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Planos de superestructura de vía (elementos de vía)

  1. Plano Nº 26: Tacos oblicuos de contracarril para cambio de aguja curva. Lado del origen del cambio (Escala 1:1) (A3) (1955 agosto 5).
  2. Plano Nº 27: Cojinete de deslizamiento de 270, para cambios con aguja curva de 9 m. Rádio 520 m (Escala 1:1) (62 x 106 cm) (1955 agosto 9).
  3. Plano Nº 28: Tacos oblicuos de contracarril para cambio de aguja curva. Lado final del cambio (Escala 1:1) (A3) (1955 agosto 9).
  4. Plano Nº 29: Conjunto del deslizamiento para cambios con aguja curva (Escala 1:1) (62 x 79 cm) (1955 agosto 13)
  5. Plano Nº 30: Para de articulación unificada para cambio con aguja curva (Escala 1:1) (60 x 53 cm) (1955 agosto 13).
  6. Plano Nº 31: Detalle de los pasadores para las maniobras de las agujas. Cambio con aguja curva (Escala 1:1) (32 x 68 cm) (s.f.).
  7. Plano Nº 32: Escuadras para cambio con aguja curva (Escala 1:1) (50 x 79 cm) (1955 agosto 18).
  8. Plano Nº 33: Detalles del doble ataque para cambio con aguja curva (Escala 1:1) (70 x 86 cm) (1955 agosto -).
  9. Plano Nº 34: Cuña de la aguja recta. Cambios con aguja curva (Escala 1:1) (47 x 88 cm) (1955 agosto 25).
  10. Plano Nº 35: Plantillas de fabricación y control para cambios de aguja curva (Escalas 1:1 y 1:10) (70 x 115 cm) (1955 agosto 30).
  11. Plano Nº 36: Plantillas de fabricación y control para cambios de aguja curva (Escala 1:1) (86 x 117 cm) (1955 septiembre 14).
  12. Plano Nº 37: Arriostramiento vertical de contracarril. Cambios de aguja curva (Escala 1:1) (49 x 77 cm) (1957 mayo 20).
  13. Plano Nº 38: Aparato de maniobra. Situación de las palancas y contrapesos para cursos de 130 y 230 mm (Escala 1:1) (86 x 135 cm) (1955 septiembre 21).
  14. Plano Nº 39: Conjunto y detalle del aparato de maniobra, para cambios con aguja curva (Escala 1:1) (78 x 92 cm) (1955 octubre 10).

Anteproyecto de remodelación de las instalaciones de Palencia, realizado por el ingeniero de Caminos y director del anteproyecto, José Luis Sancho Gómez, del consultor Herring S.A., dentro de las actuaciones realizadas en la Red Arterial Ferroviaria de Palencia por el Gabinete de Urbanismo y Patrimonio

  1. Memoria, anejos y presupuesto. - Incluye: Planos del estudio previo. (1980 enero -)
  2. Planos de la nueva estación de la red arterial de Palencia (16). - Contiene: Plano de situación e índice (Escala 1:10.000); Plano de planta de instalaciones actuales (Escala 1.1000); Plano de planta general de la playa de vías (Escala 1:1000); Plano de afección del Plan General de Ordenación Urbana (Escala 1:1000); Plano de planta de drenaje en playa de vías (Escala 1:1000); Plano de situación de la iluminación en playa de vías (Escala 1.1000); Plano de alzado o perspectiva del edificio de viajeros; Plano de alzados y secciones interiores, incluyendo situación Paquexpres (Escala 1:100); Plano de la planta general de la estación y Paquexpres (Escala 1:100); Plano de planta de la cubierta (Escala 1:100); Plano de planta de forjados (Escala 1:100); Plano de situación de zapatas y desagües (Escala 1:100); Plano de situación de instalaciones de saneamiento (Escala 1:100); Plano de situación de la iluminación; Plano de situación de la instalaciones de calefacción (Escala 1:100); y Plano de detalles de marquesinas, muelles y secciones transversales de las vías (Escala 1:50 y 1:200). (1980 enero -)

Proyecto de reforma de la estación y el apartadero de Madrid - Delicias para el futuro emplazamiento del Museo del Ferrocarril de Madrid, realizado por C. Domínguez

  1. Plano de la estación y el apartadero de Delicias (3). - Inserta: Leyenda, con indicación las fases de adecentamiento y reformas de albañilería de la nave taller y pintura, nuevo cerramiento, prolongación de andén, placa giratoria y rotonda máquinas, haz de vías acceso a estacionamiento, y nuevas vías en remodelación estación. (s.f.)

