Planos, Tomo I. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28) 2.1. Planta de situación 2.2. Plano general de enclave y accesos 2.3. Plan general de ordenación 2.4. Situación actual 2.5. Planta general de soluciones 2.6. Planta solución I 2.7. Planta solución II
Planos, Tomo II. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28) 3.1. Perfil longitudinal, ramal industrial, solución II 3.2. Perfil longitudinal, estación de mercancías y ramal industrial, solución II 3.3. Estación de mercancías y ramal industrial, solución II 3.4. Instalaciones actuales 3.5. Estación de viajeros y mercancías, solución I 3.6. Estación de viajeros, solución II 3.7. Plan general y terrenos RENFE 3.8. Límite de terrenos RENFE 3.9. Propuesta de calificación de terrenos, solución I 3.10. Propuesta de calificación de terrenos, solución II
Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Vilanova i la Geltrú. (1973 octubre -)
Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Puigcerdá. - Contiene: Plano general de la estación de Puigcerdá de la línea de Ripoll a Puigcerdá, con indicación de la situación de las viviendas de RENFE (Escala 1:1000) (30 x 137 cm). (1973 octubre -)
Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Mataró. - Contiene: Plano general de la estación de Mataró de la línea de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró, con indicación de la situación de las viviendas de RENFE (duplicado) (30 x 320 cm). (1973 octubre -)
Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Manresa. - Contiene: Plano general de la estación de Manresa de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida, con indicación de la situación de las viviendas de RENFE (Escala 1:1000) (30 x 320 cm). (1973 octubre -)
Nota en la que se indica la remisión al Ingeniero Jefe, José Ramón de Urcola y Ansola, de los estudios correspondientes a las estaciones de Vich y Granollers. (1973 octubre 25)
