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Manual de mantenimiento de las vías férreas

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0007-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1959-01-01 - 1959-01-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Tomo I. Elementos constitutivos de la vía. Aspectos generales del mantenimiento. (1959 enero -)
  2. Tomo II. Mantenimiento de la vía. (1959 enero -)
  3. Tomo III. Mantenimiento de los aparatos de la vía. Trabajos accesorios. Calendario-programa. Organización de las obras. (1959 enero -)

Renfe (1941-2004)

Madrid - Atocha - Cercanías

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1431
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, puente de señales y marquesina de uno de los andenes de Cercanías; y en la parte derecha, cabina de enclavamientos, coches de viajeros, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Madrid - Atocha - Cercanías

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1429
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, parte de un coche de viajeros y marquesina de uno de los andenes de Cercanías, puente de señales; y en la parte derecha, cabina de enclavamientos, coches de viajeros, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Madrid - Atocha - Cercanías

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1430
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, coche de viajeros, marquesina de uno de los andenes de Cercanías, puente de señales, personal ferroviario, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Los paratopes y finales de vía

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1428-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-01-05 - 1939-12-04
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotoras eléctricas

Perspectiva de la locomotora eléctrica 7207 de la Compañia del Norte, en la playa de vías de la estación de San Sebastián.

Desconocido

locomotoras eléctricas

Perspectiva de la locomotora eléctrica 7207 de la Compañia del Norte, en la playa de vías de la estación de San Sebastián.

Desconocido

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