Villacañas (Toledo, Castilla-La Mancha)

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Villacañas (Toledo, Castilla-La Mancha)

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Expedientes relativos a informes acerca de las reformas necesarias en los muelles de las estaciones de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0442-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1871-04-24 - 1926-10-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Muelle en la estación de Getafe-Alicante. - Incluye: Estadísticas. (1877 mayo 16/1906 abril 20)
  2. Muelle en la estación de Las Infantas. (1906 octubre 22/1907 octubre 2)
  3. Muelle en la estación de Castillejo. - Incluye: Estadísticas. (1887 octubre 25/1900 septiembre 7)
  4. Muelle en la estación de Villasequilla. - Incluye: Estadísticas. (1883 diciembre 4/1887 diciembre 19)
  5. Muelle en la estación de Romeral. - Incluye: Estadísticas. (1901 mayo 27/1901 junio 22)
  6. Muelle en la estación de Villacañas. - Incluye: Estadísticas. (1881 junio 24/1910 mayo 27)
  7. Muelle en la estación de Criptana. - Incluye: Estadísticas. (1877 noviembre 28/1910 agosto 11)
  8. Muelle en la estación de Záncara. - Incluye: Estadísticas. (1881 mayo 25/1902 junio 23)
  9. Muelle en la estación de Socuéllamos. - Incluye: Estadísticas. (1897 enero 16/1897 marzo 20)
  10. Muelle en la estación de Villarrobledo. - Incluye: Estadísticas. (1898 octubre 8/1907 febrero 26)
  11. Muelle en la estación de Minaya. (1915 enero 13/1915 enero 29)
  12. Muelle en la estación de La Roda. (1890 septiembre 5/1917 junio 1)
  13. Muelle en la estación de La Gineta. - Incluye: Estadísticas. (1899 junio 17/1911 mayo 19)
  14. Muelle en la estación de Bonete-Higueruela. - Incluye: Estadísticas. (1903 noviembre 2/1904 mayo 25)
  15. Muelle en la estación de Caudete. (1913 octubre 18/1913 diciembre 13)
  16. Muelle descubierto en la estación de Villena, para carga y descarga de piedra de construcción y otros materiales, solicitado por Ricardo JIménez Abad. (1913 marzo 17/1913 julio 12)
  17. Muelle en la estación de Sax. (1926 septiembre 1/1926 octubre 1)
  18. Muelle en la estación de Elda. - Incluye: Estadísticas. (1890 noviembre 13/1911 diciembre 16)
  19. Muelle en la estación de Monóvar. - Incluye: Estadísticas. (1871 abril 24/1901 abril 6)
  20. Muelle en la estación de Novelda. - Incluye: Plano; Estadísticas. (1876 junio 1/1910 septiembre 16)
  21. Muelle en la estación de Sant Vicent. - Incluye: Estadísticas. (1894 noviembre 9/1907 junio 17)
  22. Muelle para embarque de abonos en la estación de Alicante. - Incluye: Estadísticas. (1890 octubre 2/1911 septiembre 9)
  23. Muelle para embarque de ganados en la estación de Toledo, ramal de vía para los cultivadores de remolacha. (1899 julio 26/1917 mayo 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villacañas en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0545-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-10-09 - 1915-12-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para construir y cercar en un terreno próximo a la estación. (1896 octubre 9/1898 marzo 18).
  2. Proyecto de modificación y ampliación de vías y muelles, y proyecto de nuevos muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1908 mayo 20/1912 abril 26).
  3. Traslado del pozo de la estación y sustitución de los asientos de los retretes de la misma. (1909 enero 15/1909 mayo 16).
  4. Autorización para colocar una cortina de cañizo en la puerta de una casa, solicitada por Manuel Zaragoza. (1909 mayo 10/1909 mayo 18).
  5. Autorización para sustituir por nuevas plantas los árboles del paseo inmediato, a la vía, solicitada por el Ayuntamiento. (1912 febrero 5/1912 febrero 22).
  6. Concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmsiones funiculares. (1912 noviembre 30/1915 diciembre 18).
  7. Solicitud para que se arregle el camino paralelo a la vía en los km 118 y 119, presentada por el Ayuntamiento. (1914 mayo 27/1914 julio 11).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a obras en la línea de Aranjuez a Cuenca y a Levante

