Proyecto de establecimiento de una vía férrea económica y muelle para servicio particular de la fábrica “La Cartuja”, solicitado por los Sres. Pickman y Cía. (1889 mayo 1/1926 marzo 11)
Autorización a Miguel Alonso para poder pasar por la zona de la vía cruzándole por el viaducto nº 2 de la Vega de Triana para el servicio de carros. (1899 octubre 24/1933 mayo 10)
Proyecto de establecimiento de muelle cubierto y cerrado y ampliación del descubierto. (1908 febrero 11/1919 octubre 11)
Contrato entre la Compañía y la Compañía Sevillana de Electricidad para el alumbrado eléctrico de la estación y dependencias. (1916 abril 30)
Autorización a José Mesa Chacón para construir una vivienda en terrenos de la Compañía. (1917 mayo 8/1917 mayo 18)
Proyecto de modificación y ampliación de vías. (1918 septiembre 9/1920 agosto 5)
Autorización a Antonio López para reparar una pared de una finca detrás de la casilla nº 1. (1921 enero 9/1921 enero 12)
Arriendo de terrenos a la Compañía, solicitado por los Sres. Salgado y Compañía frente al km 2,200 de la línea. (1921 enero 13/1930 septiembre 8)
Obras de modificación del antiguo almacén del servicio de Vía y Obras para taller de reparaciones de máquinas en La Macarena. (1921 enero 14/1921 septiembre 5)
Autorización a Pedro Lama Sánchez y José Moreno Mármol para edificar en terrenos entre la estación y el paso a nivel de La Cartuja. (1923 noviembre 2/1925 junio 21)
Autorización a Francisco de la Rosa Solano para que puedan circular carros por terrenos de la Compañía. (1925 enero 30/1925 febrero 23)
Ampliación de la vía de playa. (1926 septiembre 8/1927 enero 20)
Autorización a Manuel Moreno Mármol para construir en el km 1,345 una casa. (1926 septiembre 21/1929 diciembre 3)
Solicitud de Francisco de A. Mallol para que no desaparezca la estación con motivo de las obras de la ría del Guadalquivir. (1929 julio 31/1930 noviembre 21)
Autorización a la Sociedad Catalana de Gas y Electricidad de Sevilla para establecer un cruce con cables de energía eléctrica por debajo del puente sobre el Guadalquivir, km 1,276 de la línea. (1930 abril 25/1934 febrero 16)
Proyecto de apartadero en las inmediaciones de la desaparecida estación de Triana, solicitado por la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Sevilla. (1933 enero 12/1934 mayo 31)
Autorización a la S.A. Entrecanales y Távora para establecer un paso a nivel provisional en el km 1,692 de la línea. (1933 noviembre 29/1934 mayo 21)
Autorización a la S.A. Entrecanales y Távora para establecer un cruce de energía eléctrica subterránea por el km 1,652 de la línea. (1933 diciembre 6/1934 marzo 1)
Relación de precios de los materiales que podrían interesar a la Compañía, de los derribos de los edificios de la desaparecida estación de Triana. (1936 julio 7/1936 julio 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico y telefónico en el km 201,976, solicitada por Agustín Navarro. (1906 julio 17/1919 diciembre 5)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 202,874, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. - Incluye: Plano (A4). - Incluye además: Recorte de PRENSA: Anuncio sobre la presentación de la Compañía Sevillana de Electricidad de establecer una línea de transporte de energía eléctrica de alta tensión. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 167, p. 2, de 15 de julio de 1926. (1926 julio 15/1928 octubre 18)
Autorización para sanear y reparar un caño entre los km 201 y 202, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano parcelario de los km 201,800 al 202,100 de situación (31 x 96 cm); y Plano de situación para informar la instancia presentada por Juan Márquez Fernández, alcalde de Tocina y sección del caño (31 x 63 cm). (1929 enero 20/1929 julio 8)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 201,942, solicitada por la S.A. Canalización y Fuerza del Guadalquivir. - Incluye: Plano del cruzamiento de la vía (A4). (1929 agosto 29/1930 abril 3)
