Vías Particulares

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Expediente relativo al proyecto de establecimiento de un apartadero en el Cerro Muriano para el servicio de la Sociedad Cerro Muriano Mines Ltd.

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0018-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-05-25 - 1906-10-08

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Oficios y minutas tramitando el proyecto, contrato entre las compañías, solicitud de autorización para el uso de un carril de 28 kg por metro en el trozo del apartadero, y planos de las obras a realizar. (1906 mayo 25/1908 octubre 8)

Sociedad de Cerro Muriano Mines Limited

Expediente relativo a Convenios de Empresas de Transportes de Gran Velocidad

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0003-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-12-15 - 1963-01-07

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Apartadero particular de la nueva factoría de fertilizantes de REPESA de Escombreras. - Incluye: Esquema de estación de Escombreras y Plano del ramal de enlace con la factoría. (1962 diciembre 15/1963 enero 5)
  2. Apartadero particular de la Empresa Nacional Calvo Sotelo en la nueva refinería de combustibles en la estación de Puertollano. (1963 enero 5)
  3. Vía apartadero particular de la fábrica de Amoniaco Español S.A. entre las estaciones de Campanillas y Los Prados en la línea de Córdoba a Málaga. - Incluye: Plano. (1963 enero 5)
  4. Instalación de una derivación particular para la Empresa Nacional de Celulosas de Huelva, S.A. en la estación de San Juan del Puerto y Moguer. - Incluye: Plano. (1963 enero 5)
  5. Instalación de una derivación particular de Potasas de Navarra, S.A. en la estación de Noáin de la línea de Zaragoza a Alsasua y el tráfico de Noáin al Puerto de Pasajes. - Incluye: Plano. (1963 enero 4)
  6. Instalación de una derivación particular de Butano, S.A. en las estaciones de Escombreras y Villaverde. - Incluye: Planos. (1963 enero 4/1963 enero 7)

Renfe (1941-2004)

Estación de Valdepeñas de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0058-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-11-04 - 1914-07-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1902 noviembre 4)
  2. Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1903 febrero 25)
  3. Proyecto de muelle cubierto y cerrado y también del muelle cubierto. (1911 diciembre 18)
  4. Proyecto de reforma y ampliación. (1913 noviembre 18)
  5. Proyecto de vías para la fábrica de electricidad. (1914 -)
  6. Proyecto de vía de transbordo del ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. (1914 diciembre 31)
  7. Proyecto del edificio para la vivienda del asentador. (1917 -)
  8. Plano del emplazamiento de la estafeta para Correos. (1919 septiembre 2)
  9. Proyecto de un vía de acceso a la sociedad La Panificadora. (1920 -)
  10. Plano parcial anejo al informe nº 13 de 15 de julio de 1921. (1921 julio 15)
  11. Proyecto de nuevas instalaciones de P.V. (1929 noviembre 9)
  12. Planos de la apertura de una puerta que solicita la Sociedad de Transporte. (1931 enero 24)
  13. Plano de la tubería que solicita instalar. (1931 febrero 4)
  14. Proyecto de modificación de la puerta de entrada a los muelles y traslado de la báscula de carros. (1931 septiembre 17)
  15. Proyecto para cerrar 25 metros del muelle cubierto de hierro de 8 metros de luz. (1914 julio 16)
  16. Proyecto de establecimiento de una vía para la bodega de Juan Fernández. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de empalme de Cádiz en San Jerónimo de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0029-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-04-01 - 1939-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano acotado de establecimiento de plataforma y vía para servicio de la fábrica de Concepción Carreño en el km 125,564 de la línea. (1902 abril -)
  2. Proyecto de apartaderos para el servicio de las fábricas de productos químicos de la Sociedad General de la Industria y Comercio y proyecto de vía. (1906 septiembre 25)
  3. Plano de situación, planta y alzado de viviendas para empleados. (1914 enero 20)
  4. Plano de instalación de un vía para servicio de la Sociedad Anglo-Española Cooper a partir del km 125,371 de la línea. (1914 abril -)
  5. Plano parcelario parcial de intercambio de terrenos con la Sociedad Anglo-Española Cooper próxima al km 125,410 de la línea. (1914 abril -)
  6. Plano general indicando las partes soldadas con cemento por la Compañía Andaluces y MZA. (1914 diciembre 24)
  7. Plano del proyecto de ampliación y modificación de vías e instalación de un andén intermedio. (1917 febrero 23)
  8. Plano de cotas radiales de los terrenos propiedad de Deutsch y Francisco Núñez Merino comprendidas entre los km 125.918 y 126.301 de la línea. (1917 -)
  9. Plantas de casilla, edificio para viviendas y distribución de locales en el edificio de viajeros. (1918 -)
  10. Plano de situación de vías y cambio en la entrada de la estación y carta que la acompaña. (1918 junio 10)
  11. Plano de situación de la vía transversal solicitada por la Sociedad General de la Industria y el Comercio. (1920 febrero -)
  12. Plano del proyecto de vía apa solicitada por la Sociedad Peñarroya (antes Sociedad Anglo-Española Cooper). (1920 mayo -)
  13. Plano del proyecto de instalación de vías para servicio de las fábricas Baritina, La Vidriera Andaluza y López Belmonte. (1920 diciembre 20)
  14. Croquis de la vía particular de los Hijos de Jorge W. Welton y nota que lo acompaña. (1921 marzo 20)
  15. Plano de situación del pabellón de correos. (1921 marzo -)
  16. Croquis de las vías particulares para servicio de los Hijos de Concepción Carreño, Deutsch y Compañía, Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya y la Sociedad General de la Industria y el Comercio. (1921 mayo -)
  17. Plano general de ampliaciones y mejoras y planta del edificio de viajeros, copia del plano de la Compañía de Andaluces. (1923 diciembre 12/1924 enero 11)
  18. Plano de ampliación del apartadero de la fábrica La Lucilina de la Sociedad El León de Deutsch y Compañía junto al km 566,532 de la línea. (s.f)
  19. Plano de vía apartadero transversal solicitada por la compañía Peninsular de Asfaltos en el km 566,471 de la línea. (1927- )
  20. Plano complementarios del proyecto de conducción de aguas de Breesa San Jerónimo e instalación y de semifija y bomba. (1928 abril 9)
  21. Plano de situación del apartadero solicitado por Pavimentos Goudalite. (1930 septiembre 28)
  22. Situación del quiosco solicitado por Francisco del Río. (1934 -)
  23. Plano de la vía apartadero solicitada por la Sociedad Azucarera Ibérica. (1939 -)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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