Proyecto de construcción de los Almacenes Generales: pabellón para oficinas, pabellón para vivienda, almacén de pinturas, drogas, etc. (nº 1), almacén de pinturas, drogas, etc. (nº 2) y nave de calderas. - Incluye: Planos; Presupuestos: y FOTOGRAFÍAS. (1923 enero 9 / 1927 enero 29)*
Proyecto de plataforma para el cubilete del taller de fundición. - Contiene: Memoria. (1924 enero 30)
Parcelas de terreno situadas frente a los km 8,300 y 8,500, solicitadas a la Cía. por la S.A. “Norah Cerámica de Villaverde”. (1927 julio 1 /1927 julio 19)
Proyecto de edificio para escuelas: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuestos. (1929 agosto 14)
Constitución de una Comisión para que se complete el proyecto sobre el establecimiento de una Escuela de aprendices y se confecciones un reglamento Provisional para poner funcionamiento dicha escuela. (1935 agosto 7 /1940 mayo 1)
Habilitación de viviendas en el edificio de viajeros para el jefe y dos subjefes de la estación. (1939 julio 6 /1939 agosto 24)
Proyecto y proyecto reformado de reparación de los daños causados por la guerra en el edificio destinado a oficina y talleres del Recorrido: memoria y presupuesto. (1939 diciembre 14/ 1941 enero 2). (1940 marzo 29 /1940 abril 2)
Contribuciones urbana y rústica. (1940 marzo 29 /1940 abril 2)
Arreglo del camino de acceso a los almacenes de la estación. (1940 junio 28/ 1941 enero 24)
Liquidaciones definitivas de las obras de reparación en la estación, con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. (1940 octubre 30/ 1941 octubre 29)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1941 enero 2 /1942 febrero 28)
Solicitud para la reparación de las vías de la estación. (1941 enero 8 /1941 mayo 18)
Proyecto de reconstrucción de las vías destrozadas por la guerra en la estación. - Incluye: Plano general de la estación (62 x 210 cm)*. (1941 enero 9/ 1941 marzo 14)
Arreglo de la Escuela Nacional por parte de la Cía. solicitado por el Presidente de dicha escuela. (1941 abril 7/ 1941 diciembre 26)
Restablecimiento del Gabinete Sanitario en la estación. (1941 abril 12/ 1941 diciembre 26)
Concesión del quiosco-cantina dee la estación, solicitada por Ana María Íñiguez. (1941 julio 23/ 1942 enero 21)
Retirada de basuras de la estación solicitada por Pascual Montero de Tarancón (1941 agosto 6 /1941 septiembre 8)
Adquisición de tableros para el comedor del persona del Taller Central de Vía y Obras. (1941 septiembre 12)
Denuncia contra Luisa Verdú, por sustracción de aguas del caz de la Rivera. (1941 septiembre 30/ 1941 noviembre 17)
Reparación de las puertas del embarcadero de ganados en la estación. (1942 enero 22 /1942 marzo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de una nueva vía en el ramal de los talleres de Villaverde a petición de la Compañía de materiales y construcciones metalúrgicas Victoria. - Incluye: planos. (1906 junio 8/1909 enero 8)
Contrato y posterior rescisión del mismo entre la compañía Cerámica de Villaverde Norah y la Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España. (1940 octubre 13/1940 octubre 24)
Proyecto de ampliación de los talleres generales de Villaverde. - Incluye: planos, perfil transversal de los terrenos y alzado de los edificios. (1929 noviembre 29/1917 mayo 22)
Oficios y notas relativos al mantenimiento de los talleres de Villaverde. (1940 octubre 13/1940 octubre 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de viviendas para personal, y ampliación y modificación del edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Planos. (1910 abril 6/1919 noviembre 21)
Autorización del proyecto de ampliación y modificación de la planta del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1912 abril 17/1921 junio 7)
Establecimiento de una 3ª vía de circulación y muelle descubierto en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1912 diciembre 11/1922 noviembre 15)
El Servicio de Movimiento solicita que se abra una puerta en la casilla inmediata al edificio de viajeros de la estación para ampliar la vivienda del guardagujas Francisco Morcillo. (1921 mayo 16/1921 junio 13)
Limpieza del pozo de agua de la estación. (1921 noviembre 12/1921 diciembre 3)
Construcción de un quiosco-cantina en la estación para la aguadora Josefa Jiménez Rodero. - Incluye: Planos. (1931 abril 22/1931 diciembre 18)
Enlace de la vía del muelle con la vía 4ª en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1931 septiembre 8/1933 octubre 22)
Construcción de un retrete en la vivienda del Jefe de estación. - Incluye: Planos. (1931 abril 16/1933 septiembre 27)
Demolición de la pila para lavar que existía en el patio de viajeros de la estación debido al uso indebido por parte de los vecinos. - Incluye: Planos. (1934 febrero 27/1934 septiembre 22)
