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Depósito de automotores en Cerro Negro. Línea de Madrid a Barcelona
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Vista parcial de la cubierta del depósito de automotores en Cerro Negro. En una de las naves, se puede ver una grúa de carga.
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Nuevo acceso al depósito de automotores en Cerro Negro. Línea de Madrid a Barcelona
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Aspecto de los locales para prueba de motores e instalaciones auxiliares en el taller.
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Depósito de automotores en Cerro Negro, línea de Madrid a Barcelona
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Vista de las naves de estacionamiento. Al fondo, se encuentran las puertas de acceso al depósito de automotores de la estación de Cerro Negro. En la parte izquierda de la fotografía, se puede ver automotores y en la derecha, un foso de revisión.
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Estación de San Clodio. Línea de Palencia a la Coruña.
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Balsa de la aguada, en estación de San Clodio. Línea de Palencia a a Coruña. Se observa el muro de piedra de la balsa.
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Vista del exterior de la subestación eléctrica, en San Vicente de Calders. se ven el edificio de la subestación así como personal de obras y material.
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Vista del desmonte de tierras, donde irá ubicada la subestación eléctrica. Se pueden ver el final del andén de la estación, así como vagones de bordes bajos con personal dentro y dos vagonetas tipo tolvas.
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Vista de la preparación de los pilares de la subestación eléctrica. Se pueden ver los agujeros de estos y algunos ya comenzados. Delante del muro, podemos observar una vía con un vagón de bordes bajos lleno de arena. También una carretilla de obra.
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Vista de la ampliación de vías de la estación de Las Alcantarillas de la línea de Sevilla a Cádiz, lado Sevilla, realizada gracias al Plan de Ayuda Económica
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Variante de Tejares en la línea de Salamanca a la Frontera Portuguesa
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Vista general del muro de contención a la entrada de la estación de Tejares.
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Salida de la estación de Alentisque en la línea de Valladolid a Ariza
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Vista general del muro de sostenimiento de la vía a la altura del km 221,000 de la línea.
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