Vilanova I La Geltrú (Estación)

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Locomotora de vapor de maniobras tipo 020 nº 04 con caldera vertical del Ferrocarril Alcañiz-Puebla de Híjar (serie RENFE 020-0210) fabricadas por Cockerill en 1883, conocida como "Teresita" Construida para José Mael y Catalá de Barcelona, recaló en el Valle de Zafán (Alcañiz a Puebla de Hijar) con el número 4 y después en El Clot la inscripción "Clot nº 1". conocida como "Teresita"

Perspectiva general de la locomotora de vapor de maniobras nº 04, estacionada en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, en el que dicha locomotora forma parte de su colección permanente de vehículos.

Desconocido

Locomotora de vapor de maniobras tipo 020 nº 04 con caldera vertical del Ferrocarril Alcañiz-Puebla de Híjar (serie RENFE 020-0210) fabricadas por Cockerill en 1883, conocida como "Teresita"

Vista general lateral de la locomotora de vapor de maniobras nº 04, estacionada en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, en el que dicha locomotora forma parte de su colección permanente de vehículos. Esta locomotora formó parte de las locomotoras reunidas en Vilanova por la comisión organizadora del XIX Congreso Internacional MOROP de la Unión Europea de Modelistas Ferroviarios y Amigos del Ferrocarril, que se celebró en septiembre de 1972 en Barcelona.

Desconocido

Locomotora de vapor 5001 Santa Fe, serie 151-3101 a 3122) en la estación de Vilanova i La Geltrú

Vista lateral de la locomotora Santa Fe sobre las vías. En primer plano la máquina con personal ferroviario trabajando. A la derecha pasajeros en el andén. Al fondo fachada de la estación. Probablemente, se trata del día de la presentación oficial de la locomotora, que tuvo lugar el 6 de octubre de 1942.

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 230-4001 (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875), fabricada por Hanomag en 1901

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 230 - 4001, estacionada en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, en el que dicha locomotora forma parte de su colección permanente de vehículos.

Desconocido

Locomotora de vapor 220 - 2005, RENFE 220 serie 2001 a 2005 (ex Ferrocarril Madrid, Cáceres y Portugal 9, serie 1,3,5,7 y 9) (ex Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste 9, serie 1,3,5,7 y 9) fabricada por Hartmann con nº de fábrica 1122 en 1882, en el depósito de máquinas de Vilanova i La Geltrú

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-0326
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la locomotora en el depósito de máquinas de la estación, sede actual del Museo del Ferrocarril de Catalunya

Desconocido

Locomotora de vapor 120 - 2112 de RENFE, transformada en rodaje 120T (ex MZA 168), (ex TBF 4), (Ex Barcelona a Martorell 4) fabricada en 1854 por Sharp & Stewart, ubicada en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú

Perspectiva general de la locomotora de vapor saliendo de un depósito de máquinas, en la que puede observarse también parte del ténder de una locomotora de vapor 220 - 2005, tomada durante la exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972.

Desconocido

Locomotora de vapor 060 - 4013 "Mallet", ex 53 del Fc. Central de Aragón, fabricadas por Winterthur en Suiza en 1906

Vista lateral y frontal de la locomotora de vapor y su ténder. A la izquierda, la locomotora de vapor y su ténder 230 - 4001, ex 651 de MZA. Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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