Instalación de un buzón de recogida de correspondencia en la estación. - Incluye: Plano. ([1935 mayo 3]/1935 julio 2)
Proyecto de afirmado del patio de mercancías de la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1936 febrero 6/1936 abril 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación a la Compañía por falta de pago de un terreno de Antonio Calero Lotario, situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1865 diciembre 13/1865 diciembre 15)*
Conato de incendio de mieses el 5 de julio de 1867 en el paso a nivel del km 349 de línea, que se encuentra situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1867 julio 15/1867 septiembre 30)
Reclamación a la Compañía por pasar las aguas que vierten a las vías de la estación por la propiedad de Antonio Medina Gallego y Santiago Giménez Casado, km 349 de la línea. - Incluye: Plano de situación (41 x 124 cm). (1871 diciembre 19/1871 diciembre 27)
Reclamación por perjuicios causados en una finca por la detención de aguas en el tomatierras inmediato a la casilla nº 87 del km 352, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, realizada por Blas Calero Cobo. (1872 mayo 17/1872 mayo 20)
El Ayuntamiento pide que se dé salida a las aguas estancadas en la cuneta de la Barquera, km 349 de la línea, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1877 agosto 10/1878 marzo 31)
Solicitud de una casa en la estación para el Asentador Sr. Arenas. (1880 mayo 22/1880 agosto 14)
Reclamación por daños causados por las aguas en terrenos de Blas Calero Cobo, junto al km 352,140 de la línea y dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. - Incluye: Plano. (1881 junio 5/1881 julio 11)
Arreglo del camino lateral entre la estación y el paso a nivel del km 349,977. (1881 septiembre 14/1881 septiembre 16)
Construcción de un retrete en la estación. (1884 abril 27/1884 abril 28)
Colocación de unas puertas de seguridad a la entrada del muelle de la estación, y 8 m. de empalizada a cada lado. (1884 octubre 6)
Interdicto presentado en el juzgado contra la Compañía por ocupación de terreno de Antonio Peinado, que se encuentra situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1885 octubre 24/1886 mayo 14)
Reclamación por daños causados por las aguas en varias fincas entre los km 350 al 353, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina realizada por Manuel Peinado y Blas Calero. - Incluye: Plano. (1886 mayo 19/1888 septiembre 29)
Reclamación del cura párroco de Villanueva por los daños causados en la iglesia por el desagüe de las cunetas. (1888 febrero 24/1888 marzo 5)
Reclamación del Ayuntamiento y del Gobernador de Jaén por perjuicios que causan las aguas y petición para que se ejecuten las obras necesarias. - Incluye: Croquis. (26 x 91 cm). (1888 junio 25/1893 abril 8)
Proyecto de cierre por medio de muro en la estación. - Incluye: Planos. (1891 septiembre 21/1892 marzo 16)
Proyecto de cubrir y cerrar 15 m. del muelle de la estación. - Incluye: Planos. (1893 octubre 17/1893 octubre 25)
Reparación del edificio de viajeros de la estación. (1894 abril 29/1894 mayo 1)
Reparación de la casa del asentador del Tercer Distrito. (1895 enero 31/1895 febrero 9)
Reclamación de indemnización por perjuicios causados en una finca del km 348, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, realizada por Patrocinio Úbeda Herrera. - Incluye: Planos (31 x 71 cm.; original y ferroprusiato). (1897 febrero 4/1897 mayo 4)
Solicitud para que se faciliten 300 plantas de acacias para reponer el arbolado de la localidad de Villanueva de la Reina, realizada por el Ayuntamiento. (1902 septiembre 13/1902 octubre 3)
Autorización para instalar el alumbrado eléctrico en la vivienda del Factor de la estación. (1903 abril 8/1903 abril 11)
Contrato de 9 de marzo de 1903 con la Sociedad Anónima “Electra del Guadalquivir” para el alumbrado de la estación. (1903 marzo 9/1903 marzo 13)
Proyecto de muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Plano. (1903 abril 10/1907 septiembre 19)
Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto en la estación. - Incluye: Planos. (1907 diciembre 22/1910 noviembre 9)
Solicitud para que se instale la luz eléctrica en la vivienda que ocupa el Asentador del Tercer Distrito en la estación. (1909 diciembre 21/1910 mayo 10)
Solicitud para que se depositen vagones de piedra machacada para arreglo del camino del pueblo a la estación, realizada por el Ayuntamiento. (1909 diciembre 22/1910 enero 5)
Proyecto de establecimiento de una tercera vía y proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. - Incluye: Planos. (1910 febrero 4/1912 julio 4)
Autorización para construir una cerca y cobertizo en las inmediaciones de la estación, frente a los km 349,878 y 350,062 de la línea, solicitada por José del Prado Palacio. - Incluye: Planos. (1918 mayo 10/1918 julio 17)
