Vista lateral y frontal de la locomotora de vapor y su ténder 230 - 2085 de RENFE, ex 3101 de la Compañía del Norte, (serie 230 - 2075 a 2134 de RENFE) (ex serie Norte 1980 - 1989 y 3101 a 3150) construida por Société Hannoverienne en 1909, en la estación de Vilanova. Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.

Vista lateral y frontal de la locomotora de vapor y su ténder 040 - 2019 de RENFE, ex 571 de MZA, ex TBF, construida por Sharp, Stewart & Cª entre 1878 y 1880, en la rotonda de la estación de Vilanova. A la derecha, se observa la locomotora de vapor y su ténder 220 - 2005, ex 9 de la Compañía del Oeste. Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.

Vista lateral y frontal de la locomotora de vapor y su ténder 060 - 4013 "Mallet", (ex Central de Aragón 53), fabricadas por Winterthur en Suiza en 1906. A la izquierda, la locomotora de vapor y su ténder 230 - 4001, (ex MZA 651) (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875). Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.

Perspectiva general de la locomotora de vapor. Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.

Vista general del vagón cisterna, que fue tomada en la exposición de material ferroviario realizada con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP, organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972.

Perspectiva general de la locomotora de vapor de MZA 246 (serie 246 a 315) después renumerada por RENFE como 030 - 2013 serie 2013 a 2059 fabricada por E. B. Wilson en 1857 con nº de fábrica 607.

Perspectiva general de la locomotora de vapor 220 -2023, RENFE serie 2021 a 2023 (ex Ferrocarril Bobadilla Algeciras 4 a 7) (ex Compañía de los Ferrocarriles Andaluces 4 a 7) fabricada por Beyer & Peacock entre 1890 y 1913. En la parte izquierda de la imagen visitantes del museo.

Locomotora de vapor de maniobras tipo 020 nº 04 con caldera vertical del Ferrocarril Alcañiz-Puebla de Híjar (serie RENFE 020-0210) fabricadas por Cockerill en 1883, conocida como "Teresita". En el fondo a la derecha se observa la parte trasera de la locomotora de vapor 030 - 0233 de RENFE del antiguo ferrocarril Mollet a Caldas de Montbui tipo nº 6, denominada “Caldes".

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo Santa Fe 151 - 3101, RENFE 151 serie 3101 a 3122 (ex RENFE 5001 a 5020) fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima en 1942.

Unidad eléctrica serie 440-026-3, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1978, estacionada en Vilanova i la Geltrú (Barcelona). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE. Se puede observar al factor de circulación, hablando con el maquinista.