Instalación de un puente giratorio de 23 m., carro transbordador y modificación de vías de la carbonera. (1914 diciembre 29/1915 julio 13)
Contrato entre la Compañía y Antonio Fernández Tejedor para el removido de mercancías y vagones en la estación de Zaragoza-Campo del Sepulcro. (1915 noviembre 30/1917 enero 16)
Solicitud para que se construya un muelle para embarque de automóviles, presentada por la Real Aragonesa, Asociación Automovilística. (1916 febrero 15/1916 septiembre 8)
Reparación del piso del muelle de transbordo. (1916 octubre 6/1916 diciembre 14)
Reclamación por perjuicios, presentada por Balbino Orensanz. (1916 marzo 4/1916 marzo 9)
Autorización para establecer alcantarillado, solicitada por el Ayuntamiento. (1916 julio 18/1916 agosto 8)
Reclamación para que se quiten unos postes de teléfono de un campo, presentada por Joaquín Rabadán. (1916 octubre 19/1916 octubre 30)
Ampliación de las oficinas de la Inspección del Movimiento y nuevo local para los factores de transmisión. (1916 septiembre 8/1916 enero 8)
Solicitud para que se repare la sala de espera de 1ª clase y otras mejoras en la estación. (1917 junio 22/1918 enero 14)
Multa impuesta por el Ayuntamiento a la Compañía por no tener vallado un solar en la avenida de Hernán Cortés. (1917 noviembre 19/1919 diciembre 24)
Relación de gastos realizados en la estación durante 6 años últimos de 1912 a 1917. (1917 noviembre 27/1917 noviembre 29)
Solicitud para que se establezca un paso subterráneo de comunicación entre los andenes de la estación y para que se construya una marquesina en el 22 andén, presentada por la Diputación Provincial de Zaragoza. (1917 diciembre 10/1917 diciembre 26)
Proyecto de taller y almacén para conservación del material fijo. (1918 marzo 5/1918 septiembre 18)
Propuesta para que se establezca otro almacén de G. V. habilitando parte de la cochera de carruajes y se instalen estanterías. (1918 junio 11/1918 agosto 20)
Solicitud para que se instale luz eléctrica en una vivienda de la Compañía, presentada por Pedro Díaz Jaén. (1918 octubre 10/1918 diciembre 19)
Derribo de una casa de Subjefe de estación, a petición del Servicio Sanitario. (1919 febrero 28/1919 mayo 10)
Solicitud para que arrienden un terreno para pasto, presentada por Atanasio Esteban Vago. (1919 marzo 17/1919 abril 18)
Autorización para construir una caseta y colocar una puerta en terrenos frente al km 340,236.25, solicitada por Sebastián Gallego Briones. (1917 abril 12/1919 mayo 13)
Autorización para establecer un cruce con una línea aérea de conducción de energía eléctrica por debajo del tramo metálico del Castillo, solicitada por la Sociedad de los tranvías de Zaragoza. ( 1917 abril 12/1919 mayo 13)
Construcción de un retrete para la vivienda del Jefe del Depósito. (1919 abril 28/1919 junio 16)
Autorización para colocar una puerta en una calle particular solicitada por Antonio Bergali. (1919 junio 18/1919 julio 10)
Ofrecimiento en venta a la Compañía de un terreno y casas propiedad de Joaquín Valero. (1919 agosto 23/1919 noviembre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Arriendo de terrenos de la Compañía situados en el término llamado Campo del Sepulcro a Joaquín Val. (1868 abril 20/1880 abril 6)
Corte de la vía en el km 336 a consecuencia de un hundimiento o sima en la misma, y trabajos de reparación de la vía. - Incluye: Plano. (1870 noviembre 24/1881 noviembre 15)
Solicitud de compra de un terreno situado en el km 340 propiedad de la Compañía, presentada por Felipe Casbas. - Incluye: Planos. (1872 mayo 31/1880 abril 6)
Construcción de una casilla para la brigada en el km 339. (1875 julio 7/1876 diciembre 22)
Arriendo de terreno de la Compañía, solicitado por Francisco Peña. - Incluye: Plano. (1876 julio 17/1876 diciembre 1)
Autorización para cerrar de seto vivo un terreno, solicitada por Pedro Sangrós. (1877 enero 29/1884 marzo 16)
Cierre de la estación con alambre. (1877 junio 19/1878 junio 22)
Construcción de 3 tajeas en el camino lateral del km 336, reclamadas por Mariano Pontaque y otros vecinos de Zaragoza. (1878 marzo 2/1878 mayo 9)
Reparación de la casa de Asentador en el Campo del Sepulcro. - Incluye: Plano. (1878 abril 9/1878 abril 11)
