 28/1925 diciembre 30)
50. Autorización a Antonio Cabezas Martín para construir un muro frente al km 475 de la línea. (1925 julio 8/1925 agosto 11)
51. Obras de reparación y mejora en la estación. (1929 febrero 7/1930 mayo 26)
52. Autorización a José Álvarez González para abrir un pozo junto al km 475,081 de la línea. (1930 octubre 24/1931 febrero 14)

Incluye: Relaciones de viviendas, casillas para viviendas de guarda-barreras, para obreros y plano del tipo de edificio para viviendas de los agentes en las estaciones

1. Modificación de la casa del asentador para vivienda de dos factores. (1913 mayo 10/1914 junio 19)
2. Instalación de bocas de riego frente al edificio de viajeros y muelle de la estación. (1914 mayo 14/1914 mayo 30)
3. Autorización para construir un sifón en terrenos frente al km 427, solicitada por Manuel Alberola. (1915 octubre 9/1916 enero 25)
4. Autorización para elevar un piso en la casa situada frente al edificio de viajeros de la estación. (1915 mayo 4/1915 junio 19)
5. Apertura de una ventana o puerta en el local destinado al público en la Factoría, solicitado por Vicente Macia. (1917 mayo 25/1917 junio 9)
6. Autorización para cercar con espino artificial terrenos frente al ~.\ kJm.428,600, solicitada por Antonio Seller .(1923 septiembre 26/1923 noviembre 14)
7. Solicitud del Ayuntamiento para que se construyan aceras en los edificios de la Compañía. (1924 junio 7/1924 junio 21)
8. Autorización para edificar en terrenos frente al km 425, solicitada por Abdón Mira. (1926 enero 13/1928 febrero 3)
9. Proyecto de vía para servicio de la fábrica de aserrar piedra, de Nicasio Pérez Galdó. (1928 febrero 20/1931 mayo 27)
10. Reparación del camino de acceso a la estación y muelles y de la vivienda del factor. (1931 abril 24/1934 abril 2)
11. Ofrecimiento a la Compañía de dos casas en venta por parte 97 -3 de Antonio Beneyto. (1931 junio 26)
12. Solicitud para que se construya una garita para el guarda- barreras de la estación. (1932 diciembre 9/1932 diciembre 28)
13. Cambio de nombre de la estación por el de Novelda-Aspe. (1932 mayo 14/1932 julio 25)
14. Reparaciones de las vivienda que ocupan el jefe y Factor de la estación. (1932 marzo 25/1932 mayo 11)
15. Autorización para cruzar la vía por el km 423.412.50 con una tubeña de conducción de aguas para riego. (1933 octubre 23/1935 junio 24)
16. Reparación de las viviendas del edificio de viajeros de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 febrero 21/1934 abril 28)
17. Cubrimiento de una acequia de riego lindante con la estación, solicitada por César Corto (1935 enero 16/1935 marzo 5)

1. Proyecto de viviendas para empleados. - Incluye: Plano de situación. (1914 enero 9/1928 agosto 31)
2. Autorización a la Sociedad Hidroeléctrica Española para establecer cruce eléctrico por el km 335,577.30 de la línea. - Incluye: Boletines de la provincia de Albacete. (1920 febrero 2/1926 julio 28)
3. Autorización a la Sociedad Hidroeléctrica Española para establecer un cruce eléctrico por el km 334,360 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1920 mayo 10/1930 junio 17)
4. Proyecto de prolongación de vías y andén intermedio en la estación. - Incluye: Plano de la caseta de transformación eléctrica y terrenos ofrecidos por el Sr. Massó. (1922 marzo 31/1924 agosto 12).
5. Construcción de aljibe. - Incluye: Plano y presupuesto. (1922 abril 1/1929 julio 8)
6. Construcción de 4ª vía para aguadas. - Incluye: Plano y presupuesto. (1930 septiembre 27/1931 enero 16)
7. Solicitud del Servicio de Movimiento para cubrir la cuneta abierta frente al muelle y transversal. (1933 noviembre 29/1933 diciembre 9)