Autorización para construir un pozo en una finca junto al km 349,336, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, solicitada por Pedro Polo Ramírez. (1920 junio 23/1920 septiembre 18)
Proyecto de Apartadero entre las estaciones de Andújar y Villanueva de la Reina, en el km 356,600, y dentro del término municipal de Andújar. - Incluye: Planos, Perfil longitudinal y Perfiles transversales. (1921 septiembre 3/1923 enero 13)
Autorización para construir una tapia de cierre en una finca junto al km 350, en las inmediaciones de la estaciones, solicitada por Juan José Medina Gutiérrez. (1922 junio 13/1922 octubre 24)
Modificación del vestíbulo de la estación para construcción del despacho del telégrafo y oficina y almacén de Gran Velocidad. (1922 octubre 28/1923 enero 10)
Proyecto de cruce eléctrico de alta tensión que solicita ejecutar José del Prado Palacio, en el km 349,219, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1925 abril 8/1934 abril 25)
Solicitud del Ayuntamiento para que se repare la cuneta y tajea del km 350,281, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1926 noviembre 18/1926 diciembre 27)
Obras de reparación en la estación. (1929 marzo 20/1931 julio 21)
Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la cuneta del km 349, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1932 junio 3/1932 junio 23)
Solicitud del Jefe de Estación para que se amplíe su vivienda. (1932 julio 22/1932 julio 27)
Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la cuneta que existe entre la caseta del paso a nivel enclavado en el Egido de Santa Ana y la estación. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 26/1933 octubre 11)
Reparación general del edificio de viajeros e instalación de alumbrado eléctrico. (1934 marzo 8/1934 junio 23)
Autorización para cercar fincas frente al km 354, , dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, solicitada por Antonio Ramírez y Miguel Mariscal. - Incluye: Planos. (1935 octubre 11/1936 febrero 7)
Variación del tiro del disco nº 1 de la estación. (1936 junio 20/1939 junio 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 430,043 de la línea, solicitada por la Sociedad “Central Eléctrica de Don Benito”. (1908 abril 10/1925 abril 18)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes a la estación en el km 430,260 de la línea, solicitada por Juan Sosa González. (1918 agosto 17/1919 mayo 26)
Reclamación de Federico García Suárez a la Compañía por ocupación de terrenos en el km 431 de la línea. (1919 marzo 25/1919 junio 16)
Proyecto de ampliación y modificación de la planta baja del edificio de viajeros. (1919 octubre 1/1924 junio 18)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes a la estación, km 430,119 de la línea, solicitada por Juan Manuel Pereira Gallardo. (1919 octubre 28/1920 enero 9)
Autorización para cercar con alambre de espino una finca junto al km 431, solicitada por Francisco García Suárez. (1920 enero 19/1920 febrero 28)
Autorización para construir un almacén en terrenos lindantes al km 430,105, solicitada por Isidoro Fuentes Holguera. (1920 febrero 6/1920 abril 14)
Autorización para construir un corral en terrenos lindantes al km 430,164, solicitada por Ambrosio. (1921 enero -/1921 marzo 8)
Ampliación del alumbrado eléctrico en la estación. (1921 mayo 24)
Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes y establecimiento de un andén intermedio en la estación. (1922 enero 30/1924 julio 14)
Autorización para construir una casa frente al km 230,250, solicitada por Pedro Corbacho Vivas. (1923 febrero 7/1924 marzo 28)
Autorización para construir una casa frente al km 430,225, solicitada por Juan José Casablanca Ponce. - Incluye: Plano (A4). (1923 julio 13/1923 septiembre 19)
Autorización para elevar un corral situado junto al km 430,083, solicitada por Isidoro Fuentes Holgueras. (1924 febrero 10/1924 marzo 28)
Autorización para instalar una línea aérea de alta tensión por las vías de la estación, solicitada por Nieves Suárez. (1924 noviembre 10/1924 diciembre 12)
Autorización para construir un edificio y cercar terrenos junto al km 430,261, solicitada por Federico García Suárez. (1925 marzo 9/1925 mayo 6)
Autorización para construir una casa y almacén frente al km 431, solicitada por Antonio Lozano Galán. (1925 agosto 6/1925 diciembre 24)
Autorización para construir un edificio frente al km 429,920, solicitada por Felipe Velázquez Vera. (1927 abril 25/1929 junio 12)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1927 octubre 29/1929 julio 28)
Ofrecimiento de venta de una casa, próxima a la estación, a la Compañía, realizada por Antonio Casablanca. - Incluye: Planos (A4). (1928 marzo 8/1928 abril 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de muelle cubierto para la estación. (1860 noviembre 27/1860 diciembre 31).