Obras de reparación y modificación en la estación. - Incluye: Planos. (1878 septiembre 9/1883 octubre 23)*
Pago del agua que utiliza el personal de las brigadas 46 para riego, reclamado por la Junta de Aguas de Almazán. (1878 octubre 28/1878 octubre 29)
Solicitud de compra de un terreno de la Compañía, km 340, presentada por Marcelino Julvez. - Incluye: Plano. (1879 octubre 23/1880 julio 16)
Solicitud de compra de un terreno de la Compañía, km 339, presentada por Rosindo Aparicio. - Incluye: Plano. (1879 noviembre 3/1879 noviembre 4)
Solicitud de arriendo de un terreno de la Compañía, km.340, presentada por Francisco Aliaga. - Incluye: Plano. (1880 junio 13/1880 julio 20)
Autorización para construir una tapia de cierre, solicitada por Pablo Melendez. (1880 junio 20/1880 junio 21)
Nuevo emplazamiento fijado para una factoría en el muelle del combinado en Zaragoza para los empleados del Norte. - Incluye: Planos. (1880 octubre 21/1880 noviembre 29)
Sustitución de la plataforma de volver máquinas de la estación de Zaragoza por otra de doble diámetro que presta servicios en la estación de Calatayud. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1880 octubre 25/1882 julio 21)
Reclamación por abono de terrenos presentada por Miguel Betran. (1881 enero 31/1881 febrero 14)
Construcción de un andén entre la carretera y el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1881 febrero 17/1881 noviembre 9)
Solicitud de compra de 3 parcelas de terreno de la Compañía, presentada por Agustín Monje. (1881 julio 16/1881 agosto 3)
Proyecto de aumento, modificación de vías y establecimiento de una cochera para 9 carruajes en la estación. - Incluye: Plano. (1881 octubre 9/1883 noviembre 16)
Aumento de vías en la plataforma de máquinas de la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1881 octubre 24/18881 diciembre 2)
Solicitud de compra de un terreno de la Cía. situado entre los km 339 y 340,presentada por Mariano Nadal. (1881 diciembre 27/1881 diciembre 31)
Solicitud de compra de un terreno de la Compañía, presentada por Antonio Ralla. (1882 enero 17)
Reclamación para que se dé entrada aun terreno, presentada por Manuel Gracia Rodríguez. (1882 febrero 6/1882 febrero 13)
Gasto, aprobados para la reparación de los puentes construidos sobre la acequia Romadera. (1884 julio 19/1884 julio 23)
Plano de las columnas de soporte de la reserva de 110 m2. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Convenio entre las Compañías TBF y MZA para uso común de la estación de Zaragoza (Campo del Sepulcro). (1871 septiembre 7/1917 mayo 1)
Proyecto de desagüe en la estación. (1922 mayo 8/1925 junio 20)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones eléctricas Thomson Houston. - Incluye: Planos. (1923 diciembre 26/1924 enero 12)
Proyecto de edificio para el transformador en la estación. - Incluye: Plano, pliego de condiciones, cubicaciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 junio 3/1928 febrero 22)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación. - Incluye: Memoria, planos, pliegos de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 septiembre 8/1930 abril 9)
Proyecto de modificación de vías a la entrada de la estación. - Incluye: Planos. (1932 -)
Proyecto de instalación de una vía para estacionamiento de locomotoras en la estación. - Incluye: Memoria, cuadro de precios y presupuesto. (1936 marzo 14/1936 junio 1)
Venta de terrenos de la Compañía en Zaragoza, solicitada por Salvador Meli. (1939 abril 10/1942 abril 25)
Gastos comunes por gastos de conservación de edificios, vías y material fijo entre las estaciones de Casetas y Zaragoza, entre la Compañía de MZA y la de Norte. (1939 mayo 23/1942 enero 9)
Anteproyecto de instalación de una vía para servicio militar en las inmediaciones de Zaragoza. - Incluye: Memoria, plano y presupuesto. (1939 noviembre -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Pago de contribuciones. (1935 mayo 31/1942 febrero 26)
Proyecto de instalación de vía para locomotoras. (1936 marzo 23/1936 julio 2)
Proyecto de cerramiento de vía para reparación de máquinas en el depósito de máquinas de Zaragoza. (1938 septiembre 13/1939 mayo 10)
Autorización para construir quiosco-cantina, solicitada por Pilar Agrasar. (1939 mayo 27/1939 julio 1)