Autorización para edificar una casa frente al km 203, solicitada por Manuel de Celis Salazar. - Incluye: Plano de situación (duplicado) (A4), y Pliego de condiciones. (1933 septiembre 26/1934 abril 20)
Autorización para construir dos casas en terreno que va desde el km 202,102 al 202,120, solicitada por Juan Jesús Barrios Naranjo. - Incluye: Plano de situación (A4), y Pliego de condiciones. (1933 diciembre 19/1934 enero 31)
Autorización para cercar una finca, solicitada por Daniel Naranjo Rodríguez. - Incluye: Plano de situación (31 x 64 cm). (1934 enero 24/1934 febrero 15)
Proyecto de instalación de una vía de playa y prolongación de la del muelle. - Incluye: Croquis estación (A4), Plano de situación del proyecto (Escala 1:500) (31 x 105 cm), Plano de situación de la 2ª solución a estudiar (Escala 1:500) (31 x 105 cm), y Presupuesto. (1934 mayo 24/1934 junio 16)
Autorización para construir una casa frente al km 202,635, solicitada por Elena Fernández Clavijo. - Incluye: Plano del deslinde efectuado en el km 203 por solicitud de Elena Fernández, vecina de Tocina (A4); Plano parcial con la situación de la casa que desea construir Elena Fernández (A4), y Pliego de condiciones. (1935 abril 8/1935 agosto 4)
El Ayuntamiento pide a la Compañía que colabore para remediar el paro obrero. (1936 abril 20/1936 mayo 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Víctor García Espallargas (antes Sociedad “Chinchilla y Compañía”) para cruzar la línea por el km 338,843 con un cable para transporte de fluido eléctrico y una línea telefónica. - Incluye plano. (1900 diciembre 1/1937 agosto 25)
Autorización a Vicente Carcelén Rodríguez de Vera para construir almacenes en terrenos de su propiedad entre los km 338,506 y 338,558, y para construir una fábrica de harinas entre los km 338,880 y 338,906 de la línea. - Incluye: Planos. (1916 abril 10/1929 noviembre 4)
Autorización a Juan Moreno Ochando y otros para construir una nueva mina paralela a la que ya tenía en terrenos de su propiedad frente al km 333,355 de la línea. - Incluye: Plano. (1916 mayo 27/1921 agosto 26)
Proyecto de vía muerta para los vagones cubas en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1917 mayo 11/1917 noviembre 20)
Solicitud de Francisco Vila para construir un muelle provisional para embarque de maderas en la estación. - Incluye: Plano. (1920 febrero 20/1920 abril 20)
Instalación de 3ª vía para circulación de trenes y andén intermedio. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1920 enero 13/1923 octubre 27)
Autorización a José Poveda Torres para construir una casa en terrenos de su propiedad situados entre los km 338,777 y 338,785 de la línea. - Incluye: Plano. (1921 enero 10/1921 marzo 2)
Autorización a la Sociedad “Cataratas del Mundo” para cruzar la línea por el km 337,270 con una línea eléctrica aérea de alta tensión. - Incluye: nº 32 del “Boletín Oficial de la provincia de Albacete” del 15 de marzo de 1922. (1921 mayo 20/1927 noviembre 23)
Modificación de la planta del edificio de viajeros y construcción de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1921 junio 18/1922 agosto 7)
Autorización a la Sociedad “Cataratas del Mundo” para establecer un cruce eléctrico por el km 337,244 de la línea. - Incluye: Plano. (1921 septiembre 7/1922 diciembre 8)
Autorización a Francisco Martínez Navarro para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 338,758 y 338,774 de la línea. - Incluye: Plano. ([1922 julio 18]/1922 octubre 10)
Autorización al Ayuntamiento para construir un lavadero público en el km 339,051 de la línea. - Incluye: Plano. ([1923 julio 13]/1923 septiembre 20)
Autorización a la Sociedad “Cataratas del Mundo” para cruzar con una línea telefónica el km 337,377 de la línea. - Incluye: Plano. (1923 noviembre 17/1924 agosto 8)
Solicitud del Alcalde, comerciantes y agricultores para ampliar las vías y los muelles, y establecer una vía de playa en la estación. - Incluye: Plano. (1925 noviembre 30/1926 marzo 23)
Instalación de una vía muerta de 40m para carga de aguadas en la estación. - Incluye: Plano. (1927 febrero 10/1927 septiembre 21)
