1. Autorización para construir una vía de playa y una vía muerta de seguridad en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1911 diciembre/1921 marzo 22)
2. Solicitud del Servicio de Movimiento para reemplazar las llaves del carro transbordador de la estación. (1916 septiembre 2/1916 octubre 16)
3. Reparación de todas las puertas del edificio de viajeros de la estación. (1916 septiembre 20/1916 octubre 1)
4. Autorización a la Sociedad Córdoba, Roldán y Velasco para realizar obras en fincas de su propiedad frente al km 347,955 de la línea. (1917 diciembre 1/1917 diciembre 24)
5. Proyecto de muelle abierto y cerrado y vía de playa en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1916 febrero 28/1926 marzo 31)
6. Autorización a Indalecio García Arsenal para construir un almacén en terrenos de su propiedad entre los km 347,453 y 347,505 de la línea. - Incluye: Plano. ([1919 febrero 18]/1919 mayo 24)
7. Autorización a Joaquín López para construir un almacén en terrenos de su propiedad entre los km 347,453 y 347,479 de la línea. - Incluye: Plano. ([1919 septiembre 20]/1919 noviembre 26)
8. Construcción de un local destinado a retretes, lampistería y carbonera en la estación. - Incluye: Planos. (1919 - /1921 marzo 4)
9. Autorización a Manuel Muñoz Fernández para construir en terrenos de su propiedad entre los km 346,706 y 346,735 de la línea. (1920 marzo 1/1920 mayo 28)
10. Autorización a Gonzalo Muñoz Calatayud para construir un corral en terrenos de su propiedad entre los km 358,252 y 358,275 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 noviembre 19]/1921 enero 19)
11. Autorización a Carmelo Romero García para construir muro de mampostería en terrenos de su propiedad entre los km 347,476 y 347,546 de la línea. - Incluye: Plano. ([1921 abril 28]/1921 julio 15)
12. Autorización a Enrique Sánchez Casero para construir una balsa-depósito para agua en terrenos de su propiedad entre los km 346,913 y 346,923 de la línea. - Incluye: Plano. ([1921 junio 22]/1921 agosto 24)
13. Autorización a Ricardo Hernández Gómez para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 347,611 y 347,630 de la línea. - Incluye: Planos. (1921 noviembre 15/1925 marzo 21)
14. Construcción de aljibe en la estación. - Incluye plano y presupuesto. (1924 agosto 4/1924 diciembre 11)
15. Autorización a José Perales Ruiz para construir una casa en terreno de su propiedad entre los km 347,557 y 347,568 de la línea. - Incluye: Plano. (1925 septiembre 14/1925 octubre 28)
16. Autorización a Ángel Baides Jiménez para edificar en terrenos de su propiedad entre los km 346,675 y 346,395 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 febrero 7]/1927 mayo 13)
17. Autorización a Damián Valverde García para construir en terrenos de su propiedad entre los km 347,265 y 347,365 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 marzo 21]/1927 mayo 13)
18. Autorización a Pedro López Más para construir edificios para almacenes en terrenos de su propiedad entre los km 346,132 y 346,192 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 marzo 29]/1927 abril 29)
19. Solicitud del Ayuntamiento para que se construya una vía de playa y muelle en la estación. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 168 cm)* y Presupuestos. (1932 noviembre 26/1932 diciembre 28)
20. Cruce del km 346,683 de la línea con un hilo eléctrico por los Celadores del Estado al Servicio de Guerra. (1937 junio 29/1937 julio 5)

1. Reclamación sobre indemnización de terrenos presentada por el Marqués del Sobroso. (1863 marzo 26/1864 febrero 16)
2. Obras de ensanche del desmonte del km 128 de la línea. (1863 mayo 27/1863 junio 9)
3. Establecimiento de una nueva vía en las estaciones de Arcos y Baides. (1863 noviembre 14/1864 abril 19)
4. Construcción de un puente sobre el río Salado para dar paso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1864 enero 14/1865 octubre 16)
5. Construcción de un apartadero en la estación para colocar la máquina piloto. (1878 julio 10/1878 julio 15)