Devolución de hormigonera propiedad de vías y construcciones S.A., solicitada por dicha compañía. (1939 mayo 31/1939 junio 28)
Autorización para construir frente al km 343,502 y 343,527, solicitada por Manuel Melantuche. (1939 junio 5/1939 julio 1)
Cooperación en obras entre la 1ª División y la 4ª Sección. (1939 junio 22/1941 marzo 10)
Reclamación del Canal Imperial de Aragón del pago del canon por concesión de agua para la toma del depósito de máquinas. (1939 junio 23/1939 septiembre 19)
Autorización para demoler el pretil del paso superior del km 341,950, solicitada por el Ayuntamiento. (1939 noviembre -/1940 mayo 10)
Reparaciones y modificaciones en la estación. (1940 enero 23/1942 abril 7)
Compra de terrenos de la Compañía, solicitada por Mariano Cabestré y Marotta Micheli. (1940 mayo 10/1940 mayo 16)
Anticipo de 753,31 pesetas a López-Mesas para pagar al Ayuntamiento de Zaragoza el canon de agua suministrada a la Compañía correspondiente al primer trimestre. (1940 mayo 21/1940 mayo 28)
Instalación de calefacción. (1940 octubre 29/1941 febrero 28)
Limpieza de vías interiores del depósito de máquinas. (1940 diciembre 30/1941 enero 3)
Construcción de foso de 15 m en el depósito de máquinas para facilitar la limpieza de escorias. (1941 marzo 7/1941 marzo 24)
Arrendamiento de terrenos de la Compañía, solicitado por Enrique Jiménez Ruesga. (1941 marzo 8/1941 abril 18)
Compra de los terrenos del Campo del Sepulcro, solicitada por Santiago Martínez Marco. (1941 abril 26/1941 junio 7)
Estudio de mejora del desagüe del Depósito de máquinas de Zaragoza. (1941 julio 3/1941 noviembre 18)
Autorización para establecer un garitón adosado al muelle de llegadas, solicitada por la Jefatura de Transportes Militares. (1941 julio 4/1941 diciembre 4)
Construcción de colector de aguas residuales para desagüe de la fábrica “Acumulador Tudor”. (1941 julio 16/1942 abril 6)
Autorización para edificar en el km 345,782, solicitada por José Sinués Urbiola. (1941 septiembre 25/1941 noviembre 16)
Adoquinado del acceso a la playa de Pequeña Velocidad, solicitado por el Ayuntamiento. (1941 noviembre 8/1941 noviembre 9)
Autorización para construir en el km 343,440, solicitada por Aurelio Vicente. (1942 febrero 16/1942 abril 11)
Cesión de local para ampliación de la Comisaría de la estación, solicitada por el Jefe Superior de Policía. (1942 febrero 24/1942 abril 14)
Construcción de garitón para el personal de maniobra. (1942 abril 4/1942 mayo 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de reforma del edificio de viajeros. - Contiene: Memoria y Presupuesto. (1896 agosto 18/1896 noviembre 16)
Proyecto de enlace de las líneas de Medina del Campo a Zamora y de Plasencia a Astorga, a la entrada de la estación de Zamora. - Contiene: Memoria y Presupuesto. (1898 agosto 15)
Plano de factoría de gran velocidad de emplazamiento, planta, secciones, alzado y detalles (2). (1922 abril -)
Proyecto de construcción de una factoría de gran velocidad, un muelle embarcadero de ganado y de reforma de otro muelle. - Contiene: Correspondencia, Oficios y Comunicaciones; Memoria; Relaciones valoradas; Presupuesto; Telegrama del Jefe de Servicios a Comisión Ejecutiva de la Compañía; Pliego de condiciones y Planos. (1926 septiembre 28/1933 mayo 31)
Proyecto de ampliación del muelle descubierto de la estación. - Contiene: Oficios; Memorias, Presupuesto, Cubicaciones y Planos: Plano general (Escala 1:1000) (32 x 141 cm)*, Perfil longitudinal, Perfiles transversales y Plano del proyecto de ampliación del muelle descubierto según el Plan de Obras para el año 1927 (Escala 1:1000). (1927 octubre 17/1928 julio 18)
Proyecto de presupuesto adicional. - Contiene: Oficios; Memoria, Presupuesto, Cubicaciones y Planos. (1928 junio 11/1928 octubre 29)
Planos de la ampliación del muelle descubierto de la estación. (1929 marzo 12)
Instalaciones eléctricas y bombas de calefacción en la estación. - Incluye: Factura de la Casa alemana Mtzenauer & Jung, Wuppertal-Elberfeld y Presupuesto de la Oficina Técnica Pablo Fluhrer-Ingeniero. (1932 noviembre 16/1933 enero 12)