Autorización a la Sociedad de Aguas de Riego “Hernández” para reconstruir un pozo registro en el km 337,830 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 mayo 1]/1928 junio 21)
Autorización a Vicente Carcelén Rodríguez de Vera para abrir dos puertas en el cerramiento del patio de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. ([1928 junio 14]/1929 diciembre 16)
Solicitud del Servicio de Movimiento para instalar el agua en las viviendas del Jefe y Factor de la estación. (1931 febrero 14/1931 julio 14)
Reclamación presentada por Juan Martínez y Luis Santial por encontrarse cerrada la barrera en el paso a nivel del km 338,430 de la línea. (1931 diciembre 1/1931 diciembre 22)
Solicitud del Jefe de estación para que se le construya una habitación más en el interior del patio reemplazando el chozo que allí existía. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 29/1933 octubre 24)
Proyecto de defensa del cauce de la Rambla de la Torca en el km 337,972 de la línea. - Incluye: Planos; FOTOGRAFÍAS; y varios números de PRENSA “Boletín Oficial de la Provincia de Albacete”. (1934 julio 7/1938 agosto 27)
Proyecto redactado por la Diputación Provincial de Albacete para mejorar las rasantes del camino que cruza la línea por el paso a nivel del km 336,356. - Incluye: Planos. (1936 julio 8/1936 octubre 1)
Solicitud de Felipe García Bueno, capataz de la 4ª brigada, para instalar alumbrado eléctrico en la casilla que habita situada en el km 337,670 de la línea. - Incluye: Plano. (1937 octubre 21/1938 febrero 23)
Solicitud del guardabarrera Francisco Luján para instalar alumbrado en la casilla que ocupa situada en el km 338,418 de la línea. - Incluye: Plano. (1937 noviembre 6/1938 mayo 20)
Autorización a Francisco Martínez Navarro y a varios consignatarios para efectuar un rebaje en la cuesta del camino que da al muelle de la estación, y para establecer una tubería subterránea para los almacenes de su propiedad en las proximidades de la estación. - Incluye: Planos. (1937 diciembre 29/1938 junio 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 105,284, solicitada por el Marqués de Corvera. (1908 marzo 31/1925 abril 22)
Proyecto de prolongación de vías muertas. (1918 noviembre 20/1919 enero -)
Solicitud de puesto de venta de agua, realizada por Emilia Guzmán Varona. (1924 abril 3/1924 abril 5)
Autorización para construir vivienda y bodega, solicitada por Ángel Sánchez Moreno. (1926 marzo 15/1926 abril 28).
Proyecto de vía de playa. (1930 marzo 18/1931 febrero 5).
Autorización para instalar tubería subterránea desde su bodega al muelle de la estación, solicitada por Ángel Sánchez Moreno. (1930 junio 17/1932 diciembre 3)
Autorización para ejecutar obras en casa frente al km 102, solicitado por Ángel Sánchez Moreno. (1931 enero 13/1931 enero 31)
Restablecimiento del cierre de traviesas que separa la bodega de la estación. (1933 enero 10/1933 septiembre 20)
Sustitución de la garita del paso a nivel. (1936 enero 21/1936 febrero 22)
Prolongación de la vía 2ª. (1937 agosto 21/1937 septiembre 19)
Habilitación de local para almacén y oficina de Campsa. (1927 septiembre 18/1937 noviembre 26)
Construcción de caseta para transformador. (1938 enero 20/1938 enero 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de un muelle provisional para cargar piedra con destino al muro de la calle Méndez Álvaro de Madrid. - Incluye: Presupuestos y planos. (1906 junio 25/1912 mayo 27)
Autorización a la Sociedad Eléctrica La Rosa para cruzar el ferrocarril Aranjuez-Cuenca por su km 61,700 con una línea eléctrica de alta tensión. Autorización a la Sociedad Eléctrica La Rosa para cruce eléctrico por el km 59,500 línea Aranjuez-Cuenca y con otra línea telefónica en el km 59,615. - Incluye: Planos y contrato. (1907 abril 22/1922 octubre 25)
Autorización dada al Ayuntamiento de Tarancón para el cruce de agua y energía eléctrica en el km 59,036 de la línea Aranjuez-Cuenca. - Incluye: Contrato. (1919 agosto 19/1932 noviembre 25)
