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Proyecto de distribución de las vías y edificios aplicables en los apartaderos de Jaraque y La Redondela y en las estaciones intermedias de Gibraleón-ciudad, Cartaya, Lepe e Isla Cristina

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0039-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-03-20 - 1914-07-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minuta tramitando el expediente. (1914 marzo 21/1914 julio 20)
  2. Plano de la distribución de las vías en los apartaderos (escala 1:400) (35 x 102 cm). (1914 marzo 20)
  3. Plano de la distribución de las vías en las estaciones intermedias (escala 1:400) (34 x 106 cm). (1914 marzo 20)

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (Efe) (1926-1965)

Proyecto de distribución de vías y edificios en la estación de Tharsis - San Bartolomé y empalme con la línea de Tharsis

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0038-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-05-30 - 1914-07-14

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano de la distribución de vías y edificios en la estación de Tharsis - San Bartolomé y empalme con la línea de Tharsis (Escala 1:400) (73 x 162 cm). (1914 julio 14)

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (Efe) (1926-1965)

Proyecto de edificio de viajeros, almacén de gran velocidad, habitaciones para empleados y disposición de las vías en la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0139-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-09-01 - 1902-05-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto de edificio de viajeros, almacén de gran velocidad, habitaciones para empleados y disposición de las vías en la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo. (1900 septiembre 1)
  2. Plano general de la disposición de las vías en la estación de Pueblo Nuevo. (Escala 1:1000) ( 30 x 304 cm). (1900 septiembre 1)
  3. Plano del proyecto de edificio de viajeros de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo, (Escala 1.100) (31 x 123 cm). (1902 mayo 15)
  4. Plano del proyecto de edificio de viajeros, almacén de gran velocidad, habitaciones para empleados de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo. (Escala 1:100) (31 x 224 cm). (1902 mayo 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de Madrid a Zaragoza en el trayecto de Alhama de Aragón a Calatayud

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0087-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-01-01 - 1940-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles transversales de Alhama de Aragón a Bubierca. (1940 -)
  2. Plano de la estación de Bubierca. (1940 -)
  3. Perfiles transversales de la estación de Bubierca. (1940 -)
  4. Perfiles transversales del trayecto de Bubierca a Ateca. (1940 -)
  5. Plano de la estación de Ateca. (1940 -)
  6. Perfiles transversales de la estación de Ateca. (1940 -)
  7. Perfiles transversales del trayecto de Ateca a Terrer. (1940 -)
  8. Plano de la estación de Terrer. (1940 -)
  9. Perfiles transversales de la estación de Terrer. (1940 -)
  10. Perfiles transversales del trayecto de Terrer a Calatayud. (1940 -)
  11. Plano de la estación de Calatayud. (1940 -)
  12. Plano de los muros de sostenimiento. (1940 -)
  13. Plano de las obras de fábrica. (1940 -)
  14. Croquis de situación de la vía. (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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