Proyecto de renovación de 62 km de vía con carril de 45 kg/metro lineal. - Contiene: Memoria y Pliegos de condiciones para el suministro de carriles de acero fundido Bessemer, placas y bridas, tornillos y tirafondos, y balasto respectivamente. (1935 junio 15/1936 julio 31)
Proyecto de adaptación del cocherón existente en la estación de Zamora para talleres del servicio de material y tracción. - Contiene: Memoria, Presupuesto, Cubicaciones y Planos. (1937 agosto 5/1938 octubre 13)
Plano de proyecto de muelle cubierto, planta y secciones. (s.f.)
Plano proyecto de talleres para material fijo, movimiento y recorrido, planta, detalle de la fachada, aplicando a Zamora el plano realizado para la ampliación de la estación de Madrid - Delicias. (s.f.)
Plano proyecto de rotonda para 24 locomotoras, planta y sección, aplicando a Zamora el plano realizado para la ampliación de la estación de Madrid - Delicias. [ca. 1927-1929]
Planos de planta y alzados del proyecto de viviendas para empleados. (s.f.)
Plano de la planta baja y principal del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:200) (32 x 71 cm). (s.f.)*
Plano proyecto de muelle descubierto, planta y sección. Incluye: presupuesto. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de prolongación de una vía de Ríotinto hasta la estación de Huelva del ferrocarril de Zafra a Huelva y contrato para el servicio común de la estación. - Incluye: Plano del proyecto ; Croquis de la estación ; Copia del contrato (1885 mayo 7/1925 junio 2)
Proyecto de modificación y ampliación de vías y muelles, de prolongación del muelle cubierto y de establecimiento de un muelle de transbordo. - Incluye: Plano general del proyecto de obras de ampliación y reforma en la estación a fecha de 4 de marzo de 1903 (Escala 1:500) (30 x 140 cm); Plano parcial con la modificación de vías y muelles (20 x 103 cm); Plano del proyecto de ampliación y reformas en la estación del año 1904 (31 x 139 cm); Plano de las modificaciones proyectadas para el muelle de mercancías (Escala 1:500) (A3); Plano del proyecto de modificación y ampliación de vías y muelles, de prolongación del muelle cubierto y de establecimiento de un muelle de transbordo (Escala 1:500) (30 x 164 cm); Plano de modificación de vías y muelles (31 x 189 cm); Plano de alzado del muelle de ganados para informar la carta nº 458 del Sr. Ingeniero Jefe del Servicio de Movimiento (Escala 1:100) (A4); y Presupuestos. (1903 marzo 4/1929 agosto 29)
Proyecto de construcción de una nueva estación en Zafra por la Compañía de Zafra a Huelva. - Incluye: Plano del proyecto de estación de Zafra del Ferrocarril de Zafra a Huelva a fecha de 3 de octubre de 1911 (Escala 1:500) (28 x 160 cm); Plano de plantas del proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros (Escala 1:100) (32 x 63 cm). (1911 octubre 3/1926 enero 28)
Deslinde de terrenos con la Compañía de Zafra a Huelva, con motivo de la nueva estación. - Incluye: Plano de situación del deslinde a efectuar con la Compañía de Zafra a Huelva con modificaciones en rojo (Escala 1:500) (31 x 110 cm); Plano de situación de la estación con los edificios y reformas proyectados (Escala 1:500) (34 x 186 cm); Plano de situación de la estación con el deslinde proyectado (Escala 1:500) (31 x 139 cm); Plano de terrenos e instalaciones actuales de la Compañía MZA, que acompaña al acta de deslinde y amojonamiento de terrenos de la estación de Zafra pertenecientes a las Compañías de MZA y ZH (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 134 cm); Plano de las parcelas de terreno que se adquieren para la ampliación de obras en la estación (Escala 1:500) (31 x 193 cm); Plano de situación y alzado de los sistemas de cierre proyectados en la estación (Escala 1:500 y 1:200) (32 x 104 cm); Presupuestos; y Factura. (1911 noviembre 13/1918 octubre 1)
Autorización para cercar una finca frente al km 65, solicitada por Marcos de la Higuera Fernández. - Incluye: Croquis (1914 enero 17/1917 julio 21)
Proyecto de nueva señalización con motivo del servicio combinado de MZA y la Compañía de Zafra a Huelva. - Incluye: Esquema y cuadros de la disposición general de la instalación de la concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones rígidas y funiculares ; Presupuesto. (1915 diciembre 14/1929 noviembre 2)
