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Estación de Covadonga del Tranvía de Arriondas a Covadonga

Vista de la estación de Covadonga en la que se encuentra un tren formado por coches de viajeros empujados por una locomotora de vapor. A la derecha del tren aparece otra locomotora vista desde atrás. Al fondo de la imagen, sobre el monte, se observa la Basílica de Santa María la Real de Covadonga.

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Estación de Príncipe Pío o Estación del Norte de Madrid

Vista general de la estación, tomada desde el edificio principal actual. Aspecto de los andenes a principios del siglo XX. Se observa la gran marquesina y el edificio de viajeros antes de que se construyera el edificio de cabecera, con acceso por la cuesta de San Vicente. Se observan las toperas de término y estacionados algunos coches de departamentos independientes con estribo corrido. Un tren remolcado por locomotora de vapor está haciendo su entrada en la estación. A la derecha pequeñas placas giratorias para pasar los coches de unas vías a otras. Al fondo, los edificios de oficinas de la Compañía en el Paseo del Rey. En el centro de la imagen parte de una palmera.

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Antiguo Varadero Público del puerto de Valencia

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0434
  • Unidad documental simple
  • 1ª mitada s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general del edificio del antiguo Varadero Público, construido en 1914 con el ingeniero José María Fuster como director de obras del Puerto para ser empleado como varadero público de embarcaciones y ubicado en el muelle de la Aduana junto a las vías férreas, frente a donde se instalarían después los Docks Comerciales.

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Estación de Cercedilla

Vista desde la Estación de Cercedilla, con una locomotora de vapor al fondo y dos niños sentados en un cambio de agujas.

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Vía en curva desde talud

Vista de vía en curva entre campos tomada desde encima del talud. Montada con traviesas de hormigón tipo RS.

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