6. Autorización para establecer un cruce por el km 123,997,50 con un paso de aguas, solicitada por la Duquesa Vda. de Híjar. (1879 octubre 20/1880 junio 30)
7. Obras para impedir los destrozos que causan las avenidas del río Henares, solicitadas por el Ayuntamiento. (1880 septiembre 20/1880 octubre 1)
8. Reparación de la casilla de la máquina fija de la estación. (1881 agosto 24/1881 octubre 28)
9. Reparación de la garita de la aguadora de la estación. (1882 marzo 4/1882 abril 11)
10. Reparación de la vía provisional que existe al lado de la plataforma de la estación. (1882 agosto 21/1882 noviembre 15)
11. Autorización para cercar una huerta, solicitada por Fernando de la Cierva. (1883 agosto 8)
12. Autorización para cercar una finca, frente al km 125, solicitada por Julian Asenjo. (1885 abril 14/1885 abril 20)
13. Autorización para construir una casa, solicitada por Braulio Pascual. (1887 noviembre 7/1887 noviembre 22)
14. Deslinde de terrenos pedido por Fernando de la Cierva. (1888 noviembre 13/1906 septiembre 23)
15. Modificación de la vivienda de empleados de la estación. (1889 mayo 28/1889 junio 13)
16. Reparación del muro de defensa del río Henares frente al km 124 de la línea. ( 1890 agosto 31/1890 septiembre 30)
17. Construcción de nueva casilla para caloríferos en la estación. (1891 junio 20/1893 enero 26)
18. Reparación de las plataformas de las estaciones de Baides y de Sigüenza. (1896 febrero 20/1896 marzo 16)
19. Reparación y limpieza del foso y de la tajea de la placa giratoria de la Reserva de la estación. ( 1899 mayo 8/1899 noviembre 11)
20. Obras de reparación y mejora en la estación. (1899 octubre 4/1899 diciembre 13)
21. Limpieza del sifón del km 125, solicitada por el Ayuntamiento y varios vecinos. (1906 octubre 13/1906 octubre 31)
22. Establecimiento de un puente giratorio de 13,00 m. en el emplazamiento del actual de 12,00 m. (1900 noviembre 6/1902 agosto 5)
23. Modificación de vías y prolongación de andenes, y construcción de retretes en la estación. (1901 septiembre 9/1903 marzo 11)
24. Obras de reparación y mejora en la Reserva de la estación. (1903 diciembre 21/1904 diciembre 22)
25. Variación de un poste telegráfico de la estación. (1904 noviembre 19/1904 noviembre 23)
26. Autorización para cortar árboles junto al km 125, solicitada por Juan de Alda. (1906 mayo 11/1906 junio 18)
27. Reparación de los desperfectos causados por las tormentas en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1906 octubre 13/1906 octubre 31)
28. Proyecto de instalación de vías radiales en la cochera de locomotoras y de un nuevo edificio para dependencias de Tracción. (1907 marzo 15/1908 febrero 29)
29. Ofrecimiento en venta a la Compañía de una casa, realizado por Braulio Pascual. (1907 julio 3/1907 agosto 17)
30. Proyecto de emplazamiento de nuevos retretes con lampistería en la estación. (1907 agosto 6)
31. Solicitud para que no se derribe un chozo que ocupa la aguadora de la estación. (1909 febrero 26/1909 marzo 1)
32. Instalación de un retrete en la vivienda del jefe de la Reserva. (1909 marzo 23/1912 noviembre 18)
33. Establecimiento de una vía de playa en la estación. (1909 abril 1/1909 mayo 7)
34. Autorización para construir una casa frente al km 122,897, solicitada por Juan Sotillo Bueno. (1909 abril 23/1909 marzo 4)
35. Autorización para cortar árboles frente al km 124,901, solicitada por Regino Gómez. (1910 marzo 27/1910 junio 13)
36. Obras de mejora en la vivienda del jefe de la estación. (1911 febrero 4/1911 febrero 17)
37. Autorización para cercar una finca, junto al km 123,200, solicitada por Julián Yangüela Ruiz. (1912 abril 19/1912 junio 17)
38. Reparación del puente giratorio de la Reserva. (1912 junio 14/1912 noviembre 5)
39. Arrendamiento de una casa en la estación a Juan Sotillo Bueno, para dormitorio del personal de trenes. (1913 octubre 2/1916 agosto 18)
40. Hundimiento y derribo de la cochera de máquinas. (1916 julio 16/1917 julio 28)
