Proyecto de modificación de vías y nuevos muelles. – Incluye: Proyecto de modificación de vías y nuevos muelles a fecha de 1926: Memoria , Plano general (Escala 1:500) (32 x 253 cm) , Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 106) , Plano del muelle cubierto (Escala 1:150) (32 x 127), Pliegos de condiciones y mediciones, Cuadro de precios y Presupuestos (Triplicado) ; Proyecto de modificación de vía y nuevos muelles a fecha de 1927: Condiciones particulares del muelle descubierto de 12 m de ancho, Condiciones particulares de la casilla para obrero, Pliego de condiciones particulares para el adoquinado con adoquín de basalto o pórfido diabástico sobre firme de arena, Plano de situación del proyecto de modificación de vías y nuevos muelles a fecha de 1925 (Escala 1: 500) (32 x 190 cm), Plano de situación modificado del proyecto a fecha de 1926 (Duplicado) (Escala 1: 500) (32 x 191 cm), Plano de planta y sección por el enrase del cimiento (Escala 1:100 , 1:20) (32 x 85 cm ), Plano de planta, sección por CD, alzado de frente, sección longitudinal por AB, costado y sección transversal por EF del tipo de casilla para un obrero (Escala 1:50) (32 x 126 cm) ; y Presupuesto de gastos. (1922 - / 1928 agosto 19)
Concurso para la construcción de muelles descubierto, demolición y reconstrucción de casilla de obrero y adoquinamiento de patios, adjudicado a Teodoro Bernal Gallego. - Incluye : Memoria ; Liquidación de las obras de construcción ; Acta de construcción ; Plano parcial de situación de la estación de Murcia con indicación de la rampa para el muelle descubierto proyectado (19 x 52 cm) ; Contrato privado entre Teodoro Bernal Gallego y la Compañía de ferrocarriles MZA ; Acta apertura de concurso ; Condiciones para la participación del concurso ; Proyecto de modificación de vías y nuevos muelles a fecha de 1927: Plano de la sección por el enrase del cimiento (Escala 1:100 , 1:20) (32 x 85 cm) , Plano del alzado y sección transversal (Escala 1:50) (32 x 151) , Plano modificado del proyecto de modificación de vías y nuevos muelles (Escala 1: 500) (32 x 191 cm) , Plano tipo de casilla para un obrero sección por CD, alzado de frente, sección longitudinal por AB, costado y sección transversal por EF (Escala 1:50) (32 x 126 cm) , Pliego de condiciones generales, facultativas y especiales para la recepción de cemento, obras de fábrica y hormigón armado, Pliego de condiciones generales y económicas, Pliego general de condiciones facultativas para la construcción de edificios, Presupuesto de gastos, Pliego de condiciones facultativas para el adoquinado de patios con adoquín de basalto o pórfido diabástico sobre firme de arena, Condiciones particulares para la construcción de una casilla para obrero ; y Condiciones generales para la construcción de un muelle descubierto de 12 m de ancho. (1931 diciembre 29 /1927 febrero 7)
Movimiento de tierras para el ensanchamiento de un terraplén y la construcción de una vía paralela según concurso otorgado a Juan Velasco. – Contiene: Proposiciones para el movimiento de tierras a realizar y carta de información de la organización del concurso para dicha actividad. (1927 febrero 22 /1927 febrero 8)
Ampliación del taller de montaje de locomotoras de la estación. – Incluye: Plano de planta y talleres del depósito de máquinas Albacete y sección ABCD (Escala 1:250) (37 x 103 cm) ; Plano anulado de planta y talleres del depósito de máquinas sección ABCD (Escala 1:250 , 1:100) (32 x 107) ; Presupuesto para la ampliación del foso general y ampliación del taller de montaje en el depósito de Murcia ; Plano de talleres del depósito de Murcia. (Escala 1:250) (A3). (1932 mayo 24 /1933 enero 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Establecimiento de una vía provisional en la estación de San Pol para la reconstrucción de la vía definitiva destruida por los temporales de 3 de marzo de 1882. - Incluye: Plano de situación de la vía en la travesía de San Pol (Escala 1:1000) (A3); Plano de situación que indica la cortadura que hizo el mar el día 3 de marzo de 1882, frente al pueblo de San Pol, y de la desviación de la vía para poder restablecer más pronto la circulación de los trenes (Escala 1:500) (32 x 67 cm); y Plano de situación del establecimiento de una vía provisional en la estación de San Pol para la reconstrucción de la vía definitiva destruida por los temporales del 3 de marzo de 1882 (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 82 cm). (1881 octubre 27/1882 agosto 4)