Ampliación y modificaciones del dormitorio del personal de trenes y variación del cuarto de caloríferos de la estación de Tarancón y cesión del Instituto de Tarancón de dos salones para habilitarlos como dormitorio del personal de trenes. - Incluye: Proyecto, memoria, presupuestos y planos. (1931 febrero 14/1939 febrero 22)
Petición de Ignacio Sánchez para instalar una vía-apartadero con destino a la bodega de su propiedad en la estación de Tarancón y para la colocación de un tubo de goma portátil para cargar los vagones de vino desde su bodega a la estación. - Incluye: Presupuestos, planos y contrato. (1925 junio 4/1926 agosto 8)
Solicitud de Emilio Sánchez para instalar un surtido y depósito de gasolina en la estación de Tarancón. - Incluye: Plano. (1926 mayo 18/1926 septiembre 13)
Contrato con la Sociedad eléctrica La Rosa para el suministro de energía a la vivienda del asentador del 2º Distrito y para el almacén del Distrito de la estación de Tarancón. - Incluye: Póliza de abono. (1929 junio 26/1929 octubre 19)
Solicitud de la Sociedad eléctrica La Rosa para construir una fábrica de harina en terrenos de su propiedad que linda con los de la Compañía frente a la estación de Tarancón. Denuncia para construir esa fábrica sin permiso de MZA y ampliación de dicha fábrica. - Incluye: Contrato, planos y denuncia. (1931 junio 25/1933 julio 5)
Petición de presupuesto de instalación eléctrica en los chozos construidos en la estación de Tarancón destinados a dormitorios para el personal y almacenes de dicha estación. (1931 octubre 25/1931 diciembre 26)
Petición de agente de la estación de Tarancón para que se les habilite un local con destino a lavadero y tendedero de ropas. Reparaciones en la estación. - Incluye: Presupuestos. (1931 diciembre 30/1932 noviembre 5)
Petición de comerciantes e industriales para reparar el mal estado de los patios de carga y descarga de la estación. - Incluye: Proyecto, memoria, planos y presupuesto. (1932 abril 2/1932 junio 10)
Solicitud de la Comunidad de Labradores de Tarancón para talar unos árboles frente al km 67 de la línea Aranjuez-Cuenca. (1932 junio 21/1932 julio 9)
Solicitud del Administrador de la Estafeta de la estación de Tarancón para que se deje una puerta en el cerramiento de la estación para el paso de la carretilla de carga y descarga de la correspondencia. - Incluye: Plano. (1933 junio 9/1933 junio 20)
Modificación del edificio de viajeros para disponer de un local independiente para factoría de Gran Velocidad. - Incluye: Presupuesto y plano. (1933 junio 21/1933 noviembre 18)
Petición de Miguel Bezón Sánchez para cerrar los terrenos de su propiedad en el km 58,772 de dicha línea. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 1/1933 septiembre 11)
Solicitud de Landelino Villaescusa para reconstruir una fachada del Hospital municipal de Tarancón. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 11/1933 septiembre 30)
Ofrecimiento de Ignacio Sánchez ofrece en venta unos terrenos suyos en la estación de Tarancón a MZA - Incluye: Planos. (1935 julio 4/1936 julio 23)
Solicitud de construcción de una vía nueva en la estación de Tarancón. - Incluye: Planos y presupuestos. (1935 abril 1/1937 junio 7)
Queja de Jesús Guijarro por las filtraciones de agua en su casa con unos terrenos de MZA. (1936 enero 17/1936 febrero 10)
Petición de construcción de un camino de acceso a la estación de Tarancón. (1937 abril 27/1937 mayo 15)
Proyecto de instalación de una vía de playa en la estación de Tarancón. - Incluye: Memoria, plano y presupuestos. (1937 junio 24/1939 febrero 27)
Construcción de un triángulo para dar vueltas a las máquinas en la estación Tarancón. - Incluye: Planos. (1937 diciembre 8/1938 enero 20)
Cruces eléctricos realizados por militares en los km 58,021 y 58, 026 de la línea Aranjuez-Cuenca. - Incluye: Croquis. (1938 febrero 23/1938 mayo 13)
Petición de CAMPSA para instalar unas arquetas de descarga en dicha estación, petición para adquirir dos vagones de carbonilla. Petición de ampliación de las oficinas que tienen en dicha estación y arreglo de la valla de cierre que separan los terrenos de CAMPSA con los de MZA (1937 septiembre 29/1938 junio 25)
