Villaverde Bajo (Estación)

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Villaverde Bajo. Obras complementarias para enlace con la del Cerro Negro y línea de Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1088-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-07-04 - 1926-02-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria (1926 febrero 13).
  2. Plano del proyecto de reforma y ampliación de la estación de Villaverde Bajo (31 x 147 cm) (Escala 1:1000) (1925).
  3. Mediciones, cuadro de precios y presupuesto (1926).
  4. Pliego de condiciones para la construcción de los edificios destinados al recorrido de pequeña velocidad, en la clasificación de Cerro Negro (1924 julio 4).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Vista general de personal de los talleres realizando una demostración de trabajos de vía a los asistentes al XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, celebrado en Madrid del 5 al 22 de mayo del año 1930 y organizado por la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles, concretamente de la máquina empleada para atornillar y desatornillar los tirafondos a la traviesa y carril.

Desconocido

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Vista general de personal de los talleres realizando una demostración de trabajos de vía a los asistentes al XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, celebrado en Madrid del 5 al 22 de mayo del año 1930 y organizado por la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles, concretamente de la máquina empleada para atornillar y desatornillar los tirafondos a la traviesa y carril.

Desconocido

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Vista general del doble depósito de agua, que abastecía a las viviendas de personal y a los talleres, conocido como "Copa", y en la que puede observarse a los asistentes al XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, celebrado en Madrid del 5 al 22 de mayo del año 1930 y organizado por la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles, paseando por las instalaciones.

Desconocido

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