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0259-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-02-03 - 1941-10-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización de la Dirección General de FC. al Presidente de Explotación para las obras de ampliación de las estaciones de Villarrubia de Santiago, Colmenar de Oreja y Perales de Tajuña. (1937 febrero 3/1937 febrero 26)
  2. Instalación de un cambio de tangente en el km 58,716 de la línea, para establecer un empalme con el nuevo ferrocarril de Torrejón de Ardoz a Tarancón. - Incluye: Memoria y plano. (1937 septiembre 10/1938 octubre 22)
  3. Instalación de un cambio de tangente en el km 44,196.85 de la línea, para establecer un empalme con la línea de Villacañas a Santa Cruz de la Zarza. (1938 junio 6/1938 julio 6)
  4. Informe de Pedro Vallespín, ayudante de Obras Públicas, sobre un cambio provisional en el km 77,967.30 de la línea, frente a la cantera abierta para obras. (1938 junio 6/1938 julio 6)
  5. Enlaces de las estaciones de Santa Cruz, km 44,202, y Tarancón, km 58,749, con el nuevo ferrocarril Villacañas-Santa Cruz de la Zarza y Torrejón de Ardoz-Taracón, y cambio provisional para un apartadero, para facilitar la explotación de unas canteras en el km 77,967 de la línea. - Incluye: Telegrama. (1938 julio 1/1938 agosto 4)
  6. Instalación de un cambio de tangente en el km 44,202 de la línea, para establecer un empalme con el nuevo ferrocarril de Villacañas a Santa Cruz de la Zarza. - Incluye: Memoria y plano. (1938 julio 19/1938 octubre 22)
  7. Solicitud de información del volumen de mercancías durante los 4 ó 5 años anteriores a julio de 1936 consignadas en Zaragoza, desde las estaciones de Cuenca, Tarancón y La Encina. (1939 abril 13)
  8. Autorización de contrata a Pedro Llorca Marín para las faenas de la Reserva de Cuenca. - Incluye: Pliego de condiciones de 2 de junio de 1931. (1939 junio 30/1939 septiembre 8)
  9. Accidente por desprendimiento de una cornisa del edificio de viajeros de la estación de Ocaña. (1940 marzo 1/1940 marzo 4)
  10. Autorización para almacenamiento de materiales y transporte de mesillas para la construcción de la línea de Cuenca a Utiel. (1941 septiembre 2/1941 octubre 13)

Renfe (1941-2004)

Línea de Madrid a Alicante

  1. Estación de Villarobledo: varias instalaciones.
  2. Km 400/237: puente sobre el río Vinalopó.
  3. Estación de Villacañas: pasarela para peatones.
  4. Estación de Villaverde bajo: almacén del servicio eléctrico.
  5. Estación de Aranjuez: caseta NISE.
  6. Estación de Alicante: nave de reconocimiento de locomotoras.
  7. Varios kilómetros: renovación de vía.

Renfe

Plan General de Señalización y Seguridad. Línea de Madrid a Sevilla. Trayecto de Madrid a Valdepeñas

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0043-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-01-01 - 1986-01-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Estación de Getafe - Alicante. - Contiene:

    • Consigna Nº 5. Serie A, línea de Madrid a Sevilla. Vías y señales, puesta en servicio el 12 de agosto de 1952. (1952 noviembre 6)
    • Diagrama de enclavamientos de la estación de Getafe. Tramo entre Villaverde y Pinto. (s.f.)
    • Diagrama del tendido de cables de señalización en la estación de Getafe. (1951 diciembre 12)
    • Plano Alsthom 501.242: Esquema del cablaje de la parte trasera del cuadro de mando. Programa I de doble vía, de la estación de Getafe. (s.f.)
    • Plano Alsthom 531.482: Esquema del cuadro de mando y comprobación del puesto mecánico. Programa I de doble vía, de la estación de Getafe. (1951 marzo 12)
    • Plano Alsthom 531.485: Esquema del Mando y comprobación de las señales. Programa I de doble vía, de la estación de Getafe. (1951 marzo 14)
    • Plano Alsthom 531.486: Esquema de los circuitos de vía. Programa I de doble vía, de la estación de Getafe. (1951 marzo 17)
      -. Plano Alsthom 531.487: Esquema de la alimentación de la estación. Programa I de doble vía, de la estación de Getafe. [c.a. 1951 marzo -]
    • Plano Alsthom 531.488: Esquema de los cables e instalaciones exteriores. Programa I de doble vía, de la estación de Getafe. (1951 marzo 14)
    • Plano Alsthom 20.149: Esquema de los cables e instalaciones exteriores (2º etapa). Programa II de doble vía, de la estación de Getafe. (19581 febrero 3)
    • Orden de la Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas (SICE) de envío por ferrocarril de materiales para servir un pedido a Pirelli, S.A. (1958 junio 11)
    • Memoria justificativa del empleo de cables en las instalaciones de transformación del tramo Madrid - Manzanares, al dotar a este de agujas de punta. [c.a. 1958]
    • Plano del edificio de viajeros de la estación de Getafe (Escala 1:250). (1913 enero 1)
    • Esquema general de la estación de Getafe. (s.f.)
    • Ficha de la distribución de electricidad por la empresa suministradora. (s.f.)