Autorización para seguir utilizando una parcela de terreno que de la Compañía de Zafra a Huelva ha pasado a ser propiedad de MZA, solicitada por Marcos de la Higuera. - Incluye: Planos de situación. (1916 octubre 8/1936 junio 7)
Construcción de un cuarto para los mozos. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto. (1917 junio 6/1918 junio 6)
Traslado de la vía muerta de los patios de mercancías. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto. (1918 mayo 25/1918 agosto 6)
Autorización para cercar unos terrenos lindantes al km 61,600, solicitada por Agustín Domínguez Calderón. - Incluye: Plano de situación. (1918 agosto 3/1919 agosto 19)
Proyecto de almacén de Gran Velocidad. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto ; Plano de modificación de la antigua cochera de carruajes para convertirla en almacén de G.V. (1918 septiembre 7/1928 agosto 9)
Modificación de la planta baja del edificio de viajeros. - Incluye: Plano.(1918 septiembre 10/1919 diciembre 29)
Alquiler a la Compañía de un piso para dormitorio del personal de trenes por José Llorca Llorca. (1918 septiembre 30)
Instalación de una vía ciega para estacionamiento de dos locomotoras. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1919 septiembre 5/1919 septiembre 24)
Construcción de una vía para estacionamiento de las máquinas de reserva. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1920 septiembre 21/1920 octubre 19)
Arreglo del patio de la estación y del camino de los muelles, solicitado por varios comerciantes. - Incluye: Plano de situación. (1920 noviembre 8/1926 febrero 2)
Autorización para construir una pared junto al km 68, solicitada por José Muñoz Redondo. - Incluye: Plano de situación. (1921 marzo 18/1921 mayo 4)
Gastos comunes derivados de la explotación del Empalme de Zafra por la Compañía MZA y la Compañía de Zafra a Huelva, y adquisición de vías y muelles de Zafra a Huelva por MZA. - Incluye: IMPRESO: Copia del contrato ; IMPRESO: Estación de Zafra (M.Z.A.) : Consigna para el servicio de la estación de Zafra (M.Z.A.) y del puesto de enclavamiento de la misma / Servicio del Movimiento, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1929 (Litografía de la Compañía). - 10 p., 4 h. desplegables ; 17 cm. - Las hojas desplegables contienen cuadros, croquis y esquemas de la señalización. (1926 mayo 8/1937 julio 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de apartadero entre Santa Cruz de Mudela y Almuradiel, km 248,225. Enclavamientos. Instalación de la 3ª vía. - Incluye: Plano del terreno que se adquiere para el apartadero ; Presupuestos ; Plano y perfiles del proyecto ; Memoria ; Plano de edificio para apartaderos ; Cuadro comparativo entre el presupuesto y las proposiciones presentadas ; Plano de deslinde del terreno propiedad de la Compañía ; Copia del contrato para la construcción del edificio ; Plano de la parcela de Diego María Jaraba que se adquiere ; IMPRESO: Tráfico : Ampliación á la Circular núm. 23 / Servicio Comercial, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante. - [s.l.:s.n.], 1908. - [1] h. ; 27 cm. ; Plano del edificio de viajeros con modificaciones ; Plano del proyecto de 3ª vía ; Plano de la parcela de terreno que se adquiere para la construcción de la 3ª vía ; Croquis del proyecto de instalación de aparatos de enclavamiento ; Croquis de la disposición general de la instalación de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1906 enero 22/1920 noviembre 23)
Autorización para construir una casa frente al km 268, solicitada por Paulino y Miguel López Sánchez. Solicitud de la Sociedad Minera el Pedroso de la construcción de un apartadero y la modificación de las vías. - Incluye: Planos y perfiles del apartadero y el proyecto de vías solicitado por la Sociedad Minera "El Pedroso". (1917 agosto 19/1920 noviembre 30)
Ampliación de la 3ª vía de la estación en 60m. - Incluye: Presupuesto. (1931 julio 2/1933 abril 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de instalación de señales y enclavamientos para la protección del cruce a nivel de la vía del Ferrocarril Económico de Villena a Alcoy con la línea de Madrid a Alicante (km 396, 425) (1921 junio 18/1941 noviembre 11).
