1. Plano de situación del proyecto de ampliación de vías de la estación (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1905 noviembre 17)
2. Plano de planta de una casa que desea construir Eduardo Albares Subirat (Escala 1:500) (A4). (1912 mayo 8)
3. Plano del proyecto de casilla de guarda para el paso a nivel del km 187,368 de la línea. - Contiene: Plano de situación con indicación en rojo del emplazamiento definitivo y tachado el anteriormente proyectado (Escala 1:250) (31 x 84 cm); y Plano de situación con indicación en rojo del emplazamiento descartado (Escala 1:250) (31 x 84 cm). (1913 mayo 5)
4. Plano de situación del proyecto de vía de playa (Escala 1:1000) (31 x 85 cm). (1917 septiembre 17/1917 septiembre 20)
5. Plano parcial de situación de la estación para tramitar la vía solicitada por José Fernández (Escala 1:500) (31 x 147 cm). (s.f.)
6. Plano general (Escala 1:1000) (32 x 252 cm) y perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (12 x 76 cm) del proyecto de nueva estación. (1922 marzo 11/1922 abril 24)
7. Plano de la población de Socuéllamos, con indicación en rojo del nuevo emplazamiento proyectado para la estación y de los caminos de acceso a la misma (Escala 1:5000) (31 x 84 cm). (1925 junio 1)
8. Planos de ejecución del proyecto de nueva estación. - Contiene: Plano general (Escala 1:1000) (31 x 252 cm) y Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (32 x 84 cm) .(1925 -)
9. Plano general del proyecto nueva estación, con indicación en rojo de las obras a ejecutar en 1926 y en verde las obras para ejecutar más adelante (Escala 1:1000) (31 x 231 cm). (1926 marzo 26)
10. Plano parcial de situación de la estación para el emplazamiento de una caseta solicitada por los comerciantes e industriales de la localidad (Escala 1:500) (A4). (1933 abril 21)

Vista lateral de la vía. En el centro de la misma se aprecían sendas conducciones, de las que derivan otras hacia los contracarriles que ejercen presión sobre la pestaña de la rueda. Al fondo, se observa la catenaria y la tapia que delimita los terrenos del ferrocarril.