Ampliación del comedor colectivo de la estación de Tarancón. - Incluye: Plano. (1938 noviembre 25/1938 diciembre 10)
Local que se proyecta alquilar en la estación de Tarancón para dormitorio de los agentes del Material Móvil. - Incluye: Dibujo. (1938 diciembre 14/1938 diciembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1905 noviembre 28/1907 octubre 1)
Instalación de una tubería para conducción de agua por el km 61 de la línea a cargo de la S.A. de Aguas Potables de Nuestra Señora de Riánsares, solicitado por Crisanto Yunta y Rafael Ripolles Calvo. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1911 mayo 13]/1923 octubre 18)
Instalación de una vía de playa de 200 m. en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 octubre 29/1916 septiembre 30)
Solicitud de Casimiro Parada para construir un muelle provisional para la carga de maderas en la estación. (1920 octubre 3/1921 enero 27)
Construcción de dormitorio para maquinistas u fogoneros y habilitación de otro dentro de la cochera de carruajes. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1921 junio 18]/1922 agosto 28)
Suministro de piedra de las canteras y problemas para su descarga en el muelle de la estación. (1922 septiembre 1/1924 octubre 5)
Solicitud del Ingeniero Jefe para que se construya un chozo para guardar el carbón en la estación. - Incluye: Plano. (1922 septiembre 12/1922 octubre 7)
Instalación de 4ª vía en la estación. - Incluye: Plano y presupuestos. (1922 septiembre 5/1923 marzo 13)
Modificación del edificio de viajeros. - Incluye: Plano. (1923 marzo 23/1923 junio 17)
Solicitud de Ignacio Sánchez Zamarra para cercar terrenos de su propiedad entre los km 59,65 y 60,15 de la línea. - Incluye: Plano. ([1926 enero 16]/1926 julio 14)
Solicitud de José María Ruiz Fernández para construir un edificio en terreno de su propiedad frente al patio de viajeros de la estación. ([1920 marzo 18]/1926 junio 6)
Cruce, por el km 59,061 de la línea, de una tubería para conducción de aguas potables. - Incluye: Plano y presupuesto. (1927 agosto 17/1928 julio 13)
Solicitud de Jesús Guijarro Sáiz para levantar una pared en una finca de su propiedad entre los km 59,387 y 59,412 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 agosto 25/1929 marzo 21)
Autorización a Julián Párraga Muñoz para ampliar un edificio de su propiedad entre los km 59,457 y 59,470 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 noviembre 6]/1928 diciembre 22)
Autorización a Manuel Díaz López para construir un almacén en terreno de su propiedad entre los km 59,145 y 59,153 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 marzo 5]/1929 abril 14)
Autorización a José María Ramírez para cercar un solar de su propiedad entre los km 59,034 y 59,062 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 abril 26]/1929 julio 22)
Autorización a Isidro Contreras para cercar terrenos de su propiedad entre los km 59,120 y 59,146 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 noviembre 14]/1929 diciembre 19)
Ampliación de la factoría de Pequeña Velocidad y construcción del camino de acceso a la 4ª vía en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1930 enero 8/1930 noviembre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en los edificios de la estación. - Incluye: Plano. (1936 febrero 5/1941 febrero 20)
Instalación de una vía de playa en la estación. (1937 julio 9/1938 mayo -)
Solicitud del encendedor Eusebio Martín Mora para que se le aumente su vivienda con una habitación más. (1939 septiembre 6/1939 octubre 11)
Solicitud del Servicio de Estudios y Obras para habilitar un local para lampistería. (1938 noviembre 23/1939 febrero 8)
Instalación de una vía muerta para descarga de foudres en la estación. (1939 enero 11/1939 enero 28)
Ampliación de las vías dedicadas al servicio de la Reserva de máquinas en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1939 enero 31/1939 marzo 22)
Incluye: Planos.