Proyecto de modificación del apartadero y de una 3ª vía en la estación de San Pol. - Incluye: Memoria, y Plano de situación del proyecto (Escala 1:500) (30 x 123 cm). (1878 octubre 7/1878 octubre 21)
Proyecto para la modificación de vías en la estación de San Pol. - Incluye: Memoria descriptiva, y Plano de situación (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 158 cm). (1881 enero 21/1893 abril 8)
Solicitud del Ayuntamiento de San Pol a la Compañía TBF para que se construya un apartadero en la estación. (1888 julio 6/1888 diciembre 15)
Solicitud del Ayuntamiento de San Pol a la Compañía TBF para que se establezca una vía muerta en la estación, con objeto de verificar la importación y exportación de mercancías de la localidad así como de los pueblos limítrofes.- Incluye: Plano y perfil de la sección de vía férrea comprendida entre la alcantarilla de la calle de Mar y el túnel en el pueblo de San Pol de Mar (Escala 1:400 para el plano, y 1:100 para el perfil) (42 x 61 cm). (1894 enero 13/1894 septiembre 11)
Prolongación de vías en la estación de Vilasar. - Incluye: Plano general de situación de las vías y del proyecto de prolongación de las mismas, del andén de viajeros y de rectificación de la línea de cierre (Escala 1:500) (31 x 125 cm); y Plano de emplazamiento, sección, planta y proyección horizontal del proyecto de una tajea sobre la cuneta de la carretera general de Madrid a La Junquera para entrada al muelle de mercancías de la estación (Escala 1:500 para el plano de emplazamiento y 1:50 para la sección, planta y proyección horizontal) (32 x 96 cm). (1885 febrero 28/1885 junio 19)
Prolongación de vías en la estación de Tordera. - Incluye: Plano de situación y perfil del proyecto de prolongación de las vías de la estación (Escala 1:500) (32 x 144 cm); y Plano de situación y perfil del proyecto de prolongación de las vías de la estación (Escala 1:500) (32 x 146 cm). (1885 abril 15/1885 abril 29)
Prolongación de vías en la estación de San Celoni . - Incluye: Plano de situación de la prolongación de la 2ª y 3ª vía, muelles de mercancías y demás obras de ampliación (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 105 cm). (1885 febrero 19/1885 marzo 8)
Construcción de un desvío en la estación de Premiá. (1889 octubre 9/1889 octubre 10)
Prolongación del apartadero y de la vía muerta de mercancías de la estación de Palautordera. - Incluye: Plano de situación del alargamiento de la vía muerta y apartadero de la estación (Escala 1:500) (31 x 126 cm). (1883 agosto 14/1883 septiembre 22)*
Proyecto de un desvío apartadero en la estación de Palau. (1876 diciembre 11/1877 enero 2)
Traslado del desvío de la estación de Mongat al lado opuesto de la misma. (1877 mayo 16/1877 junio 27)
Alargamiento del apartadero de la estación de Pineda. (1884 diciembre 6/1844 diciembre 8)
Construcción de una 3ª vía en las estaciones de Canet y Pineda. (1876 noviembre 5/1877 enero 23)
Prolongación de la vía muerta de la estación de Llinas. (1886 diciembre 24/1887 mayo 13)
Proyecto de prolongación de la 2ª vía o apartadero y de un andén al lado de la misma para apearse los viajeros en los cruces de trenes en la estación de Mongat. - Incluye: Plano de situación del proyecto (triplicado) (Escala 1:500) (32 x 134 cm). (1890 septiembre 14/1890 octubre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas en el sistema Biachi-Servettaz. – Incluye: Anexo a la memoria ; Plano de planta, alzado, costado y sección trasversal AB del edificio para la vivienda taller y almacén del encargado de enclavamientos (Escala 1:100) (32 x 211 cm) ; Plano del emplazamiento para vivienda-taller y almacén del encargado de enclavamientos (32 x 85) ; Pliego de condiciones facultativas ; Mediciones, cuadro de precios y Presupuesto ; Factura de la empresa italiana ; Telegrama notificación de la inauguración de la instalación. (1925 octubre 3 / 1928 noviembre 3)
Vivienda y taller del encargado de enclavamientos. - Incluye: Adjudicación al contratista Antonio Martínez Díaz ; Acta de la apertura de las proposiciones presentadas al concurso de la construcción de la vivienda ; Listado de concursantes ; y Condiciones para la contratación del concurso. (1927 abril 13 / 1927 octubre 22)
Conducción de aguas a la toma de Arcos de Jalón. (1930 enero 9 / 1930 enero 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de duplicación de vía en el tramo Ría de Boo - Astillero, de la línea de Santander a Liérganes. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de prescipciones técnicas particulares y presupuesto. (1994 junio -)
