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Parte deFondos Institucionales
Vista de la revisión integral no terminada de la vía entre Cárdenas y Llinás en el km. 146,300 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la revisión integral ya terminada de la vía entre Cárdenas y Llinás en el km. 146,300 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la vía antes de su renovación en el km. 16,680 de la línea de Zafra a Huelva
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la vía en periodo de renovación del km. 21,100 de la línea de Zafra a Huelva
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la vía después de la renovación del km. 21,100 de la línea de Zafra a Huelva
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la vía en periodo de renovación del km. 79,200 de la línea de Zafra a Huelva
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista del parque de intemperie de la subestación eléctrica de Peñalajo en la línea de Madrid a Sevilla
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la caseta de la subestación eléctrica de la estación de Consolación en la línea de Madrid a Sevilla. A la izquierda una composición de vagones de mercancías
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista del depósito de tracción eléctrica y de vapor de la estación de Miranda de Ebro en la línea de Madrid a Hendaya
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la revisión de vía en el trayecto de Utrera a La Trinidad, en la línea de Utrera a Morón. Pueden observarse también postes de comunicaciones, señales, un paso superior al fondo, etc.
Desconocido