Solicitud de José Gómez Domínguez para que le sean devueltos unos terrenos de su propiedad próximos a la estación. - Incluye: Plano. (1941 enero 3/1942 marzo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para cercar finca lindante con el km 188, solicitada por Tomás Arenas. (1916 julio 13/1916 septiembre 18)
Autorización para edificar en terrenos frente al km 186,900, solicitada por José María Ortíz Albares. - Incluye: Croquis. (1917 febrero 27/1917 marzo 27)
Variación del despacho telegráfico y viviendas de la estación. (1917 febrero 27/1917 marzo 16)
Autorización para construir y cercar finca desde el km 187,123 al 187,163 de la línea. - Incluye: Croquis. (1917 junio 5/1917 julio 5)
Autorización para cercar y edificar en sus terrenos, solicitada por José Vicente Fernández Nieto. - Incluye: Croquis. (1917 junio 6/1917 julio 9)
Autorización para cercar finca lindante del km 186,933, solicitada por Evaristo Álvarez Subirat. - Incluye: Croquis. (1917 junio 7/1917 julio 9)
Proyecto de vía de Playa. - Incluye: Plano ; Presupuesto ; Queja del Ayuntamiento respecto al emplazamiento del proyecto, con listado de firmas. (1917 junio 20/1917 octubre 2)
Autorización para edificar en el terreno 186,163, solicitada por Andrés Izquierdo Javega. (1914 diciembre 28/1918 enero 25)
Autorización para construir pozo y cercar terrenos en el km 186,885-186,102, solicitada por Francisco Alarcón. - Incluye: Plano de situación. (1918 febrero 27/1918 marzo 20)
Autorización para construir en los km 186,900-186,936 y cercar terrenos en el km 188, solicitada por Evaristo Albares Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1918 marzo 11/1919 mayo 7)
Autorización para edificar en terrenos desde el km 186,742-186,756, solicitada por Mariano Albares Subirat. (1918 marzo 11/1918 marzo 30)
Autorización para ampliar bodega en el km 187, solicitada por Lino Risueño Huertas. - Incluye: Plano de situación. (1918 mayo 16/1918 junio 24)
Autorización para edificar en los km 187,084 y 187,096, solicitada por Javier López Arias. - Incluye: Plano de situación ; Croquis de la fachada. (1918 julio 16/1919 marzo 31)
Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 187,029, solicitada por Javier López Arias. (1918 agosto 12/1918 diciembre 20)
Autorización para cercar solar en el km 187,200, solicitada por Zacarías Delicado Vallejo. - Incluye: Plano de situación. (1918 septiembre 14/1918 octubre 17)
Autorización para edificar en el km 187, solicitada por Manuel Carrión Huertas. - Incluye: Plano de situación. (1919 abril 13/1919 mayo 13)
Autorización para edificar en el km 187, solicitada por Pedro Requena Leal. - Incluye: Plano de situación. (1919 abril 13/1919 mayo 13)
Autorización para cercar finca lindante con el km 187, solicitada por Evaristo Albares Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1919 julio 29/1919 septiembre 2)
Autorización para cercar terrenos lindantes con el km 187, solicitada por José Fernández Nieto. - Incluye: Plano de situación. (1919 agosto 30/1919 octubre 4)
Autorización para edificar y cercar terrenos lindantes con el km 187, solicitada por Juan Cantero Carrillo. - Incluye: Plano de situación. (1920 marzo 1/1920 abril 5)
Autorización para construir casa y bodega y cercar solar en terrenos lindantes con el km 187,200, solicitada por Leonardo Fernández Herrero. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1920 marzo 3/1920 abril 9)
Autorización para cercar y edificar en terrenos lindantes con el km 187, solicitada por José López Medina. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1920 mayo 20/1920 junio 18)
Autorización para cercar y edificar en terrenos lindantes con el km 187,500, solicitada por José Antonio Lara. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1920 junio 30/1920 agosto 18)
Autorización para abrir huecos en finca lindante con el km 187, solicitada por Zacarías Delicado. - Incluye: Plano de situación. (1920 septiembre 3/1920 septiembre 21)
Autorización para construir fábrica de harinas en terrenos lindantes con el km 187,412, solicitada por Joaquín López Ramos. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 enero 13/1921 febrero 16)
Autorización para edificar en terrenos del km 187,900, solicitada por Juan López Fernández. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 febrero 18/1921 marzo 8)
Solicitud de permuta de terrenos para establecer servidumbre de paso en el km 187, realizada por Joaquín Medina Navarro. - Incluye: Plano parcial de situación ; Contrato de las parcelas de terreno que se permutan, con plano. (1921 febrero 23/1921 julio 29)
Autorización para cercar solar lindante con el km 187, solicitada por Marcos Pérez Bustos. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 febrero 23/1921 abril 7)
Autorización para instalar motor para agua en finca del km 187, solicitada por Evaristo Álvarez Subirat. - Incluye: Plano parcial con la situación del motor. (1921 abril 5/1921 mayo 25)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con el km 188, solicitada por Vicente Jurado Fernández. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 abril 22/1921 mayo 19)
