Vías - Renovación

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Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0175-025
Item
ca. 1958

Part of Colecciones del AHF

Vista de un tramo de vía única sin electrificar, en el que se aprecia una acusada pendiente ascendente. A ambos lados de la línea, aparecen las paredes de la trinchera a través de la que avanza la vía, sujetas en parte por muros de contención.
No se ha podido determinar con exactitud el punto kilométrico en que se ha tomado la instantánea.

Trayecto Caspe - Mora. Corte de Fabara

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0175-032
Item
ca. 1958

Part of Colecciones del AHF

Vista general del viaducto Matarraña I, tomada desde un promontorio cercano. Se aprecia la obra de hormigón practicamente en toda su longitud, así como la vía balastada sobre el tablero del puente.

Untitled

Aspecto de la vía terminada en el tramo Fontanar a Madrid

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0006-021
Item
31/12/1962

Part of Colecciones del AHF

Acuerdo del Consejo de Administración sobre concesión de Créditos Especiales para renovación de vía durante 1916 y 1917

ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0238-0006
Item
1915-04-09

Part of Fondos antiguos

Untitled

Expedientes sobre renovación de carriles en el ramal Cerro del Hierro, perteneciente a la Sociedad Minera William Baird & Co. Limited

ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0118-0056
File
1913-04-21 - 1913-10-06

Part of Fondos antiguos

Incluye: Memorandum y pacto adicional al contrato concertado en 1894 con la Sociedad Minera William Baird & Co. Limited, para la explotación del ramal del Cerro del hierro. (1913 octubre 6)

Untitled

Expediente relativo al estudio sobre la renovación de la vía en la Red de MZA en 1910

ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0132-0036
File
1910-06-23 - 1910-12-31

Part of Fondos antiguos

Estudio de renovación de vía en la Red Antigua y Red Catalana y Anexos nº 1 al nº 28 con gráficos sobre los tipos de carriles, juntas, balasto y otros temas de la vía. (1910 junio 23/1910 diciembre 31)

Untitled

Relación de trabajos de renovación de vía de ambas redes durante 1913,1919,1924