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Parada de tranvía sin identificar en Valladolid de la línea de Valladolid a Medina de Rioseco de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general de la vía de la línea en una calle de la ciudad de Valladolid. En primer plano, se observa un automóvil del Servicio Oficinal de Valladolid nº70 y a su derecha un camión de transporte de mercancías para los establecimientos de la zona. Se aprecia la entrada a una tienda de "Comestibles y Vinos" a pie de calle, junto con otros edificios de viviendas y comercios.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Pasarela y estación de Valencia - Norte

Vista general de la cubierta y vías de salida de la Estación de Valencia - Norte, (también conocida como Valencia - Término), en la que puede observarse también a personal ferroviario, coches de viajeros, locomotoras de vapor y, arriba, parte de la pasarela peatonal con gente caminando.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Paso superior sobre el p. k. 96,500 de la línea de Barcelona a Tarragona, en el trayecto entre Barcelona-Sants y Hospitalet de Llobregat

Vista general del paso superior y de las vías, dirección Sans, antes de la electrificación de la línea de Barcelona a Tarragona. Al fondo edificios de una localidad.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Paso superior y cambio de entrada a la estación de Granollers - Centro de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia

Detalle del cambio de entrada a la estación, lado Montmeló, después de la electrificación. Se ve el desvío y el paso superior.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Peralta (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-12-05 - 1928-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de apartadero entre las estaciones de Villarrobledo y Matas Verdes en el km 210.450 de la línea. (1912 diciembre 5)
  2. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1920 julio 1)
  3. Plano parcial de emplazamiento del aljibe solicitado por el Servicio de Movimiento. (1928 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Perfilado de la banqueta de la línea Madrid a Badajoz a la altura del km 33,600

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-005
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista general del perfilado de la banqueta en el km 33,600 de la línea de Madrid a Badajoz, en donde se observa la vía del tren con el balasto y varios árboles a ambos lados de la vía. Se puede apreciar en el primer árbol de la derecha una bicicleta apoyada sobre el mismo.

Renfe

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