41. Autorización para cortar árboles junto al km 125,280, solicitada por Simón Esteban Moreno. (1917 marzo 18/1917 julio 11)
42. Construcción de una nueva vía para descarga de carbones en la estación. (1917 octubre 9/1918 agosto 23)
43. Autorización para construir una acequia para riego entre los km 124,924 y 125,271, solicitada por Elicia Albarrán. (1919 septiembre 16/1919 octubre 16)
44. Información sobre desperfectos que existen en el km 124 de la línea. (1919 noviembre 4/1919 noviembre 12)
45. Instalación de retrete inodoro de la vivienda del Jefe de la Reserva. (1920 junio 23/1920 agosto 14)

1. Cerramiento del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Plano.(1911 marzo 30/1914 junio 8)
2. Contrato con los Sres. García y Compañía para el alumbrado de la estación. (1914 mayo 12)
3. Autorización a Enrique Peralta Jaquero para cercar una finca de su propiedad frente al km 109 de la línea. - Incluye: Plano. ([1915 enero 23]/1915 marzo 30)
4. Autorización a Tomasa Romero para cercar una finca de su propiedad entre los km 109,012 y 109,024 de la línea. - Incluye: Plano. ([1915 febrero 11]/1915 marzo 25)
5. Solicitud del Alcalde para que desaparezca el vallado que cierra los terrenos de la Compañía en el camino de acceso a la estación. ([1915 marzo 1]/1915 abril 16)
6. Solicitud de la Sociedad Eustasio de los Santos y Compañía para que se arregle el camino de acceso a los muelles de la estación. (1915 marzo 31/1915 abril 14)
7. Autorización a Francisco Osuna para cercar un terreno de su propiedad entre los km 109,080 y 109,147 de la línea. - Incluye: Plano. ([1915 mayo 18]/1915 junio 17)
8. Prolongación del andén de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1915 julio 23]/1915 octubre 25)
9. Autorización a Miguel García de la Herrán para cruzar la línea por el km 108,704 y por el 109,462 con sendas líneas eléctricas. - Incluye: Planos. (1918 abril 8/1921 diciembre 16)
10. Reparación del alumbrado eléctrico de la estación. (1918 abril 10/1918 septiembre 16)
11. Instalación del alumbrado del segundo andén de la estación. (1918 junio 19/1919 marzo 10)
12. Autorización a Matías Lopeña Gutiérrez para instalar una verja de hierro en terrenos de su propiedad entre los km 109,150 y 109,132 de la línea. - Incluye: Plano. ([1918 diciembre 3]/1919 enero 31)
13. Ampliación y modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1923 marzo 14]/1923 mayo 11)
14. El Servicio de Movimiento solicita la instalación eléctrica en el nuevo muelle cubierto de la estación. (1929 marzo -/1929 abril 11)
15. Autorización a Tomás López Ruiz para construir una cerca de alambre de espino artificial y una puerta entre los km 549,730 y 549,787 de la línea. - Incluye: Plano. (1927 junio 1/1927 diciembre 7)
16. Instalación de vía muerta con placa giratoria en el patio de mercancías de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1930 abril 2/1930 mayo 12)
17. Proyecto de vía de playa en la estación para la campaña de la remolacha. - Incluye: Plano y presupuesto. (1931 febrero 3/1931 diciembre 2)
18. Solicitud de la Compañía Sevillana de Electricidad para modificar el cruce que tienen establecido por el km 550,380 de la línea. - Incluye: Plano y Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 128 (30 de mayo de 1931). (1931 junio 1/1931 julio 21)
19. Autorización a Luciano López de Lerena García para cercar una finca de su propiedad entre los km 550,097 y 550,147 de la línea. - Incluye: Plano. ([1931 mayo 27]/1931 julio 2)
20. Proyecto de construcción de una tajea de 1m de luz y canal de desagüe en la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. ([1932 diciembre 1]/1935 abril 1)
21. Reparación del edificio de viajeros de la estación. (1933 octubre 24/1934 marzo 22)
22. Autorización a la Comunidad de Regantes del Valle del Guadalquivir para construir un paso de aguas para riegos por el km 549,556 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 diciembre 26]/1935 marzo 1)
