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Vía doble en curva electrificada, a la salida de la estación de Zumárraga de la línea de Madrid a Irún

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0094
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista de la vía, en la que se puede observar también, en la parte derecha, el edificio de la fabrica de muelles Rozalma.

Desconocido

Vía doble en recta electrificada de la línea de Madrid a Irún en un lugar sin identificar, posiblemente a la salida de la estación de Zumárraga (Guipúzcoa)

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0095
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista de la vía, en la que puede apreciarse también, al fondo, un túnel y detrás una iglesia.

Desconocido

Vía electrificada de la línea de Linares a Almería, en las proximidades de la estación de Santa Fe - Alhama y del viaducto sobre el río Andarax

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1502
Unidad documental simple
05/03/1946

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Vía electrificada en el p.k. 58,800 la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0320
Unidad documental simple
agosto 1956

Parte deFondos Institucionales

Vista de la vía y catenaria en el trayecto de Malgrat a Blanes de la línea en el p.k. 58,800 de la línea. Puede observarse también el detalle del arbolado junto a la catenaria.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vía en curva del trazado antes de la renovación de la vía en el tramo Fontanar a Madrid

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0006-003
Unidad documental simple
31/12/1962

Parte deColecciones del AHF

[Texto al margen] Antes: Carril de 45 kgs./m.l.; Barras de 12 m.; Traviesas de madera; curvas circulares; Balasto grueso con un 90% de canto rodado; 0,20 m. de balasto traviesa

Vía en curva del trazado antes de la renovación de la vía en el tramo Fontanar a Madrid

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0006-004
Unidad documental simple
31/12/1962

Parte deColecciones del AHF

[Texto al margen] Antes: Carril de 45 kgs./m.l.; Barras de 12 m.; Traviesas de madera; curvas circulares; Balasto grueso con un 90% de canto rodado; 0,20 m. de balasto traviesa

Vía en curva desde talud

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1085-02
Unidad documental simple
s.f.

Parte deColecciones del AHF

Vista de vía en curva de la línea de Chihuahua-Ojinaga entre campos tomada desde encima del talud. Formada por carriles largos soldados sobre traviesas mixtas (bibloque) de hormigón SL con fijaciones doblemente elásticas RN

Lezama (Fotógrafo)