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Inundaciones con desprendimiento de vía en la línea Aranjuez-Cuenca, sin concretar el km
Parte deFondos Institucionales
Se observa la vía desprendida, tras el corrimiento del terraplén.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Inundaciones con desprendimiento de vía en la línea Aranjuez-Cuenca, sin concretar el km
Parte deFondos Institucionales
Se observa la vía desprendida, tras el corrimiento del terraplén.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Inundaciones con desprendimiento de vía en la línea Aranjuez-Cuenca, sin concretar el km
Parte deFondos Institucionales
Se observa la vía desprendida, tras el corrimiento del terraplén y su refuerzo.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Inundaciones con desprendimiento de vía en la línea Aranjuez-Cuenca, sin concretar el km
Parte deFondos Institucionales
Se observa varios trabajadores y al fondo de la imagen, la vía desprendida.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Inundaciones con desprendimiento de vía en la línea Aranjuez-Cuenca, sin concretar el km
Parte deFondos Institucionales
Se observa la vía desprendida.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Inundaciones con desprendimiento de vía en la línea Aranjuez-Cuenca, sin concretar el km
Parte deFondos Institucionales
Se observa la vía desprendida, tras el corrimiento del terraplén.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Investigación en instalaciones de seguridad
Parte deColecciones del AHF
Vista general de un tipo de señal luminosa en la que se ensayan los portalamparas y lámparas unificados. En primer plano se ve un semáforo, balasto y parte de las vías. Esta imagen fue tomada para el estudio sobre unificación de lámparas y portalámparas en señalización luminosa.
Investigación en instalaciones de seguridad
Parte deColecciones del AHF
Vista general frontal de un tipo de señal luminosa en la que se ensayan los portalamparas y lámparas unificados. En primer plano, se ve un semáforo con la indicación "S2", y al fondo se ve parte de un puente, las vías del tren y parte de la catenaria. Esta imagen fue tomada para el estudio sobre unificación de lámparas y porta-lámparas en señalización luminosa.
Desconocido
Investigación en tracción térmica. Ensayos
Parte deColecciones del AHF
Perpectiva general del prototipo del Talgo experimental pendular durante un ensayo para verificar los equipos integrantes y su puesta a punto, así como analizar y estudiar su comportamiento dinámico. También se observan vías, una señal de tráfico para recordar la obligación de silbar a los maquinistas, balasto y la catenaria. Asimismo, al fondo se observan unos edificios y a la izquierda unas traviesas de madera apiladas.
Parte deColecciones del AHF
Vista en primer plano de la estructura soporte de los captadores de desplazamientos en vía. También se puede observar parte de la vía y el balasto. Esta imagen fue tomada durante el ensayo realizado en la estación de Huarte - Araquil.