23. Solicitud de José Jiménez Ramírez para utilizar provisionalmente la tajea del km 549,625 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 enero 5/1934 enero 29)
24. Solicitud del Ayuntamiento para construir un nuevo cementerio en la zona del ferrocarril entre los km 549,375 y 549,425 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 diciembre 11/1935 enero 16)
25. Notificación de apremio de la Agencia Ejecutiva del Ayuntamiento correspondiente al repartimiento general hecho por la Alcaldía en el año 1934. (1935 marzo 13/1935 abril 5)
26. Construcción de un retrete en la vivienda del Jefe de estación. - Incluye: Planos. (1935 agosto 9/1935 abril 27)
27. Solicitud del Ayuntamiento para la cava del pie de los olivos propiedad de la Compañía dentro del término municipal de Brenes. (1936 junio 25/1936 junio 30)

1. Autorización para establecer un cruce subterráneo de energía eléctrica por el km 410,063 de la línea, solicitada por la S.A. “La Eléctrica de la Vega de Armijo”. - Incluye: Planos. (1901 agosto 25/1904 noviembre 22)
2. Proyecto de modificación y ampliación de muelles y establecimiento de 2ª vía para los mismos. - Incluye: Planos. (1907 diciembre 22/1919 enero 3)
3. Instalación de una vía apartadero en la estación para servicio de los almacenes de Francisco Gavilán Muñoz. - Incluye: Planos. (1917 septiembre 13/1930 octubre 30)
4. Reparación de la cadena del pozo de la estación. (1917 septiembre 13/1917 septiembre 25)
5. Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes en la estación. - Incluye: Planos. (1918 octubre 28/1922 marzo 15)
6. Autorización para abrir dos huecos en un muro frente a los muelles y autorización para establecer un muro de cierre frente a la estación, solicitadas por Francisco Gavilán Muñoz. - Incluye: Planos. (1919 marzo 5/1920 abril 22)
7. Autorización para construir una fábrica de harinas en las proximidades de la estación, solicitada por Francisco Gavilán Muñoz. (1920 marzo 9/1920 abril 14)
8. Autorización para edificar en terrenos lindantes con los del ferrocarril, entre los km 411,536,25 y 411,550,25 de la línea, solicitada por Mariano Cruz Carrizano. (1920 diciembre 11/1921 febrero 3)
9. Autorización para cercar con alambrada unos terrenos lindantes con los del ferrocarril en el km 411 de la línea, solicitada por Rafael Salmoral Pérula. - Incluye: Plano. (1921 julio 11/1921 agosto 29)
10. Ampliación del alumbrado eléctrico de la estación. (1921 octubre 11)
11. Reforma de las dependencias del edificio de viajeros y construcción de una habitación para factoría y telégrafo y lampistería. (1923 marzo 1/1923 octubre 27)
12. Arriendo de la cantina de la estación a Pilar Romero García. (1923 mayo 18/1923 mayo 21)
13. Construcción de un nuevo quiosco para la aguadora de la estación. (1923 agosto 14/1924 julio 2)
14. Proyecto de instalación de una caseta para despacho que solicita José Salamanca Roldán, agente de ferrocarriles. (1924 octubre 22/1924 noviembre 8)
15. Autorización para ampliar una casa frente al km 411 de la línea, solicitada por Rafael Salmoral Pérula. (1924 octubre 23/1924 diciembre 26)
16. Proyecto de instalación de una vía de playa y adoquinado del patio de mercancías. - Incluye: Plano y Perfiles transversales. (1927 marzo 16/1936 mayo 23)
17. Autorización para ampliar un edificio frente al km 412 de la línea, solicitada por Rafael Salmoral Pérula. - Incluye: Plano. (1928 noviembre 29/1929 marzo 27)
18. Autorización para edificar en terreno lindante a la estación. (1929 septiembre 22/1936 mayo 22)
19. Autorización para elevar un piso en el edificio existente frente al km 411,875 de la línea, solicitada por Rafael Salmoral Pérula. (1930 abril 5/1930 mayo 8)
20. Plano de terrenos expropiables por la Compañía. (s.f.)

1. Reparaciones en la estación. (1937 agosto 14/1939 octubre 28)
2. Reparación de la casilla del km 421,608 de la línea. (1938 febrero 28)
3. Instalación de una vía 4ª de circulación en la estación. (1941 abril 29/1941 agosto 29)
   • Incluye: Planos y presupuestos.

