Vilanova I La Geltrú (Estación)

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Estación de Vilanova i la Geltrú

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0410
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros de la estación de Vilanova i la Geltrú, lado del andén. A la derecha aparece una locomotora de vapor Tipo "Carolina", también puede observarse viajeros en el andén, personal ferroviario, mesas de la cantina, un carrito de venta, etc.

Toldrá Viazo, Ángel (Barcelona) (Editor)

Estación de Vilanova i la Geltrú

Vista general de la playa de vías, lado Sitges. Abajo a la derecha, tres cajas para transformador de vía; más al fondo la señal doble de salida de la estación y puesto de enclavamientos. Este puesto fue dado de alta en 1927 y destruida su cabina en 1938 a causa de un bombardeo. Puede observarse también un muelle en la parte izquierda

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Vigo - Urzáiz

Vista general del vestíbulo, taquillas de venta de billetes con rótulos informativos. Varios viajeros en la ventanilla de la taquilla y otros esperando sentados en bancos. Reloj de vestíbulo y horarios digitales

Desconocido

Establecimiento de grúas hidráulicas en las estaciones de San Sadurní, San Vicente de Calders, Valls, Vilanova i La Geltrú, Vilafranca del Penedès, Barcelona Pueblo Nuevo y Badalona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0281-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-07-30 - 1935-01-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Aguadas en la estación de Badalona. (1917 junio 13/1917 octubre 10)
  2. Instalación del grupo eléctrico del pozo artesiano en la estación de Pueblo Nuevo. (1919 mayo 2/1919 mayo 3)
  3. Aguada de la estación de Vilafranca. (1908 julio 30/1908 agosto 4)
  4. Establecimiento de aguadas en la estación de Vilanova i La Geltrú. - Incluye: Presupuestos; y Croquis. (1915 octubre 27/1924 diciembre 30)
  5. Obras efectuadas con motivo de la instalación de un grupo electrobomba en la toma de agua de la estación de Valls. - Incluye: Presupuesto. (1919 marzo 28/1919 junio 13)
  6. Instalación de dos grúas hidráulicas de toma rápida en la estación de San Vicente de Calders. - Incluye: Planos y Croquis. (1912 febrero 27/1915 febrero 17)
  7. Conversión de las grúas hidráulicas principales de la estación de San Vicente de Calders en rápidas. (1935 enero 21/1935 enero 22)
  8. Sustitución de una grúa hidráulica en la estación de San Sadurní. (1920 febrero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Empalme de las líneas de la Compañía TBF con las de Valls a Villanueva y Barcelona por la Bordeta y San Vicente de Calders

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-10-20 - 1888-01-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Minutas, oficios y correspondencia relativos a la apertura y reforma del ramal de La Bordeta. - Incluye: Acta de reconocimiento y recepción de las obras de modificación de una parte de la vía, relación de indemnizaciones por modificación de la carretera de Barcelona a Santa Cruz de Calafell y relación de jornales y balasto empleados en la modificación de la vía. (1886 octubre 20/1888 enero 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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