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Calle de Barcelona (Masnou, Barcelona)

Calle de Barcelona (Masnou, Barcelona)

Vista de la calle de Barcelona de Masnou, junto a la que pasan las vías, separadas de ésta por un muro bajo. En la calle se ven varios coches, y carretas de caballos, así como peatones. Al fondo, edificios de la localidad, incluyendo la que puede ser la iglesia de Sant Pere antes de su destrucción durante la guerra.

Fergui (Barcelona) (Editor)

Calatorao

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0081-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-08-07 - 1932-02-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis de instalación de una báscula. (1899 agosto 7)
  2. Plano de ampliación de vías. (1901 agosto 9)
  3. Plano de emplazamiento de nuevos retretes. (1901 noviembre 9)
  4. Plano del proyecto de construcción de un muelle cubierto y cerrado y establecimiento de una vía muerta. (1907 julio 4)
  5. Plano de ampliación y modificación de vías. (1909 noviembre 29)
  6. Plano de situación de una báscula para la Sociedad Azucarera. (1912 abril 14)
  7. Plano del proyecto de vía muerta para la Sociedad General Azucarera. (1919 octubre 21 /1919 octubre 28)
  8. Plano de modificación de vías. (1920 noviembre 2)
  9. Croquis de modificación de una vía apartadero de la Sociedad General Azucarera. (1921 junio 23)
  10. Plano general de ña vía apartadero solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. (1922 diciembre 1)
  11. Plano parcial del proyecto de vía de playa. (1928 octubre 1)
  12. Plano general y perfiles transversales de modificación del apartadero de la Sociedad General Azucarera de España. (1931 marzo 26 – 1931 abril 28)
  13. Plano de situación de los apartaderos de la Compañía de Industrias Agrícolas y de la Sociedad General Azucarera de España. (1932 enero 7 – 1932 febrero 2)
  14. Plano general de ampliación de vías y andenes. (s.f.).
    1. Emplazamiento de una báscula para la Azucarera de Alagón. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Calasparra

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0055-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-07-13 - 1927-09-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la prolongación de vías e instalación de báscula. (1901 julio 13)
  2. Proyecto de instalación de una vía y placa giratoria de 6 metros para máquinas. (1904 octubre 4)
  3. Proyecto de nuevos distribución del edificio de viajeros. (1907 julio 26)
  4. Proyecto de viviendas para empleados. (1907 julio 26)
  5. Proyecto de vías para servicio del cargadero de minerales "Mancomunidad de la Minas de Hierro de Cehegín". (1908 febrero 29)
  6. Proyecto de reforma y ampliación. (1917 -)
  7. Proyecto de reforma y ampliación. (1920 julio 5)
  8. Planos anejos al informe nº 13. (1921 septiembre 15)
  9. Plano de vía de playa y desviación del camino. (1923 febrero 13)
  10. Plano de contrato para una vía del Sr. Zapata. (1924 febrero 20)
  11. Propuesta para la adquisición de terrenos e instalaciones. (1927 septiembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Boca del túnel de salida hacia Cotos en la estación de Puerto de Navacerrada (Madrid), conocido como túnel de Los Cotos, del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Vista general de las vías que cubren el trazado de la línea entre el Puerto de Navacerrada y Cotos. En primer plano aparece la boca de un túnel, las vías del tren, señales y un mojón kilométrico. En segundo plano se ven la catenaria y el fondo un edificio sin identificar.

Barba Lucas, José Ignacio (Fotógrafo)

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