1. Transferencia de la báscula instalada en la estación a favor de la Compañía de Industrias Agrícolas. (1911 octubre 12/1916 abril 14)
2. Autorización para instalar báscula puente realizada por la Sociedad General Azucarera de España. (1912 octubre 19/1927 mayo 20)
3. Autorización para instalar báscula puente solicitada por la Sociedad Azucarera del Ebro. (1915 noviembre 21/1921 mayo 14)
4. Instalación de básculas en Salillas y Calatorao para la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1916 septiembre 9/1932 diciembre 28)
5. Autorización para instalar báscula puente solicitada por la S.A. Bodegas Bilbaínas. (1917 agosto 1/1917 noviembre 7)
6. Cruce con línea eléctrica de baja tensión en la estación. (1918 julio 1/1917 julio 23)
7. Construcción de un sifón en el km 286. (1919 mayo 5/1919 julio 7)
8. Proyecto de apartadero industrial para servicio de la Sociedad General Azucarera de España. (1919 agosto 30/1932 marzo 14)
9. Autorización para explotar una cantera frente al km 285,600, solicitada por Enrique Comps. (1919 noviembre 20/1919 diciembre 24)
10. Cesión de terrenos frente al km 286,230 para servidumbre de paso, a Joaquín Vicente. (1920 septiembre 5/1921 octubre 31)
11. Solicitud para construir en terrenos lindantes con el km 288,307.35 y 205,322.39, realizada por Manuel Tejedor Marco. (1921 noviembre 11/1921 diciembre 29)
12. Autorización para extraer piedra de terrenos de la Cía., frente al km 285,600, solicitada por Tomás Blanco. (1923 noviembre 7/1923 noviembre 14)
13. Autorización para cercar finca lindante con el km 285,308, solicitado por Manuel Tejedor Marco. (1923 diciembre 6/1924 diciembre 31)
14. Autorización para extraer piedra de terrenos de la Cía., frente al km 285,600, solicitada por Vicente Gómez. (1924 abril 17/1924 abril 29)
15. Instalación de buzón en la estación. (1924 junio 4/1925 junio 19)
16. Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 286,090, solicitada por la Sociedad Eléctrica de Calatorao. (1925 octubre 1/1930 octubre 6)
17. Proyecto de vía de playa. (1928 abril 26/1928 octubre 24)
18. Autorización para realizar acopios en la playa y junto a la vía de playa, solicitada por Salustiano Blanco. (1929 junio 32/1929 junio 12)
19. Deficiencias en el funcionamiento del disco nº 2 de la estación. (1929 junio 7/1929 junio 19)
20. Modificaciones en el edificio de viajeros. (1930 febrero 14/1930 diciembre 9)
21. Reparación de la vía del muelle y foso de la báscula puente. (1930 noviembre 26/1931 febrero 7)
22. Construcción de paso con tablones frente al muelle de la estación. (1932 marzo 29/1932 abril 13)
23. Limpieza de las tajeas de los km 285,077 y 285,520, solicitada por José Villa y Hilario Heredia. (1932 julio 24/1932 agosto 5)
24. Habilitación de una sala de espera en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 marzo 5/1933 marzo 15)
25. Autorización para construir casa y cercar terrenos frente al km 285,300, solicitada por Manuel Tejedor Marco. (1933 marzo 13/1933 abril 10)

1. Autorización para sustituir una valla de madera por un muro de fábrica en una finca lindante con el ferrocarril en las inmediaciones de la estación, solicitada por Victoriano Mercado Saldaña. (1922 junio 28/1922 septiembre 22)
2. Arreglo del camino de acceso a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1922 agosto 29)
3. Concesión de servidumbre de paso frente al km 272,800 de la línea, solicitada por Damiana Velilla Rodrigo. (1922 noviembre 14/1923 diciembre 18)
4. Reparación de retretes y otras obras de mejora en la estación. (1924 mayo 30/1924 octubre 18)
