Term browse - Vías - Archivo Histórico Ferroviario

Catenaria en zona de vías, lado Puigcerdà, del apartadero de Ylla o Illa de la línea de Ripoll a Puigcerdà, situado dentro del término de Campdevànol

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1741
Item
ca. 2ª mitad s. XX

Part of Fondos Institucionales

Vista del tendido de la catenaria en la zona de vías de salida, lado Puigcerdà. A la derecha se aprecia el desvío al cargadero de piedra de cemento natural de Illa.

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Catenaria en las vías de salida de la estación de Viladecaballs de la línea de Zaragoza a Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1870
Item
1954

Part of Fondos Institucionales

Vista general del tendido de la línea de contacto en las vías de salida, lado Tarrasa.

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Entrada de la estación de Tarragona de la línea de Valencia a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0809
Item
1952

Part of Fondos Institucionales

Vista general de las vías de entrada por el lado de La Canonja, y aguja de entrada al puerto, antes de la electrificación. Puede observarse también, en primer plano, un pontón metálico sobre cauce de arroyo, señal semafórica y garita

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Doble vía electrificada en la estación de Tarragona, E - Clasificación, de la línea de Valencia-Término a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0814
Item
1957

Part of Fondos Institucionales

Vista general de las agujas de entrada, lado Tarragona (ciudad), después de la electrificación, de la doble vía

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Armario de circuitos en la estación de Pozuelo de Alarcón de la línea Madrid a Irún

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0917
Item
ca. 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general del interior del armario, abierto, de intemperie, que contiene elementos de circuitos de vía.

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Block automático en el trayecto de Villanueva a San Vicente de Calders de la línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1262
Item
01/01/1940

Part of Fondos Institucionales

Vista de señales luminosas tipo D de 3 focos y poste transformador.

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Block automático en la estación de Vilanova i la Geltrú

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1266
Item
1940

Part of Fondos Institucionales

Aspecto parcial de la zona de vías lado Sitges, en el que se aprecian en primer término dos señales luminosas bajas tipo F., caja para aparatos tipo Thomson y al fondo señal luminosa tipo D.

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Enclavamientos eléctricos en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1334
Item
1944

Part of Fondos Institucionales

Vista general del motor y calzo, dentro del enclavamiento eléctrico.

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Playa de vías de la estación de Barcelona - Vilanova, anteriormente denominada Barcelona - Norte, de la línea de Barcelona a Alsasua

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1381
Item
1944

Part of Fondos Institucionales

Estación de Barcelona-Vilanova, también conocida como Barcelona - Norte. Aspecto de la playa de vías y muelle de Gran Velocidad, con algunas mercancías apiladas y los vagones estacionados a la izquierda. Al fondo, la ciudad, con las chimeneas de sus fábricas y las siluetas de sus edificios emblemáticos.

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Nuevo acceso al depósito de automotores en Cerro Negro. Línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-112
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

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Vista del muro de bóveda, para la contención del terraplén. En lo alto de éste, se pueden ver una torre de iluminación y una grúa de carga

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