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Planos del proyecto de la ampliación del Museo Nacional Ferroviario, ubicado en la estación Madrid – Delicias, en tres fases

  1. Plano de la primera fase del proyecto de la ampliación del Museo Nacional Ferroviario (2). – Inserta: Leyenda. (s.f.)
  2. Plano de la segunda fase del proyecto de la ampliación del Museo Nacional Ferroviario (3). – Inserta Leyenda. (s.f.)
  3. Plano de la tercera fase del proyecto de la ampliación del Museo Nacional Ferroviario (3). – Inserta Leyenda. (s.f.)

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Traducciones al francés de diversos artículos sobre el ferrocarril, realizados por la Subdivisión de documentación de la oficina de Estudios Generales de la SNCF

  1. Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Vestnik Vniizt"; "Leichtbau der Verkehrsfahrzeuge"; "Deutsche Eisenbahntechnik"; Transportnce Stroitel' Stvo"; "Przeglad Kolejowy Drogowy"; "Der Operate Dienst"; "Zeitschrift der OSShD"; "Zeleznodorovyj Transport"; "Permanent way"; "ETR". (1961 diciembre -/1968 julio -)
  2. Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Permanent way"; "Quaterly Report"; "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Der Einsendahningenieur"; "La tecnica professionale"; "Glasers annalen ZEV"; "Engineering"; "Japanese Railway Engineering"; "Die Bundesbahn"; "Prseglad Kolejowy Drogowy"; "Vestnik Vniizt". (1962 marzo -/1969 marzo -)
  3. Traducción al francés de artículos publicados en: Revistas: "Der Einsendahningenieur"; "Signal und Schiene"; "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Put' i putevoe Khosjajstvo"; "Modern Railroad"; "Wear"; "Spoor en Tramwegan"; "Der operative Dienst"; "ETR"; "La tecnica professionale"; "Quarterly Report"; "Railway Age"; "The Railway Gazette"; "Eisenbauingenieur"; "Leichtbau der Verkehrsfahrzeuge". (1961 marzo -/1968 enero -)
    4 Traducción al francés del artículo publicado en: Revista: "Przeglad Kolejowy Drogowy". (1966 septiembre -)

Traducciones al francés de diversos artículos sobre el ferrocarril, realizados por la Subdivisión de documentación de la oficina de Estudios Generales de la SNCF

  1. Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "ETR"; "Deutsche Eisenbahntechnik"; "Ingegneria Ferroviaria"; "Die Bundesbahn"; "Engineering"; "Glassers Annalen"; "The Railway Gazette"; "Quaterly Report"; "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Railway Age"; "Signal und Schiene"; "Elektriken Bahnen". (1961 febrero -/1968 septiembre -)
  2. Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Deutsche Eisenbahntechnik"; "Railway Transportation"; "Railway track and Structures"; "Die Warkstatt"; "Ingegneria Ferroviaria"; "Modern Transport"; "ETR"; "Die Lokomotivtchnik"; "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Zeitschrift der OSShD"; "Quaterly Report"; "The Railway Gazette"; "Zeleznodorovyj Transport"; Elektricescaja i toplovoznaja tjaga"; "Deutsche Eisenbahntechnik"; "New Scientist"; "The Railway Gazette"; "Vestnik Vniizt". (1960 noviembre -/1967 diciembre -)

Expedientes relativos a proyectos de reforma de las dependencias de la central convertidora de alumbrado y fuerza, el edificio de viajeros y las vías de la estación de Madrid - Príncipe Pío

  1. Planos relativos al proyecto de reforma de las dependencias de la central convertidora de alumbrado y fuerza. (1962 enero 22/1962 febrero 9)
  2. Planos relativos al proyecto de reforma del edificio de viajeros. (1964 agosto -)
  3. Plano relativo al proyecto de reforma de las vías de la estación (Escala 1:1000) (32 x 313 cm). - Inserta: Leyenda; detalles de la boca de entrada del túnel Campo del Moro y del alcantarillado por el paso a nivel; y cuadros relativos a los cambios introducidos en las vías. (s.f.)

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Expedientes relativos al proyecto de ampliación de vías y al proyecto de construcción de un andén intermedio en la estación de Barra de Miño en la línea de Orense a Vigo

  1. Proyecto de ampliación de vías de la estación de Las Matas. - Contiene: Planos; Oficios (1956 octubre 17/1959 marzo 25)
  2. Plano relativo al proyecto de construcción de un andén intermedio en la estación de Barra de Miño (Escala 1:500). - Inserta: Sección del andén proyectado (Escala 1:50) (24 x 46 cm) (1962 diciembre 12)

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