Autorización para cercar terrenos en el km 188, solicitada por Jerónimo Reses Creuxell. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 diciembre 14/1922 enero 12)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con el km 187, solicitado por Gaspara Ortiz y Sainz de Pardo. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 enero 26/1922 marzo 9)
Ampliación de vías y muelles en la estación. (1922 febrero 10)
Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 187,500, solicitado por Rafael Jiménez Martínez. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 febrero 28/1922 agosto 6)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con el km 187,700, solicitada por Ladislao López Alarcón. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 marzo 8/1922 abril 24)
Autorización para edificar en el km 187,300, solicitada por Marcelo López Medina. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 marzo 9/1922 abril 5)
Autorización para construir casa en terrenos lindantes con el km 187,500, solicitada por Juan López Fernández. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 septiembre 3/1922 octubre 7)
Autorización para cercar finca lindante con km 187,800, solicitada por Juan López Fernández. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 noviembre 19/1923 febrero 8)
Autorización para cercar finca lindante con el km 187,800, solicitada por Santiago Lara Alcolea. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1923 enero 30/1923 abril 18)
Autorización para abrir pozo y cercar terrenos lindantes con el km 187,500, solicitado por Antonio Lara Sánchez. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1923 agosto 30/1923 octubre 6)
Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 187,200, solicitado por Julián Lerín Delgado. - Incluye: Plano de situación. (1924 marzo 15/1924 abril 19)
Autorización para reedificar en terrenos lindantes con el km 186,200, solicitada por Joaquín Medina Navarrón. - Incluye: Plano de situación. (1924 marzo 27/1924 abril 18)
Autorización para reedificar frente al km 186,100, solicitada por Ignacio Moreno. - Incluye:Plano parcial de situación. (1924 abril 8/1924 mayo 22)
Autorización para construir y cercar terrenos lindantes con el km 186, solicitada por Isidoro Cano Romero. - Incluye: Plano parcial de situación.(1924 abril 12/1924 mayo 30)
Autorización para construir y cercar terrenos lindantes con el km 186,200, solicitada por Luis Romero. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 abril 12/1924 mayo 30)
Autorización para construir y cercar terrenos lindantes con el km 186, solicitada por Pedro José Cano. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 abril 12/1924 mayo 30)
Autorización para cercar terrenos frente al km.187m solicitado por Pedro Requena Leal. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 mayo 12/1924 junio 23)
Autorización para reedificar en el km 186,100, solicitada por Ignacio Montero Carretero. (1924 mayo 30)
Autorización para construir frente al km 187,300, solicitada por Blas Gómez Fernández. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 junio 11/1924 julio 31)
Autorización para realizar obras en bodega próxima al km 186,119. - Incluye: Plano parcial de situación. (1926 julio 6/1926 agosto 17)
Autorización para cercar y edificar en terrenos lindantes con el km 187,732, solicitada por Dionisio Alarcón Moreno. - Incluye: Plano parcial de situación. (1926 julio 14/1926 agosto 21)
Autorización para cercar solar próximo al km 186,900, solicitada por Lino Risueño Huertas. - Incluye: Plano de situación. (1926 diciembre 16/1927 enero 15)
Autorización para cercar terrenos próximos al km 186,174, solicitada por Luis Romero Calonge. - Incluye: Plano de situación. (1927 junio 3/1927 diciembre 9)
Autorización para edificar frente al km 187,200, solicitada por Bernardo Ortiz. - Incluye: Plano parcial de situación. (1927 julio 29/1927 octubre 17)
Autorización para edificar frente al km 186,350, solicitada por Pedro Trillo López. - Incluye: Plano parcial de situación. (1928 julio 1/1928 agosto 20)
Autorización para edificar en el km 187,200, solicitada por Blas Lozano Velazquez. - Incluye: Plano parcial de situación. (1928 agosto 3/1928 octubre 16)
Autorización para construir y cercar finca lindante con el km 186,885, solicitada por Laureano Gil Calero. - Incluye: Plano de situación. (1928 noviembre 4/1929 diciembre 27)
Autorización para cercar solar frente al km 186,945, solicitada por María Cebrián Mondéjar. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1929 enero 24/1929 marzo 27)
Casilla para obrero en el km 186,906.25 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1929 enero 26)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con el km 187,687, solicitada por José de la Fuente Sanz. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1929 abril 11/1929 junio 4)
