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Estación Vicálvaro lado Madrid

Estación Vicálvaro lado Madrid

Playa de vías. Al fondo se ve el coche auscultador de catenaria LLI-1002 remolcado por una locomotora diésel. Se ven varios motores de aguja. A la izquierda se ve un tramo de vía estrecha métrica del ferrocarril Madrid-Arganda.

Matthews, Bernardo (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Vicálvaro en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0478-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1870-04-13 - 1915-02-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Arreglo del camino que conduce desde el pueblo a la estación, solicitado por el Ayuntamiento.
    (1870 abril 13/1870 mayo 20)
  2. Reclamación del Ayuntamiento para que se limpien las cunetas de la vía en las inmediaciones de la estación. (1871 diciembre 9/1871 diciembre 13)
  3. Apertura de dos portillos en el cerramiento de alambre de la estación. (1880 noviembre 4/1880 diciembre 2)
  4. Prolongación de la vía del muelle de la estación. (1880 noviembre 23/1880 noviembre 26)
  5. Construcción de un muelle y de un camino lateral de entrada al mismo en la estación. (1880 noviembre 25/1883 enero 18)
  6. Apertura de una puerta en la empalizada del patio de la estación, afirmado de un camino desde dicho patio al muelle y cierre de una puerta existente en el muelle. (1880 diciembre /1886 octubre 9)
  7. Obras de construcción en las estaciones de Vicálvaro, Torrejón y Humanes. (1886 febrero 8/1886 febrero 13)
  8. Solicitud para que se facilite por parte de la Compañía la piedra necesaria para el arreglo del camino de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento y varios vecinos. (1896 enero 14/1903 febrero 5)
  9. Arreglo del camino que une la carretera de Vicálvaro con la general. (1901 febrero 11/1901 febrero 12)
  10. Proyecto de prolongación de andenes en la estación. (1901 febrero 18/1901 abril 13)
  11. Construcción de nuevos retretes en la estación. (1901 junio 17/1901 julio 11)
  12. Solicitud para el arreglo y limpieza de la fuente llamada Marroquina, presentada por el Ayuntamiento. (1906 mayo 11/1915 febrero 24)
  13. Solicitud de almacenaje gratuito para carbones y materiales, presentada por Fernando Celayeta. (1908 julio 27/1908 agosto 19)
  14. Proyecto de modificación y ampliación de vías y andenes: proyecto de andén intermedio; instalación de una 3ª vía de circulación y ampliación de andenes; proyecto de prolongación del paso inferior del km 10,698 y proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1908 diciembre 4/1913 abril 5)
  15. Solicitud de construcción de una estación próxima al pueblo, presentada por el Ayuntamiento y varios vecinos. (1909 enero 18/1909 enero 21)
  16. Solicitud para que se evite que los ganados pasten en los taludes y terreplenes de la vía, presentada por el Sindicato Agrícola de Vicálvaro. (1910 junio 5/1910 junio 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Madrid a Zaragoza, trayecto de Vallecas a Guadalajara

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0085-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-01 - 1927-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de Vallecas. (1926 -)
  2. Modificación de vías en la estación de Vicálvaro. (1926 -)
  3. Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Vicálvaro. (1926 -)
  4. Croquis de ocho casillas de guarda. (1926).
  5. Modificación de vías en la estación de San Fernando de Henares. (1927).
    6 .Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de San Fernando de Henares. (1927 -)
  6. Sección transversal de la alcantarilla situada en el km 17.886 de la línea. (1927 -)
  7. Modificación de vías en la estación de Torrejón de Ardoz. (1927 -)
  8. Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Torrejón de Ardoz. (1927 -)
  9. Sección transversal de prolongación del pontón de tres metros de luz en el km 23,141 y sección transversal del muro de sostenimiento del km 23,045 al 23,067 de la línea. (1927 -)
  10. Planta, sección y alzado de un tipo de casilla para un obrero. (1927 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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