  2. Estación de Pinto. - Contiene:

    • Diagrama de enclavamientos de la estación de Pinto. Tramo entre Getafe y Valdemoro. (s.f.).
    • Plano general del edificio de viajeros, de la estación de Pinto (Escala 1:500) (31 x 188 cm)*. (1934 noviembre 1)
    • Esquema general de la estación de Pinto, situada en el km 20,725,24 de la línea de Madrid a Alicante (A4)*. (s.f.)
    • Plano general de la estación de Pinto (Escala 1:500). (1934 enero 1)
    • Plano Alsthom 501.201: Esquema del cablaje de la parte trasera del cuadro de mando. Programa I de doble vía, de la estación de Pinto. (s.f.)
    • Plano Alsthom 531.351: Esquema del cuadro de mando y comprobación del puesto mecánico. Programa I de doble vía, de la estación de Pinto. (1951 febrero 20)
    • Plano Alsthom 531.352: Esquema del Mando y comprobación de las señales. Programa I de doble vía, de la estación de Pinto. (1951 enero 2)
    • Plano Alsthom 531.353: Esquema de los circuitos de vía. Programa I de doble vía, de la estación de Pinto. (1951 enero -)
      -. Plano Alsthom 531.354: Esquema de la alimentación de la estación. Programa I de doble vía, de la estación de Pinto. (1951 enero 2)
    • Plano Alsthom 531.355: Esquema de los cables e instalaciones exteriores. Programa I de doble vía, de la estación de Pinto. (1951 enero 2)
    • Ficha de la distribución de electricidad por la empresa. (s.f.)

  3. Estación de Ciempozuelos. - Contiene:

    • Diagrama de enclavamientos de la estación de Ciempozuelos. Tramo entre Valdemoro y Seseña. (s.f.)
    • Esquema general de la estación de Ceimpozuelos. (s.f.)
    • Plano general de la estación de Ciempozuelos (Escala 1:500). (1934 enero 1)
    • Plano Alsthom 501.225: Esquema del cablaje de la parte trasera del cuadro de mando. Programa I de doble vía, de la estación de Ciempozuelos. (s.f.)
    • Plano Alsthom 531.416: Esquema del Mando y comprobación de las señales. Programa I de doble vía, de la estación de Ciempozuelos. (1950 diciembre 26)
    • Plano Alsthom 531.418: Esquema de los cables e instalaciones exteriores. Programa I de doble vía, de la estación de Ciempozuelos. (1950 diciembre 26)
    • Plano Alsthom 531.446: Esquema del cuadro de mando y comprobación del puesto mecánico. Programa I de doble vía, de la estación de Ciempozuelos. (1951 febrero 20)
    • Ficha de la distribución de electricidad por la empresa suministradora. (s.f.)

  4. Estación de Seseña. - Contiene:

    • Diagrama de enclavamientos de la estación de Ciempozuelos. Tramo entre Ciempozuelos y Aranjuez (A4). (s.f.)
    • Esquema general de la estación de Seseña (A4). (s.f.)
    • Plano general de la estación de Seseña (Escala 1:500) (31 x 250 cm). (1934 enero 1)
    • Ficha de la distribución de electricidad por la empresa suministradora. (s.f.)

  5. Estación de Villacañas. - Contiene:

    • Consigna Nº 6. Serie A, línea de Madrid a Sevilla. Vías y señales. (1953 septiembre 7)
    • Diagrama del tendido de cables de señalización en la estación de Villacañas. (1952 -)
    • Diagrama de enclavamientos de la estación de Villacañas. (s.f.)
    • Esquema general de la estación de Villacañas. (s.f.)
    • Plano general del edificio de viajeros, de la estación de Villacañas (Escala 1:100). (1946 mayo 4)
    • Plano general de la estación de Villacañas. Ampliación de vías y perfiles (Escala 1:1000). (1956 diciembre 3)
    • Plano Alsthom 501.256: Esquema del cablaje de la parte trasera del cuadro de mando. Programa I de doble vía, de la estación de Villacañas. (s.f.)
    • Plano Alsthom 531.537: Esquema del Mando y comprobación del puesto mecánico. Programa I de doble vía, de la estación de Villacañas. (1951 marzo 6)
    • Plano Alsthom 531.538: Esquema del cuadro de mando y comprobación de las señales. Programa I de doble vía, de la estación de Villacañas. (1951 febrero 16)
    • Plano Alsthom 531.541: Esquema de los cables e instalaciones exteriores. Programa I de doble vía, de la estación de Villacañas. (1951 febrero 16)
    • Plano Alsthom 531.542: Esquema de repartición del material en los armarios de aparatos, de señal y de estación. Programa I de doble vía, de la estación de Villacañas. (1951 febrero 16)
    • Acta de recepción de las modificaciones efectuadas en la estación de Villacañas con motivo de la transformación de "larga" a "corta" (incluye anexos 2 a 4). (1954 septiembre 17)
    • Lista de materiales utilizados en las señales E2 y E1 de la estación de Villacañas. (s.f.)
    • Carta enviada a D. Enrique Monreal de la Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas (SICE), por el Ingeniero Principal de Señalización, haciéndóle saber el parte de trabajo enviado D. Pablo Lladó, vigilante de los montajes de señalización de Álcazar, con las acciones necesarias a realizar en materia de señalización en las estaciones de Villacañas, Quero y Álcazar de San Juan. (1952 abril 9)
    • Ficha de la distribución de electricidad por la empresa suministradora. (s.f.)

