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Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Madrid a Zaragoza, trayecto de Guadalajara y Fontanar a Yunquera de Henares

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0085-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-01 - 1927-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles transversales del trayecto Guadalajara - Fontanar. (1927 -)
  2. Sección longitudinal y transversal de la alcantarilla en el km 60.724 y secciones de una alcantarilla en el km 57.339 de la línea, en el trayecto Guadalajara - Fontanar. (1927 -)
  3. Modificación de vías en la estación de Fontanar. (1927 -)
  4. Modificación de vías en la estación de Fontanar, perfiles transversales. (1927 -)
  5. Plano de situación de un sifón en el km 65. 791 de la vía e sustitución del paso de agua existente. (1927 -)
  6. Perfiles transversales del trayecto Fontanar - Yunquera de Henares. (1927 -)
  7. Modificación de vías en la estación de Yunquera de Henares. (1927 -)
  8. Modificación de vías en la estación de Yunquera de Henares, perfiles transversales. (1927 -)
  9. Sección transversal del muro de sostenimiento. Sección del sifón del km 68.767 de la línea y plano de situación de la alcantarilla en el km 68.930 de la línea. (1927 -)
  10. Croquis de siete casillas de guarda. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Madrid a Zaragoza, trayecto de Espinosa de Henares a Baides

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0086-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-01 - 1928-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Aliendre, en el km 92.347 de la línea. (1928 -)
  2. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Bornova, en el km 99.,981 de la línea.(1928 -)
  3. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Bornova (cauce viejo), en el km 100.262 de la línea. (1928 -)
  4. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Henares, en el km 101.575 de la línea. (1928 -)
  5. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Henares (San Cristóbal), en el km 107.751 de la línea. (1928 -)
  6. Relación de las casillas para construir en el trayecto de Espinosa de Henares a Baides y croquis de quince casillas. (1928 -)
  7. Perfiles transversales de Espinosa de Henares a Jadraque. (1928 -)
  8. Plano general y perfiles transversales de la estación de Jadraque. (1928 -)
  9. Perfiles transversales del trayecto de Espinosa de Henares a Baides. (1928 -)
  10. Plano general y perfiles transversales de la estación de Matillas. (1928)
  11. Perfiles transversales de Matillas a Baides. (1928 -)
  12. Plano general de modificación de vías en la estación de Baides. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de edificio de viajeros, almacén de gran velocidad, habitaciones para empleados y disposición de las vías en la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0139-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-09-01 - 1902-05-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto de edificio de viajeros, almacén de gran velocidad, habitaciones para empleados y disposición de las vías en la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo. (1900 septiembre 1)
  2. Plano general de la disposición de las vías en la estación de Pueblo Nuevo. (Escala 1:1000) ( 30 x 304 cm). (1900 septiembre 1)
  3. Plano del proyecto de edificio de viajeros de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo, (Escala 1.100) (31 x 123 cm). (1902 mayo 15)
  4. Plano del proyecto de edificio de viajeros, almacén de gran velocidad, habitaciones para empleados de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo. (Escala 1:100) (31 x 224 cm). (1902 mayo 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de distribución de vías y edificios en la estación de Tharsis - San Bartolomé y empalme con la línea de Tharsis

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0038-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-05-30 - 1914-07-14
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano de la distribución de vías y edificios en la estación de Tharsis - San Bartolomé y empalme con la línea de Tharsis (Escala 1:400) (73 x 162 cm). (1914 julio 14)

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (EFE) (1926-1965)

Proyecto de distribución de las vías y edificios aplicables en los apartaderos de Jaraque y La Redondela y en las estaciones intermedias de Gibraleón-ciudad, Cartaya, Lepe e Isla Cristina

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0039-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-03-20 - 1914-07-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minuta tramitando el expediente. (1914 marzo 21/1914 julio 20)
  2. Plano de la distribución de las vías en los apartaderos (escala 1:400) (35 x 102 cm). (1914 marzo 20)
  3. Plano de la distribución de las vías en las estaciones intermedias (escala 1:400) (34 x 106 cm). (1914 marzo 20)

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (EFE) (1926-1965)

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