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Playa de vías de la estación de Valencia - Alameda
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Vista general de la playa de vías de maniobra y clasificación de la estación de Valencia - Alameda. Al fondo vagones de mercancías de 2 ejes. En primer término vagón J, y se aprecia a la izquierda una grúa de muelle. La estación perteneció a la Compañía Central de Aragón y desapareció en los años 70
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Puesto de mando de Madrid - Chamartín
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Vista lateral de una de las entradas y el saliente curvo del puesto de mando de Chamartín, desde el lado de la calle, en la que puede observarse en la pared adosado un reloj flip.
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Señal luminosa semafórica triangular de cuatro luces y luz de testigo, absoluta de bloqueo automático en vía doble sin electrificar.
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Señal luminosa semafórica triangular, de cuatro luces y luz de testigo. Es de parada absoluta y de bloqueo automático, en vía doble electrificada.
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Señal luminosa semafórica de tres luces y luz de testigo, permisiva de bloqueo automático en vía doble, sin electrificar.
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Estación de Mongat (Barcelona)
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Vista lejana del túnel de Mongat (Barcelona). Doble vía sin electrificar.
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Vista parcial de la ciudad de Pontevedra a la altura de la entrada de la ría. Se observan barcazas en el muelle y en el lado derecho de la fotografía, una vista parcial del viaducto para transporte por carretera y por detrás el puente métalico ferroviario de tres tramos.
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Vista en primer plano de un viaducto de fábrica para transporte por carretera, sobre la ría de Pontevedra. Detrás se puede ver el puente metálico de tres tramos.
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Vista de la entrada al puente metálico de tres tramos, sobre la ría de Pontevedra. Vía sin electrificar. A la izquierda de la imagen, se puede ver un viaducto de fábrica para transporte por carretera.
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