Proyecto de paso subterráneo entre las estaciones de MZA y la Cía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (1933 septiembre 21/1936 febrero 1).
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión km 395,100 de la línea de Albacete a Cartagena, solicitada por José Llandet Soler (1935 junio 7/1935 octubre 2).
Pago de tasas al Ayuntamiento por a las cañerías de conducción de agua instaladas desde la plaza de Pedro Menor a la estación (1935 noviembre 5/1942 marzo 7).
Reparación de una vivienda. (1941 noviembre 4/1941 noviembre 19).
Autorización para hacer muretes en los extremos de la acequia de riego de la huerta de Villena y pavimentación hidráulica de la alcantarilla, solicitada por la Comunidad de Regantes de la huerta y Partido de Villena. (1941 diciembre 24/1942 marzo 5).
Proyecto de muro de cerramiento en la estación. (1942 enero 22/1942 abril 25).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz. (1911 noviembre 14/1927 abril 16)
Arriendo de terrenos en Vallecas y Villaverde a Lorenzo García Torres. (1920 marzo 15/1925 octubre 1)
Arriendo de una parcela de terreno denominada "La Ripiera" a Manuela Pérez López y denegación de otra a Alfredo Ibarra. (1922 diciembre 4/1925 mayo 29)
Ofrecimiento a la Compañía de una casa y un terreno, realizados por José García Giménez y Félix Ferrando, respectiva mente. (1924 septiembre 15/1932 enero 23)
Proyecto de construcción de muelles cubierto y cerrado y descubierto y vía para el servicio de los mismos. (1925 noviembre 16/1926 diciembre 3)
Proyecto de construcción de defensa del terraplén entre los km 6,300 y 6,400. (1930 septiembre 20/1932 noviembre 2)
Reparación del piso del muelle de transbordo en la estación. (1931 febrero 9/1931 mayo 12)
Autorización a María Vicente Martínez para construir una vivienda en el BQ de los Rosales, frente a la estación. (1931 febrero 20/1931 marzo 20)
Obras de reparación de la cimentación del edificio de viajeros. (1931 julio 23/1932 enero 19)
Construcción de un muro en el desnivel existente frente a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 enero 28/1932 febrero 22)
Demanda judicial contra la Compañía en reclamación de responsabilidad por la muerte de una caballería propiedad del demandante Cayetano Díaz González. ( 1932 marzo 4/1932 julio 18)
Desinfección de vagones en la estación. (1932 agosto 24/1934 abril 18).
Supresión de la fuente existente en la estación e instalación de una boca de riego. (1932 septiembre 3/1932 diciembre 3)
Orden del Servicio de Movimiento para que se admitan en la estación de Barcelona con destino a la de Villaverde Bajo todas las facturaciones que se consignen. (1933 abril 7/1933 abril 12)
Solicitud de un grupo de soldadura eléctrica, realizada por Talleres Generales. (1934 febrero 24/1934 abril 2)
Revisión del aislamiento eléctrico. (1934 marzo 10/1934 marzo 29)
Ofrecimiento de una casa a la Compañía, realizado por Francisco Hernández. (1934 abril 27/1934 mayo 11)
Autorización a Miguel Ruiz Sánchez para construir una cabaña portátil en terrenos de la Compañía en el km 6,100 de la línea. (1934 junio 3/1935 junio 24)
Reparaciones varias en la estación. (1936 octubre 26/1940 octubre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