Solicitud para el cierre con una empalizada de la estación. (1861 marzo 20/1861 junio 17).
Oficios relativos al mal estado de la estación. (1861 noviembre 23/1862 julio 24).
Oficio del Ayuntamiento comunicando el estancamiento de aguas en un terreno de la Compañía. (1863 junio 22/1863 septiembre 28).
Desagüe del tomatierras, izquierda de la vía, en la estación. (1865 agosto 31/1869 abril 30).
Autorización para edificar junto a la estación, solicitada por el Marqués de Mudela. (1868 mayo 5/1870 mayo 7).
Recrecido de terraplenes en los km 116, 117 Y 118 de la línea. (1870 agosto 26/1870 diciembre 22).
Queja del Ayuntamiento y del Jefe de Estación por no existir un cerramiento en la estación. (1872 abril 10/1872 diciembre 13).
Desecación de aguas estancadas que existen junto a la estación. (1875 junio 22/1875 junio 26).
Obras de ampliación y mejora en la estación. (1877 abril 26/1907 diciembre 8).
Obras de reparación y mejora en la estación. (1883 marzo 17/1906 noviembre 24).
Autorización para construir una bodega junto a la estación, solicitada por Justo Zorrilla. (1883 mayo 25/1891 junio 25).
Obras de reparación en el puente de Rianzares, en el km 127 de la línea. (1884 marzo 24/1884 junio 3)
Establecimiento de vías y muelles y ampliación del edificio de viajeros. (1886 septiembre 4/1886 octubre 12).
Incendio ocurrido en la estación. (1888 mayo 21/1888 junio 16).
Denuncia a un obrero por robo de dos paquetes caídos de un vagón. (1889 abril 2/1889 abril 26).
Robo de dos poleas del disco nº 1 de la estación. (1889 junio 24/1889 junio 25).
Solicitud para poder utilizar una casilla para la desinfección de los viajeros, presentada por el Ayuntamiento, presentada por el Ayuntamiento.(1890 agosto 9/1890 agosto 21).
Robo de una polea del disco nº 1 de la estación. (1891 agosto 27/1891 agosto 29).
Solicitud para que se cierre un trozo de zanja próxima a una bodega de Francisco Martínez de las Rivas, marqués de Mudela. (1892 octubre 6/1892 octubre 14).
Intrusión en la estación de personas extrañas al servicio. (1893 abril 21/1893 mayo 4).
Solicitud para que se deje un hueco en la empalizada de la estación para dar paso a su bodega, presentada por Francisco Martínez de las Rivas, marqués de Mudela. (1893 mayo 31/1897 noviembre 16).
Falta de algunas poleas de los alambres de tiro de los discos de las estaciones de Villacañas y El Romeral. (1894 febrero 23/1894 marzo 21).
Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros.(1900 diciembre 13/1901 octubre 5).
Autorización para construir un edificio junto a la estación, solicitada por Alfonso Verdugo y Manzanero. (1901 mayo 23/1905 mayo 2).
Rotura del alambre del tiro del disco nº 1 de la estación. (1903 junio 24/1903 julio 8).
Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Jesús Segoviano y Román. (1904 mayo 23/1905 enero 24).
Utilización de la placa giratoria de la estación para dar vuelta a la máquina piloto. (1905 enero 14/1905 enero 19).
Incendio en la casilla del km 118,802 de la línea. (1906 marzo 27/1906 marzo 29).
