Vías - Renovación

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Explanaciones para renovación de vía entre Miranda de Ebro y Manzanos (Burgos), en la línea Madrid a Irún

Vista de las obras de explanación en vía en recta, trinchera de Armiñón, para la renovación de vía, en el km 465,100 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Miranda de Ebro y Manzanos (Burgos). Línea todavía sin electrificar. En el margen derecho de la imagen, transcurre el río Zadorra

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Explanaciones para renovación de vía entre Miranda de Ebro y Manzanos (Burgos), en la línea Madrid a Irún

Vista de las obras de explanación en vía en recta, trinchera de Armiñón, para la renovación de vía, en el km 465,200 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Miranda de Ebro y Manzanos (Burgos). Línea todavía sin electrificar. En el margen derecho de la imagen, transcurre el río Zadorra

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Explanaciones para renovación de vía entre Miranda de Ebro y Manzanos (Burgos), en la línea Madrid a Irún

Vista de las obras de explanación en vía en recta, trinchera de Armiñón, para la renovación de vía, en el km 465,200 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Miranda de Ebro y Manzanos (Burgos). Línea todavía sin electrificar. En el margen izquierdo de la imagen, transcurre el río Zadorra

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Expedientes sobre renovación de carriles en el ramal Cerro del Hierro, perteneciente a la Sociedad Minera William Baird & Co. Limited

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0118-0056
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-04-21 - 1913-10-06
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Memorandum y pacto adicional al contrato concertado en 1894 con la Sociedad Minera William Baird & Co. Limited, para la explotación del ramal del Cerro del hierro. (1913 octubre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes sobre documentación relativa a la renovación de la vía en la red de MZA y Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0132-0037
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-12-31 - 1926-10-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia entre Ramón de la Sota y Eduardo Miristany en relación al abono de suministros de materiales metálicos de la vía. (1926 abril 9/1926 junio 21)
  2. Solicitud de MZA pidiendo la aprobación del presupuesto kilométrico de la renovación de la vía. (1926 junio 26/1926 agosto 4)
  3. Informes sobre la renovación de la vía de la Red Catalana entre los años 1900 y 1917, y 1926. - Incluye: Informe relativo a la descarga y transporte de carriles en el puerto de Barcelona; Gráficos de los años 1900-1917, de los distintos sistemas de vía en las líneas de dicha red. (1910 diciembre 31/1926 octubre 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación del Grao de Valencia en la línea de Valencia al Grao

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0318-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-01-09 - 1963-01-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización al Sindicato Oficial de Criadores y Exportadores de Vinos de Valencia para instalar unos motores-bomba alimentados eléctricamente para el trasiego de líquidos en la estación. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (6). (1940 enero 9/1956 marzo 3)
  2. Autorización a Ángel Villagrasa Marín para ampliar los servicios de la cantina que tiene instalada en la estación. (1946 junio 7/1958 mayo 30)
  3. Autorización a Vicente Blanch Senach para instalar un teléfono en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1946 septiembre 21/1948 febrero 2)
  4. El Servicio Inspector de Vía y Obras y Eléctrico solicita se realicen obras de renovación y mejora de carriles, traviesas y balasto en la estación. (1946 diciembre 14/1949 mayo 18)
  5. Autorización a Juan Castro Rojas para instalar un teléfono en la estación y transferencia de explotación a favor de su hija Trinidad Castro Talens. - Incluye: Planos y presupuestos. (1950 mayo 15/1954 julio 28)
  6. Autorización a Jacobo Muñoz Soler para instalar un teléfono en la estación. - Incluye: Plano (3) y presupuesto. (1950 junio 5/1951 octubre 11)
  7. Solicitud denegada a Josefa Cidoncha Ortiz para instalar una caseta de madera para venta en la estación de Grao - Cabañal. - Incluye: Croquis. (1951 junio 29/1951 octubre 24)
  8. Autorización a Unión Alcoholera Española, S.A. para instalar una caldera de vapor portátil en la estación. - Incluye: Presupuesto y contrato de explotación (5). (1959 noviembre 30/1960 septiembre 6)
  9. Transferencia a favor de Francisco Roca Roca del teléfono instalado en la estación concedido en su día a Ricardo Martínez Campos. (1963 enero 21/1963 enero 31)

Renfe (1941-2004)

Expediente sobre el Plan de Inversiones para la Reactivación Económica (P.I.R.E.)

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0176-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1957-12-31 - 1960-11-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plan de Inversiones para la Reactivación Económica (P.I.R.E.). - Incluye: Memoria del P.I.R.E. y anejos. nº 1 P.G.R. (Plan General de Reconstrucción); nº 2 P.A.R. (Plan de Ayuda Económica); nº 3 D.L.P. (Plan de Development Loan Fund) nº 4 P.I.R.E.; Plan de Inversiones para la Reactivación Económica. nº 5 material necesario para llevar a cabo a cabo el plan de renovación de vía, propuesto en el P.I.R.E.; Plan de Modernización (P.D.M.). (1957 diciembre -/1960 noviembre 30)

Expediente relativo al estudio sobre la renovación de la vía en la Red de MZA en 1910

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0132-0036
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-06-23 - 1910-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estudio de renovación de vía en la Red Antigua y Red Catalana y Anexos nº 1 al nº 28 con gráficos sobre los tipos de carriles, juntas, balasto y otros temas de la vía. (1910 junio 23/1910 diciembre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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