1. Proposiciones para la construcción de un puente metálico de acero de un tramo, presentadas por La Maquinista Terrestre y Marítima. - Contiene: solución con vigas Linville: memoria, plano y estado de pesos y, solución con vigas Warren: memoria, planos y estado de pesos. (1917 febrero 17)
2. Proposición para la construcción de un puente metálico de un tramo, presentada por E. Grasset y Cía. - Contiene: Memoria, planos y estado de pesos. (1917 febrero 20)

1. Pruebas de los dos tramos metálicos del puente sobre el arroyo Despeñaperros, km 269,528. (1927 abril 28)
2. Pruebas de los dos tramos metálicos del puente sobre el arroyo Tamujar, km 268,008. (1927 mayo 2)
3. Refuerzo de las zonas de apoyo de los tramos de vigas escotadas en los km 271,139; 277,836; 278,905; 282,450, puentes sobre el arroyo Despeñaperros y en el km 284,603, puente sobre el río Guarrizas. (1931 octubre 31/1932 agosto 25)

Contiene 2 planos sin fechar y sin identificación de a qué puentes se refieren.

1. Ramal de Casa Antúnez
2. Ramal de Morrot
3. Ramal del Puerto de Barcelona
4. Relaciones kilométricas entre las líneas de Madrid a Barcelona, Tarragona a Barcelona y Francia, Ramal de Picamoixons a Roda, Ramal de Morrot y Ramal Casa Antúnez

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1. Construcción de un edificio para equipajes en la estación. (1876 febrero 13/ 1879 febrero 13)
2. Proyecto para la ejecución de una cochera provisional para locomotoras en la estación. –Incluye: Memoria; Planos General (Escala 1:500) Detalle de cochera (Escala 1:100). (1880 marzo 03/ 1879 julio 21)
3. Construcción de acera frente a la estación. (1876 marzo 18/ 1877 noviembre 17)
4. Colocación en la estación de un tinglado en el muelle de mercancías de la estación. (1876 diciembre 12/1876 diciembre 20)
5. Proyecto de almacén de mercancías en la estación. (1877 marzo 30/ 1877 abril 11)
6. Pedido a la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de televigas de hierro para la reforma del edificio de viajeros. –Incluye: Medidas; Dibujo.(1887 junio 03/ 1887 octubre 21)
7. Encargo de las lámparas y servicio para el salón de la estación a Pedro Llebre. (1889 febrero 07/ 1889 marzo 18)
8. Pedido de materiales a la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. –Incluye: Telegrama. (1887 julio 04 /1887 agosto 10)
9. Varias jácenas para el pabellón de la gerencia. ; Planos de sección de jácenas para el despacho de secretaría (Escala 1:25); jácenas para el techo del piso principal y tejado (Escala 1:20) (1887 julio 04/1888 abril 23)
10. Pedido y cambio de triciclos con llantas de goma. s y listado de averías. (1887 abril 20/ 1888 enero 22)
11. Pedido de parqué para el restaurante y la sala de espera de la estación a la Sociedad Material para ferrocarriles y Construcciones. –Incluye: Presupuesto.(1887 octubre 14/ 1888 marzo 23)
12. Pedido de tres quioscos para despachos de billetes y otro para el despacho de equipajes. Y barnizado de los quioscos, vallas y bancos del vestíbulo. –Incluye: Presupuesto. (1887 noviembre 05/ 1888 febrero 23)
13. Pedido de cuatro laberintos de hierro para los despachos de billetes. –Incluye: planos de laberinto sencillo y laberinto doble (Escala 1:10). (1887 julio 29/ 1887 noviembre 19)
14. Verja de hierro para cerrar la entrada del vestíbulo. –Incluye: Presupuesto; Oficio que soluciona el asunto del despacho de billetes. (1887 septiembre 01/ 1887 noviembre 20)
15. Pedido de 6 postes indicadores de trenes y otros 6 postes indicadores de destino de carruajes. . (1887 junio 22/1887 noviembre 16)
16. Construcción de tabique de madera con sus puertas para separar el vestíbulo y la sala de equipajes. (1887 septiembre 22/ 1887 noviembre 16)
17. Pedido de arrimadillo y bancos para el vestíbulo de la estación. (1887 septiembre 06/ 1887 noviembre 12)
18. Pedido de barandilla de hierro para cerrar la sala de equipajes. (1887 mayo 09/ 1887 julio 29)
19. Suministro de vigas. –Incluye: Presupuesto. (1888 febrero 03/ 1888 mayo 11)
20. Restauración de la escalera de la Gerencia. –Incluye: Presupuesto. (1889 septiembre 20/ 1889 octubre 01)