Construcción de aceras en los recintos de la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1932 mayo 5/1935 enero 15)
El Ayuntamiento solicita que el nombre de “Villanueva” que ostenta la estación se sustituya por el de “Vilanova i Geltrú”. (1932 diciembre 6)
Solicitud del Ayuntamiento para cruzar el ferrocarril con una conducción eléctrica para la iluminación de la calle de La Libertad. (1932 diciembre 12/1932 diciembre 21)
Autorización a Gustavo Galcerán, administrador de la Sociedad “Acueducto Villanovés” para cruzar con tuberías de conducción de aguas por los km 294,532, 294,693, 294,707 y 294,805 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1933 agosto 1]/1934 marzo 20)
Tramitación de factura pendiente de cobro a favor de Pedro Ruiz de Castañeda por la pensión de un censo que presta por razón de diez solares situados en la estación. (1933 agosto 19/1933 agosto 25)
Solicitud de Josefa Palmeta para instalar una tubería de conducción de aguas residuales entre los km 294,760 y 294,704 de la línea. (1934 enero 27/1934 marzo 21)
Solicitud de José Romagosa Nostenc para construir una casa de planta baja cercada con pared en terreno de su propiedad frente al km 293,669 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 enero 26/1935 febrero 28)
Autorización a José Soler Fontanals, presidente de “La Cooperativa de Energía Eléctrica de Vilanova i la Geltrú”, para cruzar inferiormente la línea en su km 294,700 con un cable de alta tensión. - Incluye: Planos. (1935 mayo 4/1936 septiembre 11)
Modificación del enclavamiento y señalización de las barreras de los pasos a nivel de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1936 junio 18/1940 octubre 26)
Reparación de los destrozos ocasionados por la guerra en las naves de carpintería y levante de vagones de los Talleres de Recorrido de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1939 enero 12/1941 diciembre 12)
Autorización a José Masdeu, Presbítero Coadjutor de la Parroquia de la Inmaculada Concepción, para utilizar unos solares situados en la estación para los juegos deportivos de la Asociación de Jóvenes y Niños de dicha parroquia. - Incluye: Planos. (1940 julio 18/1941 marzo 15)
Reparaciones en la estación. (1941 abril 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de oficina y almacén en el depósito de máquinas. - Incluye: Memoria, Presupuesto y Planos. (1911 marzo 15)
Proyecto de nuevo depósito de locomotoras. - Incluye: Plano general de la estación para el proyecto de nuevo depósito de locomotoras (Escala 1:500) (72 x 207 cm)*. (1923 septiembre13)
Proyecto de rotonda para la estación. - Incluye: memoria, cubicación y presupuesto. (1923 noviembre -)
Proyecto de depósito de locomotoras en el km 130,200. - Incluye: cubicación de las obras de tierra y cubicación de las obras de fábrica adicional. (1929 julio 13/1934 julio 31)
Proyecto de instalación de nuevas vías en la estación. - Incluye: memoria (triplicado), cubicación (duplicado), cuadro de precios (triplicado), presupuesto (triplicado) y planos. (1934 marzo 3/1939 julio 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Arreglo del camino que conduce desde el pueblo a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1870 abril 13/1870 mayo 20)
Reclamación del Ayuntamiento para que se limpien las cunetas de la vía en las inmediaciones de la estación. (1871 diciembre 9/1871 diciembre 13)
Apertura de dos portillos en el cerramiento de alambre de la estación. (1880 noviembre 4/1880 diciembre 2)
Prolongación de la vía del muelle de la estación. (1880 noviembre 23/1880 noviembre 26)
Construcción de un muelle y de un camino lateral de entrada al mismo en la estación. (1880 noviembre 25/1883 enero 18)
Apertura de una puerta en la empalizada del patio de la estación, afirmado de un camino desde dicho patio al muelle y cierre de una puerta existente en el muelle. (1880 diciembre /1886 octubre 9)
Obras de construcción en las estaciones de Vicálvaro, Torrejón y Humanes. (1886 febrero 8/1886 febrero 13)
Solicitud para que se facilite por parte de la Compañía la piedra necesaria para el arreglo del camino de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento y varios vecinos. (1896 enero 14/1903 febrero 5)
Arreglo del camino que une la carretera de Vicálvaro con la general. (1901 febrero 11/1901 febrero 12)
Proyecto de prolongación de andenes en la estación. (1901 febrero 18/1901 abril 13)
Construcción de nuevos retretes en la estación. (1901 junio 17/1901 julio 11)
Solicitud para el arreglo y limpieza de la fuente llamada Marroquina, presentada por el Ayuntamiento. (1906 mayo 11/1915 febrero 24)
Solicitud de almacenaje gratuito para carbones y materiales, presentada por Fernando Celayeta. (1908 julio 27/1908 agosto 19)
Proyecto de modificación y ampliación de vías y andenes: proyecto de andén intermedio; instalación de una 3ª vía de circulación y ampliación de andenes; proyecto de prolongación del paso inferior del km 10,698 y proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1908 diciembre 4/1913 abril 5)
Solicitud de construcción de una estación próxima al pueblo, presentada por el Ayuntamiento y varios vecinos. (1909 enero 18/1909 enero 21)
Solicitud para que se evite que los ganados pasten en los taludes y terreplenes de la vía, presentada por el Sindicato Agrícola de Vicálvaro. (1910 junio 5/1910 junio 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