  6. Estación de Las Infantas. - Contiene:

    • Plano Alsthom 531.498: Esquema de los cables e instalaciones exteriores. Programa I de doble vía, de la estación de Las Infantas. (1951 febrero 1)
    • Fichas técnicas sobre aislamiento de travieasas. (s.f.)
    • Plano de la instalación de anuncio de señales y frenado automático en los trayectos de Chamartín-Coslada San Fernando y accesos a Vicálvaro Clasificación; Pitis-Fuencarral-Chamartín y el enlace entre Fuencarral y Hortaleza. (1986 enero -)

Planos de estaciones y apeaderos de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0047-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-11-10 - 1893-07-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Índice de las estaciones. (1891 noviembre 11)
  2. Getafe. (1888 noviembre 6)
  3. Apartadero de Valdelobos. (1888 noviembre 6)
  4. Antiguo apartadero de Santa Paula. (1888 noviembre 6)
  5. Pinto. - Contiene: Plano general de la estación del año 1879 (inutilizado) (Escala 1:500) (31 x 144 cm)*; y Plano general de la estación del año 1890 (Escala 1:500) (31 x 136 cm). (1879 diciembre 4/1890 marzo 6)
  6. Plano general y planos del edificio de viajeros de la estación de Valdemoro. (1879 diciembre 4/1890 julio 10)
  7. Planos generales y del edificio de viajeros de la estación de Ciempozuelos. (1879 diciembre 4/1891 agosto 10)
  8. Apartadero de Espartinas. (1888 noviembre 6)
  9. Castillejo. (1888 noviembre 6)
  10. Algodor. (1869 noviembre 17)
  11. Huerta (31 x 122 cm). (1879 julio 19)*
  12. Apartadero de El Casar de la Guardia (31 x 154 cm). (1884 junio 20)
  13. Tembleque. (1891? --)
  14. El Romeral. (1884 octubre 28)
  15. Quero. (1879 diciembre 30)
  16. Plano general y planta del edificio de viajeros de la estación de Criptana. (1874 octubre 28)
  17. Záncara. (1890 septiembre 20)
  18. Socuéllamos. (1890 febrero 20)
  19. Plano general de la estación de Villarrobledo (Escala 1:500) (31 x 124 cm) y plano de la planta del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:100). (1869 septiembre 13)
  20. Apartadero de Matas Verdes. (1884 junio 20)
  21. Plano general y edificio de viajeros de Minaya. (1893 julio - )
  22. Plano general de la estación de La Roda (1:500) (32 x 125 cm). (1869 noviembre 10)
  23. La Gineta. (1869 septiembre 13)
  24. Albacete (Escala 1:500) (58 x 186 cm)*. (1869 septiembre 13)
  25. Apartadero Bonete-Higueruela. (1889 febrero 10)
  26. Alpera. (1881 febrero 8)
  27. La Encina. (1868? -)
  28. Caudete. (1885 diciembre 10)
  29. Villena. (1869 noviembre 17)
  30. Sax (49 x 147 cm). (1869 noviembre 17)
  31. Elda. (1869 noviembre 17)
  32. Monóvar, planos generales. (1869 noviembre 17)
  33. Novelda. (1869 noviembre 17)
  34. Apartadero de Monforte-Gabarrera (Monforte del Cid) (1887 junio 11)
  35. Planos generales de San Vicente de Raspeig (30 x 147 cm) (32 x 168 cm). (1869 noviembre 17/1891 marzo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Quero

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0051-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-06-06 - 1918-07-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de prolongación de vías. (1904 junio 6)
  2. Plano de ampliación de vías y ampliación del muelle. (1906 abril 20)
  3. Plano de reforma y ampliación de vías. (1912 noviembre 8)
  4. Proyecto de viviendas para empleados. (1913 diciembre 20)
  5. Plano de situación del paso inferior del km 135,645 de la línea. (1918 julio 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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