Sustitución del cierre de la finca del km 187,484 por verja de hierro, solicitada por José Antonio Lara. - Incluye: Plano de situación. (1929 junio 12/1929 diciembre 24)
Reparaciones en el edificio de viajeros. (1929 septiembre 10/1929 diciembre 24)
Construcción de foso para báscula en la estación. (1929 octubre 29/1929 octubre 31)
Autorización para abrir puerta en la verja de cierre del terreno del km 186,890, solicitada por Laureano Gil Calero. - Incluye: Plano de situación. (1929 noviembre 5/1929 diciembre 22)
Autorización para construir casa en terreno lindante con el km 187,483, solicitada por Francisco Bello. - Incluye: Plano parcial de situación. (1930 abril 9/1930 junio 3)
Autorización para cercar finca lindante con el km 186,020, solicitada por Ignacio Montero Carretero. - Incluye: Plano de situación. (1930 septiembre 18/1930 noviembre 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de cierre del muelle cubierto. (1897 abril 23/1902 julio 18)
Autorización concedida a Fernando Almazán para tener una garita en el muelle descubierto de la estación. (1899 abril 12/1905 septiembre 30)
Arrendamiento de una parcela de terreno sobrante en el km 140, solicitada por Manuel García Olalla. (1901 marzo 29)
Autorización para construir un fielato en terrenos próximos a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1901 agosto 24/1901 septiembre 16)
Concesión de un depósito para mercancías en la estación a la Sociedad de productos cerámicos "El Acierto". (1901 septiembre 23)
Venta de terrenos sobrantes de expropiaciones en los km 140, 141 y 143, solicitada por Marcelino Magallán. (1901 noviembre 4/1902 enero 7)
Proyecto de instalación del recorrido y con carácter provisional el armario-biblioteca en la estación. (1902 febrero 4/1902 noviembre 21)
Información sobre el terreno que adquirió la Compañía y la cantidad pagada al Obispo de Sigüenza por el terreno de "La Huerta del Obispo" en el término de Sigüenza, solicitada por la Delegación de Hacienda de Guadalajara. (1902 abril 26)
Instalación de una placa giratoria de 6 m. en la estación. (1902 mayo 5/1903 marzo 12)
Proyecto de edificio destinado a vivienda para un encendedor y dormitorios del personal de trenes. (1902 julio 14/1907 diciembre 27)
Instalación de nuevos retretes y almacén de pescado y solicitud de petición de agua al Ayuntamiento de Sigüenza. (1902 diciembre 9/1905 mayo 4)
Autorización para construir un edificio y tapia de cierre en el km 138,800, solicitada por Justo Guijarro. (1904 noviembre 7/1904 diciembre 5)
Instalación de una vía de playa. (1905 junio 8/1906 enero 2)
Autorización para construir en terreno próximo a la estación, solicitada por Dionisio García Giménez. (1906 enero 2/1906 junio 6)
Propuesta denegada de construcción de un chozo carbonero en la estación. (1906 marzo 15/1906 mayo 9)
Ampliación del local de caloríferos en el interior de la cochera de carruajes. (1907 julio 30/1907 octubre 26)
Autorización para construir un muro de cierre frente al km 140, solicitada por Ramón Pareja. (1908 m ayo 21/1908 julio 1)
Venta de terreno sito en la Laguna de Santa Librada, km 137,500, solicitada por Fulgencio Ortega. (1908 mayo 4/1908 septiembre 22)
Autorización para construir una pared de cerramiento frente al km 139,627 solicitado por Marcelino Magallán Cabrera. (1909 marzo 4/1909 abril 15)
Autorización para construir una pared de cierre frente al km 139,51 solicitada por Maximino López. (1909 agosto 25/1909 octubre 29)
Instalación de una balsa para el agua de los caloríferos y de dos empalizadas de cierre del patio del recorrido de la estación. (1909 septiembre 24/1909 octubre 6)
Autorización para construir un cobertizo para depósito de las Salinas de Imón y Olmeda y de la cuneta en el km 39,663.50, solicitada por Francisco Fábregas. (1909 diciembre 14/1910 marzo 9)
Autorización para construir un edificio para vivienda frente al km 139,641, solicitada por Cayo Moral. (1910 abril 12/1910 junio 10)
Autorización para ampliar una casa frente, al km.138,576, solicitada por Carmelo Lafuente Moreno. (1910 mayo 5/1910 junio 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de un muelle cubierto y cerrado y otro descubierto en la estación. - Incluye: Plano del proyecto y copias, presupuesto. (1913 diciembre 15/1918 enero 25)
Proyecto de vía de playa. - Incluye: Plano del proyecto, presupuesto(1919 octubre 15/1920 abril 26)
Prolongación de la vía de playa de la estación. - Incluye: Plano. (1922 noviembre 16/1922 noviembre 28)
Proyecto de 5ª vía. Prolongación de una alcantarilla. - Incluye: Planos del proyecto y perfiles transversales, del galibo de carga y de coches AFV 250-285, de la casilla nº 57; presupuestos; contrato privado de compra-venta de una parcela de terreno que adquiere la Compañía de la propiedad de D. Florencio Manchado [...].(1923 enero 1/1925 septiembre 30)
Vivienda del asentador de Vía y Obras. Alumbrado. (1924 octubre 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
