Vista general de la locomotora de vapor circulando por las vías de la estación, lado Cerbère. Puede observarse también, al fondo, las instalaciones de una empresa denominada C.E.O.S.A., vagones, señales, etc.

Vista general de una locomotora de vapor propiedad de la compañía británica LMS Beyer-Garratt en la que se puede observar en el lateral, el número 47995, en la que se puede observar que está estacionado en la via de una estación sin identificar además de que se tira de una composición de vagones de mercancías.

Vista en primer plano de la locomotora de vapor de la clase D16/3 numerada con el número 61507 propiedad de la compañía British Railways estacionada en una vía sin identificar en una localidad desconocida.

Vista en primer plano de la locomotora de vapor numerada con el número 65287 propiedad de la compañía British Railways estacionada en una vía sin identificar en una localidad desconocida. Además, se puede observar en el fondo de la imagen lo que podría ser un depósito

Vista general de una locomotora de vapor propiedad de la compañía de Compagnie Générale de Voies Ferrées d'Intérêt Local en la localidad de Monguilhem en Francia en la que se puede observar que está estacionado en la via de una estación francesa de Flandes además de que dicha locomotora se encuentra rodeada de vagones cerrados

Vista general de la entrada de un túnel por el que circula una locomotora de vapor sin identificar recomlcando una composición del tolvas de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, tres hombres perteneciente al personal ferroviario supervisando la circulación.

Vista general de una una locomotora de vapor propiedad de la compañia Metropolitan Cammell Carriage and Wagon Company en una estación británica y en la que se puede observar al maquinista posando dentro de la máquina realizando algún tipo de maniobra

Vista en primer plano de dos personas posando junto a una locomotora llamada "The Steel" con la numeración 401, una de ellas se puede observar dentro de la cabina del maquinista de la máquina mientras que la segunda está posando a ras de suelo junto a ella.

Vista general de una locomotora de vapor 1-2-0 Renfe de la serie 120-2121 y 2122, fabricado por La Maquinaria Terrestre y Marítima en 1895, ex. Ferrocarriles TBF de la serie 60 y 61; ex. Ferrocarriles MZA de la serie 149 y 150, ofreciendo un servicio de transporte de mercancías de CTFV en una estación sin identificar. A la derecha, se observa un almacén de la empresa de calzado "Bormi S.L.".

Vista lateral de una locomotora de vapor 1-2-0 Renfe de la serie 120-2121 y 2122, fabricado por La Maquinaria Terrestre y Marítima en 1895, ex. Ferrocarriles TBF de la serie 60 y 61; ex. Ferrocarriles MZA de la serie 149 y 150, en la zona de muelles de una estación sin identificar. A la derecha, se observa un depósito de agua y al fondo un conjunto de vagones.