Vista del estado de la vía y alrededores en torno al p.k. 17,800 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Campillos y Teba, dentro del término municipal de Teba, tras un desplazamiento de tierra

Vista del estado de la vía y alrededores en torno al p.k. 17,800 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Campillos y Teba, dentro del término municipal de Teba, tras un desplazamiento de tierra

Vista general de los alrededores en torno a los p.k. 36,200 y 36,400 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra. Pueden observarse en la parte izquierda, coches de viajeros y personal ferroviario en la vía

Vista general de la vía y de los alrededores en torno al p.k. 36,800 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse a personal ferroviario en la vía, y una dresina de Vía y Obras en la parte izquierda

Vista panorámica del estado de la vía y alrededores en torno a los p.k. 36,800 y 37,400 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra

Vista general del estado de la vía y alrededores en torno al p.k. 37,200 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse a personal ferroviario posando en la parte izquierda

Vista general de las vías en la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 530/700, en la que se puede observar a la izquierda de la imagen una composición de vagones de mercancías además de un letrero con el nombre de "Mora la Nueva".

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se puede ver en esta imagen, el pontón casi terminado. En el centro, se ve a un grupo de soldados en otros menesteres de montaje. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena, mientras, dos oficiales del cuerpo de ingenieros inspeccionan la contrucción.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. En el centro de la imagen, aparece un grupo de soldados montando vigas y traviesas a modo de armazón de soporte de un puente de madera, así como las pilas de sujección. En la parte inferior, se ve a otros soldados preparando los tablones de madera necedarios para dicha construcción. Se encuentran supervisados, por dos oficiales del cuerpo de ingenieros. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se puede ver en esta imagen, el puente ya terminado con las pilas de carga en madera. En el centro, se ve el paso de dos locomotoras de la serie 220 "Carolinas", haciendo una prueba de carga. Tambíen se ve unos cuantos soldados repartidos entre las dos locomotoras, así como tres oficiales del cuerpo de ingenieros. Al fondo se puede apreciar la edificación del propio cuartel.