5. Autorización para la apertura de dos puertas frente a los km 272,225 y 272,234 de la línea, solicitada por José Domínguez Cabido. (1924 septiembre 9/1925 marzo 17)
6. Limpieza del barranco Hondo del km 268 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento de Chodes. (1925 septiembre 22/1925 octubre 30)
7. Arreglo del camino de acceso a la estación desde el paso a nivel a la salida del pueblo, solicitado por el Ayuntamiento. (1925 diciembre 25/1926 diciembre 3)
8. Limpieza del puente del km 272,688 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 junio 5/1926 julio 7)
9. Autorización para construir un depósito de agua, frente al km 269,152 de la línea, solicitada por Francisco Cuartero Gil. (1927 febrero 24/1927 marzo 23)
10. Proyecto de vía de playa en el patio de mercancías de la estación. (1928 mayo 15/1930 septiembre 12)
11. Obras de modificación del edificio de viajeros de la estación. (1929 enero 25/1929 marzo 2)
12. Limpieza del paso inferior situado en el km 272,687 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 mayo 28/1931 agosto 12)
13. Autorización para construir dos pilares de ladrillo para el sostenimiento de una puerta metálica, frente al km 271 de la línea, solicitada por Teodoro Sierra. (1931 agosto 20/1931 octubre 17)
14. Construcción de un retrete en la vivienda del Jefe de estación. (1931 septiembre 1/1931 noviembre 23)
15. Autorización a Blas Jaime Cuartero para construir un muro de sostenimiento de tierras en la finca “Los Angarones”, frente al km 270,900 de la línea. (1931 diciembre 30/1932 enero 18)
16. Cubrimiento de acequia situada a 12 m. del cambio nº 7 de la estación. (1932 marzo 28/1932 abril 14)
17. Solicitud de María Gascón Mosteo para la instalación de una garita de refrescos en la estación. (1932 septiembre 5/1932 octubre 1)
18. Autorización a Vicente Jaime Rodrigo para construir una casa y cercar terrenos frente al km 272,400 de la línea. (1932 septiembre 21/1935 junio 15)
19. Autorización a Antonio Ibáñez para plantar árboles frutales frente al km 267 de la línea. (1933 febrero 1/1933 marzo 9)
20. Arreglo del camino de acceso a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1933 noviembre 18/1933 diciembre 7)
21. Autorización para canalizar un brazal de riego frente al km 269,675, solicitada por José Pérez Sancho. (1934 abril 4/1936 mayo 16)
22. Solicitud de terreno próximo a la estación, realizada por varios agentes de la misma. (1934 agosto 14/1934 octubre 9)
23. Autorización para reparar un puente y paso de carruajes frente al km 272,473 de la línea, solicitada por Jesús Cabeza Piquer. (1935 noviembre 6/1935 noviembre 28)
24. Autorización para instalar una tubería para evacuación de materias residuarias, cruzando el ferrocarril en el km 271,739 de la línea, solicitada por la Sociedad “Cementos Portland Morata de Jalón”. (1935 noviembre 20/1936 marzo 24)
25. Autorización para instalar dos tubos movibles para riego en las cercanías de la estación, solicitada por Jesús Cabeza Piquer. (1935 diciembre 9/1935 diciembre 20)

Incluye: Plano

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia un motor diésel de doce cilindros en V, colocado sobre una plataforma de trabajo rotatoria. Situado sobre ella, un operario realiza ajustes en la parte superior.

Vista del interior de una sala de taller. Se aprecia la zona habilitada para realizar pruebas con los motores de las locomotoras. A la derecha de la imagen, se observa la cabina, utilizada como puesto de mandos simulado, para llevar a cabo los ensayos. A la izquierda, el operario sr. Lucio sonríe a la cámara, y al fondo otro mecánico observa un motor.