Vista frontal de la aguja tangencial en las vías del trayecto a la estación. Pórticos suspendidos a ambos lados de las vías. En primer plano a la izquierda cartel en el que pone Silbar. En segundo plano a la derecha caseta de enclavamientos.

Vista frontal de la aguja. En primer plano izquierda postes eléctricos con ménsula y cambio manual de aguja. En segundo plano a la izquierda muro y edificaciones En el centro vagón. En tercer plano a la derecha e izquierda vagones estacionados. Al fondo monte

Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación. Puede observarse también lo que parece una librería de ferrocarriles en el centro del andén.

Vista general del vagón cargado de piedras y de personal ferroviario trabajando en su pesado en báscula, al fondo en la parte derecha de la imagen, la locomotora de vapor 030 T nº 1 de la línea, denominada "Villalba"

Vista del lado del andén, con un tren de mercancías estacionado con vagones cerrados y un ténder cargado de briquetas. Detrás una caseta de dulces y chocolates de Matías López. En primer término grúa hidráulica.

Vista exrterior del economato, vivienda de agentes y cocherón de locomotoras del ferrocarril Villalba El Berrocal. En primer plano vías de ferrocarril de El Berrocal y restos de los bloques graníticos transportados por este trenn.

Vista general de una composición de mercancías formada por vagones cerrados de 2 ejes, detenida en la estación, y en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros, marquesinas, reloj de andén, farolas, andenes, automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de Cercanías, depósito de agua, personal ferroviario, quiosco de venta, etc.

Vías de salida. Desdoblamiento de vías.

Vista de la playa de vías y enclavamientos de la estación de Villalba de Guadarrama. Al fondo de la imagen se ve los andenes de la estación con una locomotora de vapor, pasando por debajo del puente de señales de la estación.

1 álbum (86 fotografías y recortes de prensa, 37 hojas) ; 32 x 26 cm.