Vilanova I La Geltrú (Estación)

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Expediente relativo al informe del Comité de Gerencia del Museo Nacional Ferroviario sobre las actuaciones llevadas a cabo desde su creación y propuestas de acuerdo

  • ES 28079. AHF B-2-2-1-1-DEL-0001-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1980-04-29 - 1983-10-18
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe del Comité de Gerencia del Museo Nacional Ferroviario sobre las actuaciones llevadas a cabo desde su creación y propuestas de acuerdo:
    1.1. Antecedentes relativos a la creación del Museo y al acuerdo con la Administración del Estado. (1983 junio - )
    1.2. Actuaciones de orden institucional y de orden operativo. (1983 junio - )
    1.3. Propuestas de acuerdos sobre composición del Consejo, plantilla, presupuestos, programación y criterios de actuación. (1983 junio - )
    1.4. Anejos. (1980 abril 29/1983 junio 16)
  2. Esquema de la situación actual y programación del Museo Nacional Ferroviario. (1983 octubre 18)

Museo Nacional Ferroviario (Madrid) (1967-1983)

Expediente relativo al informe del Comité de Gerencia del Museo Nacional Ferroviario sobre las actuaciones llevadas a cabo desde su creación y propuestas de acuerdo

  • ES 28079. AHF B-2-2-1-1-DEL-0001-0005
  • Unidad documental simple
  • 1981-01-31 - 1983-07-01
  • Parte deFondos contemporáneos

1.1. Antecedentes relativos a la creación del Museo y al acuerdo con la Administración del Estado. (1983 junio - )
1.2. Actuaciones de orden institucional y de orden operativo. (1983 junio - )
1.3. Propuestas de acuerdos sobre composición del Consejo, plantilla, presupuestos, programación y criterios de actuación. (1983 junio - )
1.4. Anejos. (1980 abril 29/1983 junio 16)

Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) (1985- )

Expediente relativo al estado y deficiencias de los restaurantes, cantinas, quioscos - bibliotecas y básculas automáticas de las estaciones de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0756-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-09-23 - 1939-12-28
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Informes de las diferentes demarcaciones de la Compañía: Restaurantes: Barcelona-Término, Barcelona-Paseo de Gracia, Vilanova i la Geltrú, Martorell, Vilafranca del Penedès, Granollers, Badalona y Mataró; Cantinas: Arenys de Mar; Quioscos-Bibliotecas: Vilanova i la Geltrú, Vilafranca del Penedès, Granollers, Mataró, Caldetas; Básculas automáticas: Vilanova i la Geltrú, Granollers, Mataró y Sitges.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estudios de las concesiones industriales proyectadas por RENFE en estaciones de Barcelona, dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0004-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-10-01 - 1973-10-25
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Vilanova i la Geltrú. (1973 octubre -)
  2. Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Puigcerdá. - Contiene: Plano general de la estación de Puigcerdá de la línea de Ripoll a Puigcerdá, con indicación de la situación de las viviendas de RENFE (Escala 1:1000) (30 x 137 cm). (1973 octubre -)
  3. Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Mataró. - Contiene: Plano general de la estación de Mataró de la línea de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró, con indicación de la situación de las viviendas de RENFE (duplicado) (30 x 320 cm). (1973 octubre -)
  4. Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Manresa. - Contiene: Plano general de la estación de Manresa de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida, con indicación de la situación de las viviendas de RENFE (Escala 1:1000) (30 x 320 cm). (1973 octubre -)
  5. Nota en la que se indica la remisión al Ingeniero Jefe, José Ramón de Urcola y Ansola, de los estudios correspondientes a las estaciones de Vich y Granollers. (1973 octubre 25)

Renfe (1941-2004)

Estación de Vilanova i la Geltrú

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0410
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros de la estación de Vilanova i la Geltrú, lado del andén. A la derecha aparece una locomotora de vapor Tipo "Carolina", también puede observarse viajeros en el andén, personal ferroviario, mesas de la cantina, un carrito de venta, etc.

Toldrá Viazo, Ángel (Barcelona) (Editor)

Estación de Vilanova i la Geltrú

Vista general de la playa de vías, lado Sitges. Abajo a la derecha, tres cajas para transformador de vía; más al fondo la señal doble de salida de la estación y puesto de enclavamientos. Este puesto fue dado de alta en 1927 y destruida su cabina en 1938 a causa de un bombardeo. Puede observarse también un muelle en la parte izquierda

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Vigo - Urzáiz

Vista general del vestíbulo, taquillas de venta de billetes con rótulos informativos. Varios viajeros en la ventanilla de la taquilla y otros esperando sentados en bancos. Reloj de vestíbulo y horarios digitales

Desconocido

Establecimiento de grúas hidráulicas en las estaciones de San Sadurní, San Vicente de Calders, Valls, Vilanova i La Geltrú, Vilafranca del Penedès, Barcelona Pueblo Nuevo y Badalona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0281-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-07-30 - 1935-01-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Aguadas en la estación de Badalona. (1917 junio 13/1917 octubre 10)
  2. Instalación del grupo eléctrico del pozo artesiano en la estación de Pueblo Nuevo. (1919 mayo 2/1919 mayo 3)
  3. Aguada de la estación de Vilafranca. (1908 julio 30/1908 agosto 4)
  4. Establecimiento de aguadas en la estación de Vilanova i La Geltrú. - Incluye: Presupuestos; y Croquis. (1915 octubre 27/1924 diciembre 30)
  5. Obras efectuadas con motivo de la instalación de un grupo electrobomba en la toma de agua de la estación de Valls. - Incluye: Presupuesto. (1919 marzo 28/1919 junio 13)
  6. Instalación de dos grúas hidráulicas de toma rápida en la estación de San Vicente de Calders. - Incluye: Planos y Croquis. (1912 febrero 27/1915 febrero 17)
  7. Conversión de las grúas hidráulicas principales de la estación de San Vicente de Calders en rápidas. (1935 enero 21/1935 enero 22)
  8. Sustitución de una grúa hidráulica en la estación de San Sadurní. (1920 febrero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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