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Calasparra

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0055-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-07-13 - 1927-09-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la prolongación de vías e instalación de báscula. (1901 julio 13)
  2. Proyecto de instalación de una vía y placa giratoria de 6 metros para máquinas. (1904 octubre 4)
  3. Proyecto de nuevos distribución del edificio de viajeros. (1907 julio 26)
  4. Proyecto de viviendas para empleados. (1907 julio 26)
  5. Proyecto de vías para servicio del cargadero de minerales "Mancomunidad de la Minas de Hierro de Cehegín". (1908 febrero 29)
  6. Proyecto de reforma y ampliación. (1917 -)
  7. Proyecto de reforma y ampliación. (1920 julio 5)
  8. Planos anejos al informe nº 13. (1921 septiembre 15)
  9. Plano de vía de playa y desviación del camino. (1923 febrero 13)
  10. Plano de contrato para una vía del Sr. Zapata. (1924 febrero 20)
  11. Propuesta para la adquisición de terrenos e instalaciones. (1927 septiembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cabina de estabilizador dinámico

Cabina de estabilizador dinámico

Vista del interior de la cabina de una máquina de vía y obras, posiblemente de un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N. Ambos asientos de la cabina están ocupados por operarios y a través del cristal se ve a lo lejos otra máquina de obras, posiblemente una perfiladora.

Desconocido

Boca del túnel de salida hacia Cotos en la estación de Puerto de Navacerrada (Madrid), conocido c...

Boca del túnel de salida hacia Cotos en la estación de Puerto de Navacerrada (Madrid), conocido como túnel de Los Cotos, del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Vista general de las vías que cubren el trazado de la línea entre el Puerto de Navacerrada y Cotos. En primer plano aparece la boca de un túnel, las vías del tren, señales y un mojón kilométrico. En segundo plano se ven la catenaria y el fondo un edificio sin identificar.

Barba Lucas, José Ignacio (Fotógrafo)

Boca de túnel y pasarela peatonal en Barcelona-Sants de la línea de Barcelona a Tarragona

Boca de túnel y pasarela peatonal en Barcelona-Sants de la línea de Barcelona a Tarragona

Vista de las vías de entrada de la estación de Barcelona-Sants por el lado Hospitalet, antes de la electrificación. En el centro, boca de túnel y pasarela peatonal sobre las vías. A la derecha de la imagen, señal eléctrica.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Block automático en vía única (APB System), realizado por la General Railway Signal Company

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0262-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-09-01 - 1930-09-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Documento correspondiente al bloqueo automático en vía unica. - Incluye: Diagrama (28 x 85 cm) (1930 septiembre -)
  2. Notas manuscritas de las condiciones que deberá cumplir la instalación y croquis (A4). (s.f.)

General Railway Signal Company (Rochester) (Estados Unidos) (1904-1998)

Resultados 2661 a 2670 de 2808

  • Resultados

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